1、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。
2、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
3、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必须提前一天报管理部和总经理批准。
4、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。
5、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
6、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。
7、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
8、公司正式员工婚、丧(直系亲属)事件用车，可由公司派司机提供车辆一台并免费使用一天时间，如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。
9、财务部每月填写《公务车加油统计表》(附件四)与《公务车加油汇总明细表》(附件五)，月度管理部与财务部核对车辆用油台账，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，做到每月核对无误。
10、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。
11、2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。
12、2.6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。
13、1 行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
14、2 公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。
15、1 车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。
16、1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。
17、1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。
18、1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
19、1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。
20、3.4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请、获批准后进行维修(不能到指定处修理时，选择就近的修理厂)、补填《车辆维修申请单》、对维修质量进行反馈和记录、车辆管理人员鉴定、审核、-部门经理签字、-走报帐中心报销。
21、1 客运车载货罚款
22、3 驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。
23、6 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。
24、车辆需要维修保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修审批单》；
25、负责车辆年检。
26、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。
27、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知行政人事部，车队长同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。
28、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。
29、车辆行驶当中，如遇突发故障需要维修时，应及时向公司报告，并就近安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。
30、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措施。
31、驾驶员应做到合理用车，节俭用油，将油耗控制在指标以内，特殊情景须报公司领导批准。
32、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
33、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情景，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
34、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。
35、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近*机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守先报告再处理原则。
36、凭车辆使用申请审批表出车，未经主管批准，不得用公车办私事。
37、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
38、个人形象a.司机要坚持良好的个人形象，坚持服装的整洁卫生；b.注意头发、手足的清洁；c.注意个人言行；d.在驾驶过程中，努力坚持正确的姿势。
39、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。
40、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。
41、车辆出车回到后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。
42、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。
43、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情景用车，一般情景下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
44、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情景私人用车必须经领导批准。燃油费、过走过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
45、公司车辆实行定人定车职责制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
46、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
47、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
48、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。
49、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究职责人相关职责。
50、所有车辆及材料（包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险单等）由行政部统一负责管理，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保。
51、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。
52、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。
53、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。
54、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。
55、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
56、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
57、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
58、未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。
59、公司试用合同工以上员工结婚用车；(每人1辆，半天内)
60、1公司所有车辆由总经办负责管理。
61、7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。
62、5保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有关规定执行。违者照价赔偿。
63、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
64、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
65、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
66、装货时严查超载和擅自装载危险品。
67、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
68、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
69、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
70、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
71、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民*和交通主管部门报告）。
72、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。
73、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。
74、在禁止停放车辆的地方停放车辆。
75、对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励，包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。
76、对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。
77、每次事故公司损失3000元以上，5000元以下，司机负次责的罚款200元，同等责任罚款300元，主责罚款400元，全责罚款500元。
78、5.1车况检查：司机每日必须检查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等，并填好《车况点检表》。对有异常情况的`要及时报告、及时排除。
79、6.1包干管理：按国家规费（年审费、养路费、保险费）、加油费、维修保养费、等涉及车辆的全部费用实行包干使用。公司先行支付，年底核算费用情况。
80、6.1.2单车全年费用若低于包干费，则节约部分加入年终奖金一并发放。
81、省内出差。出差人员填写《派车单》、所在部门负责人审批、综合办公室负责人审批、综合办公室主管领导审批、车辆管理员派车。
82、省外出差。出差人员填写《派车单》、所在部门负责人审批、综合办公室负责人审批、综合办公室主管领导审批、公司总经理审批、车辆管理员派车。
83、共营线路车辆顺路捎带的，一律不实行结算。
84、车未停稳不准开车门上下旅客，门未关好不得运行。
85、协助旅客领取行李并与乘务员核对品名票号，办好托运物品交接手续，检查车内有无遗失物品。
86、部长级以上人员(含)休假，可送至就近的机场；部长级以下人员如无特殊情况，一般需搭乘机场巴士至机场。
87、公司公务车的使用和派遣，以及司机出车费用报销、考勤等依据“派车登记表”进行。
88、紧急情况需要用车，如员工因重病急诊、重病住院、意外事故、客人临时用车等，可由综合管理部部长核准后直接通知司机接送，派车手续由相关部门事后补办。
89、维修费
90、出车在外停放车辆，务必注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，须锁好保险锁，防止车辆及其他财物被盗。车辆任意放置导致违犯交规、财务损毁、失窃等，由司机承担全部赔偿责任
91、司机出车执行任务，遇特殊情况无法按时返回，应及时报告派车人员，并说明原因。
92、公务车司机实行夜间值班制度，每日保证有一位司机当班，负责上班时间之外的派车任务。值班一个晚上以3小时加班计算薪资。
