集团公司车辆管理制度 50句菁华

首页 / 句子 / | 2022-12-02 00:00:00 制度

1、根据车辆的行驶里程或使用时间,公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排,确因实际情况需要进行大修、中修时,必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审,经审批同意后方可送修理厂修理。

2、在日常维修车辆时,更换零部件的费用在预算以内时,给予报销;否则,多余部分不予报销。

3、办公室建立车辆的用油合帐,每月核算一次,严格按行车里程与公里耗油标准核算油料,并做好每月核对无误。

4、对车辆表面附着物要及时清洗,清理发动机罩,车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗,并冲洗干。

5、定期保养合金轮壳,长期坚持合金轮壳的漂亮外观,光亮整洁。定期检查汽车底盘,及时修补及重涂保护层,以保护车辆免受腐蚀及损伤,定期更换机