93、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部责任，并无条件离岗。
94、外单位借车，必须经公司领导人批准后，办公室方可安排，并做好用车（派车）记录。
95、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。
96、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清（节假日推延）如过期，公司一律不予报销。
97、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。
98、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。
99、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。
100、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。
——公司车辆停放管理制度 100句菁华
1、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。
2、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
3、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。
4、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。
5、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10㎝。
6、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。
7、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。
8、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
9、所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。
10、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
11、装货时严查超载和擅自装载危险品。
12、检查消防设施是否安全有效。
13、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。
14、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
15、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
16、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
17、1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查（如油、水、胎、电等）和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。
18、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。
19、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。
20、6每月第一个工作日，驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查，核实。
21、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部职责，并无条件离岗。
22、2.售后服务车是指主要用于电梯维修、现场解决质量、技术问题的车辆。
23、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技术水*，坚持安全第一，礼貌驾驶，优质服务，增强工作职责感。
24、车辆行驶当中，如遇突发故障需要维修时，应及时向公司报告，并就近安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。
25、6办公车辆的费用管理公司部门经理以上人员车辆使用费用实行包干使用办法
26、6.1.1单车全年费用若超过包干金额，则超过部分由使用人负担，从年终奖金中一次性扣除。
27、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。
28、长途用车(杭州、杭州地区以外);
29、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少，提出具体的用油方案报总经理批准后实施。
30、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。
31、公司员工丧事送花圈用车;
32、车辆实行定点维修。一般情景下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。
33、临时停车卡收费标准：;
34、2进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求：
35、外来办事车辆需到大门传达室登记，待联系好后可进入校园;
36、对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励,包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。
37、每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的罚款100元,同等责任罚款150元,主责罚款200元,全责罚款300元。
38、严禁酒后和非司机人员驾驶车辆。
39、定期对车辆进行保养；
40、定期开展消防演习，消除安全隐患、堵漏洞、抓死角。落实安全条例，增强防火意识。
41、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家；
42、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；
43、车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。
44、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。
45、停车声场内按消防要求设置消防栓、配备灭火器、配备相应种类和数量的消防器材。定期检查检修，保持完好。
46、原则上按照员工工作所在部门就近安排停车。
47、员工需停放车辆应报员工所在部门，由各部门核对员工姓名、手机号码、车型、车辆颜色、车牌号等信息，并以书面形式上报安全*备案、领取《车辆停放证》。
48、严禁乱（急）按喇叭及猛踩油门造成噪音。
49、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必须提前一天报管理部和总经理批准。
50、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
51、综合楼西侧小停车场。
52、单身教工宿舍楼北侧停车线内。
53、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。
54、学生车棚（高三教学楼南）。
55、对于未抽中小区车位的业主我们已同小区对面城南大厦的物业公司进行磋商约定，同意我小区车辆停放过夜。
56、3.1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。
57、3.4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。
58、小区内车辆禁止鸣喇叭，禁止开远光灯，小区限制速度5公里/小时；
59、3.9驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。
60、除业主家庭用车外，其他车辆一律不准在小区内停放，包括三轮车，厢货车及各种大型车辆。
61、3.12部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。
62、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
63、凡因乱停车和超速行车造成师生人身伤害、绿化受损、环境污染、影响学校活动和学校形象，肇事者应承担全部责任。
64、10特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡的号。
65、车辆进入园区及停车场要遵守交通规则减速慢行，并遵照保安人员的指挥或遵循交通标志线行进；
66、除规定区域外禁止随意停放机动车，禁止车辆停放于通道旁或人行道；
67、2车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。
68、4车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。
69、《车辆通行证》为一车专用，不得转借给他人使用，如有违反，车场管理员有权收回《车辆停车证》；
70、2定期保养
71、特别事项
72、3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。
73、2 车辆停车罚款
74、6当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。
75、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优送配，正确使用，定期检查，修制维护的全过程综合管理。
76、公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。
77、主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。
78、员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管人员方可派发车钥匙。交还公车前必须坚持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。
79、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
80、发生职责事故造成经济损失时，按实际损失，职责者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的40%处罚;c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的20%处罚;d.特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的10%处罚。
81、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。
82、本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后发布施行，人事主管人员对其负有解释权。
83、公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部职责或主要职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查;负次要职责或必须职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。
84、驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的.不予报销(特殊情景除外)，由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。
85、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元;造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究职责人相关职责。
86、本公司员工按规定时间上、下班并打卡。按《考勤打卡管理规定》执行。新厂与老厂在不同区域上班的员工，须按规定在本区域打卡，不得异地打卡，保安要加强监督。
87、外来物品进入公司(厂)，客户携带工具或物品进入公司(厂)的，由客户在《登记簿》上注明所带物品，当客户离开时，保安门卫要核对后才放行。
88、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。
89、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域，车内不得放置危险物（如易燃物、易爆物等），管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。
90、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内，乱停乱放或有违反上述管理规定的行为，安保部按50元/次予以处罚。
91、对违反上述规定的有关人员，管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育，防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的有关人员，按照公司有关规定给予处罚。
92、特种设备的购置、xx制度。凡属特种设备均应由使用部门提出购置计划，经安全技术部审核并逐级报公司领导批准后，由物资供应部负责购买持有国家相应制造许可证的生产单位制造的符合安全技术规范的特种设备。
93、特种设备安全技术性能定期检验制度。在用特种设备实行安全技术性能定期检验制度。对特种设备进行定期检验，是确保安全使用的必要手段。所有特种设备在运行中，因各种原因会产生一些缺陷，或原有允许的缺陷逐步扩大，产生事故隐患。通过定期检验可以及时发现缺陷，以便能够得到及时处理，消除事故隐患。设备使用部门应按照特种设备安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有效期满前xx天，向公司、向相应特种设备检验检测机构提出定期检验要求。设备使用部门应予以积极地配合、协助检验检测机构做好检验工作。未经定期检验或检验不合格的特种设备，不得继续使用。根据特种设备检验结论，各使用部门做好设备及安全附件的维修、维护工作，以保证特种设备的安全状况等级和使用要求。对设备进行的安全检验检测报告以及整改记录，应建立档案记录留存。
94、特种设备报废制度
95、紧急情况需要用车,如员工因重病急诊、重病住院、意外事故、客人临时用车等,可由综合管理部部长核准后直接通知司机接送,派车手续由相关部门事后补办。
96、公务车司机必须持有有效的个人身份证和驾驶执照。对驾驶不同类型的车辆,公司依据驾照等级和驾驶经验进行考核、确认并分配适当岗位。司机对自己所开车辆必须的各种证件应经常检查,保证出车时证照齐全、有效。
97、公司司机必须严格遵章守纪,文明驾驶,规范作业;不带情绪出车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等);晚间出车要注意休息,不准开疲劳车。
98、上班时间内未出车的司机,应在指定休息区内等候出车,不允许在办公区域和其他生产区域随便乱窜,更不允许随意离开公司。如有要事确需离开公司时,需以请假方式告知综合管理部门主管去向和所需时间,经批准后方可离开。
99、司机必须随身携带手机等通讯设备,并保持通讯畅通。如当时无法接听或复电,事后要及时回复,并向综合管理部部长说明原因。
100、所有出车任务必须由专职司机完成,如无司机在公司但可以由非专职司机出车时,需经综合管理部部长批准后方可派车。
——公司配送车辆管理制度 100句菁华
1、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。
2、井下车辆行驶速度最高不得超过20公里每小时，在通过交叉路口、拐弯、路况较差、照明较暗等地段时应减速慢行。
3、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。
4、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
5、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。
6、未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。
7、长途用车(杭州、杭州地区以外);
8、在不影响公用前提下，各类私人用车;
9、公司严厉禁止公车私用，特殊情况需经总经理审批后，方可调用。
10、出车回来后须马上与调度员取得联系，以利安排用车，一次不遵守扣10-50元;
11、3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况报总经办批准）。
12、7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。
13、4公司车辆实行定点加油。
14、1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。
15、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，职责明确，责任分清，层层落实车辆安全责任制。
16、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
17、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
18、装货时严查超载和擅自装载危险品。
19、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
20、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
21、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
22、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
23、进入导向车道后，不按规定方向行驶。
24、在禁行的时间，道路上行驶的。
25、每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚款，同等责任的按经济损失的10%罚款，主责的按经济损失的15%罚款，全责的按经济损失的20%罚款。
26、每次事故公司损失3000元以上，5000元以下，司机负次责的罚款200元，同等责任罚款300元，主责罚款400元，全责罚款500元。
27、负责车辆年检。
28、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。
29、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家；
30、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；
31、车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。
32、车队队长岗位津贴（300元/月）。
33、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
34、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。
35、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
36、公务车辆使用管理
37、2公务车辆使用安排
38、2.5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。
39、3.5公司车辆不得对外出租和出借。
40、3.8车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。
41、3.9驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。
42、6驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
43、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
44、工作流程
45、1日常检查、保养、维护
46、1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。
47、2定期保养
48、3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。
49、3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。
50、1.2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。
51、车辆事故理赔管理
52、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准，不得延误，如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。
53、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优送配，正确使用，定期检查，修制维护的全过程综合管理。
54、坚持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁，车内应坚持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。
55、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情景处理。
56、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
57、员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管人员方可派发车钥匙。交还公车前必须坚持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。
58、车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情景必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。
59、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
60、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管批准。
61、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情景，由车辆驾驶员及其直接职责人承担一切后果。
62、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近*机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守先报告再处理原则。
63、发生职责事故造成经济损失时，按实际损失，职责者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的40%处罚;c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的20%处罚;d.特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的10%处罚。
64、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。
65、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
66、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如:出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
67、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准;
68、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
69、设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情景，理解监督。
70、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。
71、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。
72、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。
73、根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审，经审批同意后方可送修理厂修理。
74、需外出维修的公司物品、设备，由设备动力科填写维修联系单，并经生产制造中心副总鉴字，门卫凭单子放行。
75、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。
76、员工车辆停放管理部门为安保部。
77、被处罚车辆车主须在5日内到安保部办结处罚手续。逾期未缴纳罚款，安保部将通知人力资源部予以双倍处罚。
78、对违反上述规定的有关人员，管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育，防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的有关人员，按照公司有关规定给予处罚。
79、公司总经理的职责：
80、特种设备注册登记制度。特种设备在投入使用前或者投入使用后xx日内，由使用部门负责向市质量技术监督部门办理注册登记。登记标志以及检验合格标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置，并在有效期内安全使用。
81、特种设备安全技术档案管理制度。特种设备安全技术档案管理，是为特种设备安全运行提供技术保障的唯一可追溯的技术文件。各相关责任人均应给予高度重视和妥善保管。当需调阅特种设备技术档案资料时，档案管理责任人应严格照章办事，履行调用借阅手续并由相关领导审批后，方可交给资料借阅人。
82、其他
83、原则上，公务车不准借给公司以外人员使用。关联公司有紧急事务要借用公司车辆，需经总经理批准方可派车。
84、申请部门将用车申请单交综合管理部门后，由负责车辆派遣人员根据需求和车辆状况派遣车辆及司机。宁德境外用车，申请人应至少提前一天提交“用车申请单”。宁德境内用车，申请人应提前半天交《用车申请单》，以利综合管理部门统一调度。综合管理部门根据派车申请，将尽量安排拼车，避免一车一事。
85、公务车司机必须持有有效的个人身份证和驾驶执照。对驾驶不同类型的车辆，公司依据驾照等级和驾驶经验进行考核、确认并分配适当岗位。司机对自己所开车辆必须的各种证件应经常检查，保证出车时证照齐全、有效。
86、公司司机在驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、外观等)，如发现故障或不安全隐患、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则司机要对由此引发的后果负责。
87、司机对乘车人员要讲究文明礼貌，体现公司良好的礼仪风尚。公司客人在车内交谈时，除非客人主动搭话，原则上司机不准随便插嘴。
88、省内出差。出差人员填写《派车单》---所在部门负责人审批----综合办公室负责人审批----综合办公室主管领导审批----车辆管理员派车。
89、定期保养合金轮壳，长期保持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。
90、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情况处理。
91、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。
92、车辆进库加油时，驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。
93、协助乘务员清点旅客人数，行包件数。
94、关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。
95、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
96、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
97、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。
98、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。
99、2、售后服务车是指主要用于电梯维修、现场解决质量、技术问题的车辆。
100、1各类车辆日常调度使用：
——公司行政车辆管理制度 50句菁华
1、其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹安排。
2、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
3、财务部每月填写《公务车加油统计表》(附件四)与《公务车加油汇总明细表》(附件五)，月度管理部与财务部核对车辆用油台账，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，做到每月核对无误。
4、1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
5、2 公务车辆使用安排
6、3.8 车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。
7、3 车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值。
8、1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。
9、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
10、7 财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。
11、日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；
12、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。
13、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)，应送情调整修理。
14、车辆每行驶到规定公里数时，应根据车辆使用说明书的要求到公司制定修理厂进行维护保养。
15、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
16、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情景处理。
17、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。
18、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或职责人予以负担。
19、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。
20、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。
21、任何时候、任何情景下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情景报告。
22、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
23、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
24、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
25、执行“三勤”、“三检”制度。
26、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。
27、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
28、公司试用合同工以上员工结婚用车；(每人1辆，半天内)
29、4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
30、5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。
31、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
32、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
33、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
34、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
35、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民*和交通主管部门报告）。
36、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
37、违反交通标志，标线指示的。
38、对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励100元。
39、3办公用车是指主要用于办理公务和给予部门经理个人配置的专用车辆。
40、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。
41、检查车辆状况是否良好、有效，符合应班条件。
42、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车站联系接驳，配合有关部门做好现场调查和处理。
43、驾驶员实行强制轮休制度。
44、任何部门或个人需使用公司公务车，由需求部门或个人填写“用车申请单”，按管理职责进行审批后方可用车。
45、司机对乘车人员要讲究文明礼貌，体现公司良好的礼仪风尚。公司客人在车内交谈时，除非客人主动搭话，原则上司机不准随便插嘴。
46、司机对派车人员的合理安排，应采取积极合作的态度，不允许借故拖延、带情绪出车，甚至拒不出车。如对工作安排有意见，可于事后向当事人员的主管反映，或者提出申诉。
47、考虑公务车司机不定时的工作状况，并结合公司的考勤和餐费补贴等相关规定，公务车司机不另行报销误餐费，以每月发放100元餐费补贴作为补偿，餐费补贴在当月薪资中发放。
48、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情况，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。
49、定期保养合金轮壳，长期保持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。
50、对违反上述规定的有关人员，管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育，防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的有关人员，按照公司有关规定给予处罚。
——物流运输公司车辆管理制度 100句菁华
1、车辆购置、更新应根据公司的实际情况，按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型；
2、验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购员、使用部门负责人及驾驶员同时验收，并学习使用注意事项和各种调整数据；
3、严禁将公司车辆交由外单位人员驾驶，特殊情况必须经公司主管业务副总书面同意。
4、车辆运行情况记录，由车辆管理（调度）员在下季首月3内登记交分公司综合审核后公布并由分公司综合部保存；
5、在禁行的时间，道路上行驶的。
6、违反交通标志，标线指示的。
7、每次事故公司损失5000元以上，50000元以下，司机负次责的罚款500元，同等责任罚款1000元，主责罚款2000元，全责罚款3000元。
8、车辆由公司指派人员负责管理，公司根据司机和年度工作表现，从司机产值、完全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面综合考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
9、在工作期间着装整齐，佩戴工牌，穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影响公司形象的，一次罚款50元，重复违反者加倍处罚。
10、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾驶，同时遵守本公司其它相关的规章制度。
11、驾驶员应爱惜公司车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
12、车辆在维修过程中，车管人员、驾驶员应加强监督，如实际维修项目和车辆送修单不相符时，应到修理厂核实，车辆修复后驾驶员应认真检验车辆，确认维修质量后在修理结算单签名。驾驶员在修理过程中不得故意多报维修项目，弄虚作假，一经发现严肃处理。
13、车辆送厂维修保养费用一律凭车辆维修单、驾驶员签字认可的修理结算单由维修保养工作小组确认后统一与修理厂结算。
14、2维修人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
15、1.4驾驶员每周一进行检查保养。
16、1.8定期保养内容
17、1.8.1行驶5000公里，检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、柴油滤芯、机油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。
18、2.5保养、维修后的车辆须经车车队负责人及驾驶员验收，合格后方可出厂。
19、3建立车辆档案所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。
20、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
21、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
22、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
23、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。
24、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。
25、所有人员在乘车期间务必系好安全带，如有乘车人员在车辆行驶过程中未系安全带，一经发现将处以公开通报批评处罚。如因未按规定系好安全带而产生不良后果，公司将不承担责任。
26、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
27、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。
28、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。
29、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。
30、未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。
31、4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
32、2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。
33、5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特殊情况经总经办批准）。
34、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修；鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。
35、1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。
36、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
37、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
38、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
39、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
40、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
41、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
42、为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。
43、本制度适用于公司所有车辆，包括北京公司车辆。
44、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。
45、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。
46、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；
47、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；
48、询价金额超过5000元的，报总经理审批。
49、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养；
50、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。
51、更换的零配件未上交的；
52、未在定点厂家维修与保养的；
53、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
54、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的，获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。
55、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
56、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
57、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发现处罚当事人100元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。
58、财务部每月填写《公务车加油统计表》(附件四)与《公务车加油汇总明细表》(附件五)，月度管理部与财务部核对车辆用油台账，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，做到每月核对无误。
59、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
60、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部职责，并无条件离岗。
61、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修，并分别按车号设册登记管理。
62、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)，应送情调整修理。
63、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准，不得延误，如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。
64、驾驶员应每周进行一次保养，每月对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，坚持电瓶周围干燥清洁和有效工作本事。
65、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
66、在无照驾驶，未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或免职处分。
67、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。
68、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，并迅速与公司联系，理解公司指示，及时向交通部门和保险公司报案，积极配合处理好现场。如小事故，可自行处理后向公司报告。
69、对模范执行车辆规章制度，工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。
70、设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情况，理解监督。
71、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。
72、车辆在中途发生故障急需维修时，须电话征得车辆主管同意方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。
73、为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。
74、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆;以下所指的驾驶人须是持有合法的驾驶证的人员。
75、对待客人要热情友好、使用礼貌用语;面对客人做到精神饱满、不卑不亢，不得流露出厌烦、冷淡、恶心、愤怒的表情。
76、帮助客人把物品装上车，然后关上车门。
77、与客人说话，要客气、清晰、*稳，不讲粗言，不讲过分的玩笑。
78、驾驶员必须持驾驶证，车辆必须配备灭火器材，严禁炸药和起爆器材同车载运。
79、民爆运输车辆只允许运送民爆物品，不运送民爆物品时，车辆应停放在发放站附近。
80、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。
81、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。
82、检查车辆状况是否良好、有效，符合应班条件。
83、按时进入发车位，上车前5分钟开启空调，迎候旅客上车。
84、协助乘务员清点旅客人数，行包件数。
85、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车站联系接驳，配合有关部门做好现场调查和处理。
86、如遇旅客急病，应协助乘务员或采取急救措施送病人就近就医。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，应会同乘务员发动旅客，巧妙周旋，就近报警，不得莽撞蛮干。
87、工作中违反安全、运输有关管理规定，按市公司有关规定处罚。
88、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。
89、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。
90、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。
91、各种生产用车，必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、制动器等必须灵敏可靠。
92、行驶时应注意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯时速5公里；车间、库房3公里；叉路口要做到一慢二看三通过。
93、车辆在行驶中和尚未停稳时，严禁任何人上、下和扒车、跳车。
94、夜间临时停车在车间门口和交叉路口，应开放小灯，司机不得远离。
95、机动车如发生重大事故，要保护现场，及时报告，经有关部门现场观察分析后才可变动现场。
96、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。
97、所有井下车辆都必须安装和使用尾气净化装置，减少尾气对井下空气的污染。
98、所有车辆必须配备1个3公斤的干粉灭火器。
99、检查规定：
100、发现车辆行驶超速对司机进行安全教育，并罚款200元；情节严重者，分公司要立即更换驾驶员。
——公司车辆etc管理制度 60句菁华
1、2、售后服务车是指主要用于电梯维修、现场解决质量、技术问题的车辆。
2、4、车辆的维修管理：一般情况下，维修的车辆由司机提出申请，报公司领导批准后，由办公室统一安排维修。车辆在路途中出现故障需维修者，由司机电话告之办公室，同意后方可维修，车辆回公司后补办手续。
3、5.1 车况检查：司机每日必须检查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等，并填好《车况点检表》。对有异常情况的要及时报告、及时排除。
4、5.2 安全行驶：司机必须树立“安全第一”的思想，严禁超速、撞红灯、无照驾驶、酒后驾驶及任意停车。
5、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。
6、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
7、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
8、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。
9、执行“三勤”、“三检”制度。
10、一类用车范围内:由行政部及时派车。
11、行政部享有派车批准权限，在收到<出车申请单>后，及时给予答复。
12、行政办公车辆不得擅自用于私事，如确实需要，可直接向总经理申请，由总经理通知行政部安排。
13、如出现安全等紧急情况，无须任何审批手续，可先派车，事后补办。
14、爱护车辆，每天早上上班后要检查车况、清洁车辆，每日认真填写车辆运行记录表，定期对车辆进行检修、保养。及时汇报车况故障，由综合办事前审定后，驾驶员按指定地点认真进行车辆维修、保养工作，保证车辆的尽快使用。
15、无特殊情况，车辆不允许在外过夜，未经允许车辆在外过夜的对驾驶员罚款500元;未经批准公车私用的对驾驶员罚款1000元。车辆未经允许在外过夜、公车私用和酒后驾车情况下造成的所有损失，由驾驶员全部承担。
16、出远发补助。出远发补助是指综合办派到滨州以外地方出车情况下的补助，省内一日(或一次)10元;省外一日(或一次)15元;在外住宿按公司值夜班计发值班补助10元/晚。月终汇总随当月工资发放。
17、发生交通事故后，驾驶员要立即报警、报险，并保护现场，同时将事故向公司领导、综合办汇报，综合办主任要及时到达现场，了解事故经过，处理善后工作，并办理报险理赔手续。
18、清洁空气滤清器
19、清洁蓄电池
20、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。
21、检查油液的品质
22、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。
23、停车场内禁止冲洗车辆，只能以擦拭方式清洁车辆，以避免地面积水确保场地干净。
24、停车场停放的车辆若发生故障，如需检修，车主应先将车移离车道，以免妨碍交通。检修人员或检修车辆进入，车主应全程陪同至完成修复，场地恢复原状后方能离开。
25、员工车辆停放管理部门为安保部。
26、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时（指不正常），应送情调整修理。
27、车辆需要购置附件及物品，均由办公室负责购买，确需驾驶员购置的应报公司待批复后，再行购置，否则公司不予报销。
28、外单位借车，必须经公司领导人批准后，办公室方可安排，并做好用车（派车）记录。
29、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。
30、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况须报公司领导批准。
31、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。
32、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
33、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。
34、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
35、车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所，任何时候离开，车上都不得放置贵重物品！
36、1公司所有车辆由总经办负责管理。
37、4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
38、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过走过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
39、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
40、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切职责，并给予开除处理。
41、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
42、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或职责人予以负担。
43、离车注意a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门;b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
44、属公司所有的其它各种车辆(包括货车、叉车、拖拉机等)参照本管理制度的有关条款执行。
45、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。
46、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。
47、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
48、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。
49、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
50、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
51、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民*或者交通主管部门的统一调度、指挥。
52、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。
53、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。
54、管理部统一负责公务车管理。
55、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二)，遇特殊情况可随时提出用车申请。
56、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
57、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
58、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。
59、财务部每月填写《公务车加油统计表》(附件四)与《公务车加油汇总明细表》(附件五)，月度管理部与财务部核对车辆用油台账，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，做到每月核对无误。
60、公司公务车为公司财产，任何人无权损坏，驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按论处。
——公司车辆外出管理制度 60句菁华
1、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
2、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
3、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。
4、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10㎝。
5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
7、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。
8、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。
9、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作，是安全管理第一责任人，对安全工作负总责。
10、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
11、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
12、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
13、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。
14、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。
15、1、本公司车辆分为售后服务车、办公用车。
16、3办公用车是指主要用于办理公务和给予部门经理个人配置的专用车辆。
17、6办公车辆的费用管理公司部门经理以上人员车辆使用费用实行包干使用办法
18、6.1.3包干费用指标由办公室制定下达。
19、采购员外出采购;
20、在不影响公用前提下,各类私人用车;
21、公司严厉禁止公车私用,特殊情况需经总经理审批后，方可调用。
22、驾驶员要做好小车保养工作,故障须及时修复。因故障影响出车一次扣10-50元;
23、省内出差。出差人员填写《派车单》---所在部门负责人审批----综合办公室负责人审批----综合办公室主管领导审批----车辆管理员派车。
24、委托外加工、委托外检测的成品，半成品，各车间需外发的原材料，门卫凭《出门证》放行。
25、部长级以上人员(含)参加各种大型或重要活动、出席重要会议等,可申请派车接送;部长级以下人员到外地出差,需送到就近的火车站或机场;按审批权限批准方可派车随行。
26、部长级以上人员(含)休假,可送至就近的机场;部长级以下人员如无特殊情况,一般需搭乘机场巴士至机场。
27、公司严格控制使用长途车(100公里外)。除公司副总及以上人员外,因工作需要确需出长途的,经总经理批准方可派车。
28、公司公务车的使用和派遣,以及司机出车费用报销、考勤等依据“派车登记表”进行。
29、申请部门将用车申请单交综合管理部门后,由负责车辆派遣人员根据需求和车辆状况派遣车辆及司机。宁德境外用车,申请人应至少提前一天提交“用车申请单”。宁德境内用车,申请人应提前半天交《用车申请单》,以利综合管理部门统一调度。综合管理部门根据派车申请,将尽量安排拼车,避免一车一事。
30、车辆证照费用
31、所有出车任务必须由专职司机完成,如无司机在公司但可以由非专职司机出车时,需经综合管理部部长批准后方可派车。
32、公务车司机实行夜间值班制度,每日保证有一位司机当班,负责上班时间之外的派车任务。值班一个晚上以3小时加班计算薪资。
33、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。
34、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。
35、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。
36、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情况处理。
37、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。
38、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域，车内不得放置危险物（如易燃物、易爆物等），管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。
39、安保部对处罚车辆采取贴条通知方式，并每天在公司内网上予以公布。
40、××轿车：
41、任何人不得直接指定司机和车辆出车。董事长、总经理用车必须告知行政部门；其他员工需要用车，如驾驶员未接到经有关部门的派车单不准出车。
42、员工私人用车收费标准为1元/公里，公里数核算自出车库地至回库地之实际距离，所收取费用补充到当月邮费预算中
43、公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
44、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
45、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担
46、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。
47、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。
48、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。
49、职责
50、2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
51、3 运营车辆使用管理
52、3.2 各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。
53、3.8 车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。
54、车辆油卡管理
55、1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
56、2 车辆停车罚款
57、3 驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。
58、4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
59、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。
60、1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。
——公司用车辆管理制度 50句菁华
1、事故发生后，应先保护现场并急救伤员，及时拨打122报案，立即与行政部联络，通知保险公司，以利于车险索赔。
2、3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
3、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。
4、3.4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请——获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）——补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录——车辆管理人员鉴定、审核——部门经理签字——走报帐中心报销。
5、2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。
6、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
7、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。
8、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
9、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。
10、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。
11、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
12、2 用车部门负责填写《用车申请书》并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。
13、车辆管理：
14、2 车辆出车前必须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款由驾驶员负担。
15、4 用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等，并应要求用车人在记录薄上签名，每月30日前上交财会统计结算。
16、2 司机应爱惜公司车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的应及时报告行政部，经批准后送汽修厂维修。
17、车辆应由指定各厂牌保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，可报销购买材料零件费用。
18、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
19、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。
20、范围：本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。
21、采购员外出采购;
22、出车回来后须马上与调度员取得联系,以利安排用车,一次不遵守扣10-50元;
23、5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。
24、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。
25、来访的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等,接待部门部长提出申请,由综合管理部统一安排派车。
26、原则上,公务车不准借给公司以外人员使用。关联公司有紧急事务要借用公司车辆,需经总经理批准方可派车。
27、罚款
28、公司司机在驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、外观等),如发现故障或不安全隐患、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则司机要对由此引发的后果负责。
29、出车在外停放车辆,务必注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,须锁好保险锁,防止车辆及其他财物被盗。车辆任意放置导致违犯交规、财务损毁、失窃等,由司机承担全部赔偿责任
30、司机对派车人员的合理安排,应采取积极合作的态度,不允许借故拖延、带情绪出车,甚至拒不出车。如对工作安排有意见,可于事后向当事人员的主管反映,或者提出申诉。
31、安全奖:公司设立公务车月安全奖,奖金300元。获得奖金的条件:当月没有任何故意违章违纪记录、车辆使用正常、保养良好、当月无任何安全交通事故发生等。
32、2 出车作业流程
33、4.2 用车人员/驾驶员出车一律凭管理部主管签发的"出车单"出车（特殊情况除外），严禁出私车。
34、4.6 原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由管理部作适当及时调整。
35、* 公司驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的，公司不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款，一经发现除赔偿外，公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故，驾驶员给予记过处分。
36、7.1.3 已领取驾驶驾驶证且可以无需批准自行驾车的人员名单，由总经理核准后，由管理部掌控并通知本人。
37、7.2 已取得驾驶证的公司人员自行驾车时违章及事故处理。
38、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时（指不正常），应送情调整修理。
39、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情况，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。
40、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。
41、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批示后方可执行。
42、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少，提出具体的用油方案报总经理批准后实施。
43、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。
44、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家；
45、询价金额超过5000元的，报总经理审批。
46、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。
47、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。
48、驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的不予报销(特殊情景除外)，由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。
49、主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。
50、个人形象
——商贸公司车辆管理制度 50句菁华
1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
2、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
3、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。
4、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。
5、所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。
6、车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所，任何时候离开，车上都不得放置贵重物品！
7、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
8、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
9、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
10、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修；鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。
11、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
12、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。
13、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
14、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
15、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
16、装货时严查超载和擅自装载危险品。
17、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全操作规程。
18、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。
19、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
20、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
21、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。
22、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。
23、车辆需要维修保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修审批单》；
24、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。
25、未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；
26、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。
27、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担
28、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。
29、各种车辆的附带资料，除行车执照，保险卡由各使用人携带外，其余均由办公司负责保管，不得遗失，如车辆移转时应办理车辆转籍手续，并将车辆的各种资料随车转移。
30、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清(节假日推延)如过期，公司一律不予报销。
31、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。
32、对模糊不清或把握不大的问题，谨慎回答交通警察的询问。
33、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准;
34、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。
35、车辆在中途发生故障急需维修时，须电话征得车辆主管同意方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。
36、未到下班时间，员工不得提前下班。如有需要外出的，保安凭《出门证》放行。
37、外来人员无故不得进入公司(厂)。如因工作、业务等需要的来访者，须填写《来客登记簿》并填写《来客接待申请单》，申请单要注明接待人的姓名，当来访者离开时，由接待人签注姓名，回单交回门卫处。
38、外来车辆空车离厂时，保安必须检查。
39、委托外加工、委托外检测的成品，半成品，各车间需外发的原材料，门卫凭《出门证》放行。
40、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
41、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
42、2公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。
43、1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。
44、2车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。
45、4车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。
46、4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。
47、2定期保养
48、2.1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。
49、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。
50、4保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。
——车辆租赁公司管理制度大全 50句菁华
1、严格执行长途车会签制度，凡长途车，须对驾驶员交待行车注意事项，并对车况进行检查。严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。
2、车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。
3、各车管大组每季度对大组车辆进行一次检查；机关各单位每月要对本单位车辆进行一次检查。
4、安全活动由车管大组组长组织，传达上级业务主管部门布置的有关工作，学习交通法规和有关教育，进行车辆安全检查或开展相关活动。
5、上述单位购车凭单位介绍信、购车手续（资金审核表、发票、合格证等），向车管处申请。特殊号牌须局领导签发。
6、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。公司车辆除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时，车队经请示后可临时调配。如领导出差，车辆归车队统一调配。
7、车辆维修1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审核同意，车辆维修1000元以上至5000元以下或更换配件3000元以下的由分管领导审批，车辆维修5000元以上（含5000元）或更换配件3000元以上的（含3000元）的由公司经理审批。维修程序为：
8、严禁违章驾车，酒后开车，无证开车，穿拖鞋开车，带病开车，疲劳开车，车辆乱停放。违者责任自负并处以罚款50元/次。
9、事故发生后，当事人必须做出书面汇报，说明事故发生的原因以及自己应该承担的责任，总结经验教训，避免类似事故的发生。
10、学校的公务车；
11、与各学院和职能部处有公务业务的车辆，凭学校发放的车辆校门通行单（学校以每个学院及职能部处的在编在岗人数，发放校门免费一定额度的出门单，超出部分由各学院和职能部、处付费），由各学院和职能部、处领导签字同意的车辆校门通行单为准，。
12、学生家长自备车、运送校内货物车等临时来校短时间停车的车辆。（停车时间在半小时以内，超过时间按临时停车收费标准）。
13、全年包干车收费发票由生乐物业公司出具上海市税务部门监制的服务业统一发票（收费以一年一办理）；
14、临时停车收费单据由各校门收费管理员出具上海市核准的停车收费单据。
15、严禁门卫进行无停车收费收据收费的行为，并欢迎大家监督举报。
16、出车之前用车部门发现，办公室负全部责任，追究车辆管理员责任。
17、各科室人员深入多家企业调查、协调工作，而且路途较远的；
18、财务人员去银行提取大额现金；
19、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
20、执行“三勤”、“三检”制度。
21、自觉遵守机关管理制度，服从局领导及办公室的管理和调度，认真完成出车任务和其他交办的任务，做好出车日记。
22、定期对所驾车辆进行维修、保养和年检；按时办理车辆保险，不能发生脱保现象，严格控制车辆安全风险。
23、驾驶人员不得自行主张用车，不得将车辆借与他人驾驶。
24、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度的领导和办公室人秘科进行管理，分管车辆调度的分管领导负责安排调度。
25、办公室各工作人员遇如以下情况需用车的，须至少提前一日向人秘科提出申请，报经分管领导同意后，由分管领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。
26、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。
27、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。
28、出差、下乡用车，实行派车制度。由办公室根据实际情况，遵循先急后缓，先远后近，先公后私的原则，统筹安排。
29、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。
30、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
31、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
32、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。
33、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。
34、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
35、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
36、单位公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理。由办公室负责人指派专人调派，车管专人负责维修、检验、清洁等。
37、每车应设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报领导提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其借用权利。
38、驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经单位特许或返回时已逾晚上9时者例外。
39、私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由使用人负担。
40、如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需的修护费，应依情节轻重，由单位与驾驶人或车管专人负担。
41、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。
42、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与单位共同负担。
43、驾驶员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应及时向车辆管理员说明原因。
44、单位员工借用他人车辆或自带车辆所产生的一切费用、发生的一切交通事故所有费用后果均有责任人自行承担，与公司无任何关系。
45、驾驶员在加油后，应保留好每次加油的小票，并按顺序在《车辆行驶记录表》上登记；否则造成加油数据无法确认的，车辆管理员有权对该驾驶员批评或处罚。
46、车辆应建立保养手册录保养时间、地点、保养内容、保养里程。
47、本小区车辆出入小区要出示出入证，外部车辆出入小区时，由值班人员履行登记手续，并服从本小区管理人员指挥。
48、镇*的车辆为工作用车，首先保证主要领导工作的需要和其它重要工作的需要安排使用。
49、车辆进入校园后，需按规定线路行驶，且车速不得超过5公里/小时，本校教职工车辆全部停放至地下车库，外来车辆需按规定位置停放。
50、车主停放车辆时，应将门窗锁好，并将贵重物品随身携带。否则，造成损失由车主自行承担。
——公司货运车辆管理制度 40句菁华
1、5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。
2、6坚持每周六安全检查工作。
3、1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。
4、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。
5、4公司车辆实行定点加油。
6、1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。
7、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。
8、4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。
9、6每月第一个工作日，驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查，核实。
10、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修，并分别按车号设册登记管理。
11、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时（指不正常），应送情调整修理。
12、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况须报公司领导批准。
13、驾驶员应每周进行一次保养，每月对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
14、对车辆表面附着物要及时清洗，清理发动机罩，车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗，并冲洗干。
15、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清（节假日推延）如过期，公司一律不予报销。
16、车辆行驶当中，所有的违章费用，公司一律不予报销。
17、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
18、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。
19、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情况处理。
20、因公发生交通责任事故，我方负次要、同等、主要、全部责任的，分别承担10%、20%、30%、40%的赔偿款。
21、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。
22、严格按照营运车辆安全例检制度、技术规范和操作规程，逐项对营运车辆证照（车辆行驶证、道路运输证、驾驶员驾驶证、从业资格证）、技术等级评定及二级维护情况、车辆技术状况等进行安全检查。
23、参加单位组织的安全例会和安全教育培训。
24、协助安检员管理所驾车辆的证照，按时参加车辆年检、综合性能检测、二级维护、年度审验及投保业务。
25、驾驶员不带情绪开车，保证行车安全。
26、驾驶员对车辆的日常维护应做到：
27、严禁私自越线（改线、绕道）行驶，严禁私自将车交他人驾驶。
28、结合重大节假日、季节转换、重大运输保障任务不定期进行全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
29、安全培训和教育学习的内容：
30、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
31、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，且技术过硬、作风正派、身体健康。
32、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。
33、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。
34、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。
35、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
36、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
37、报废车解体、回收可用的车辆配件后,对超期不能使用的大部件必须切割破坏,按废钢铁处理。剩余的废钢铁由配件组负责归堆整齐,摆放牢固,按“四定位”分门别类摆放好。
38、各类车辆驾驶人员和其他职工都要严格遵守国家各级*指定颁布的交通规则和法规；各类车辆的技术状况都应符合安全运输的'要求，严禁“病”车上路。
39、载人车辆要按“准载”限额载人；载货车辆除允许的装卸人员外，不得人货混装。载货不得超宽、超长、超重。载运特殊设备、工件（长、宽、高超过规定）时，应在明显处插红旗标志（夜间挂红灯），装载物不安全时驾驶员不得动车；行车过程中一旦发现货物有滑动、滚动等情况必须立即停车进行加固处理，确保行车安全。
40、用汽车拖拉物品时，由带车人负责物品运输途中的安全，确保被拖物品不伤行人。
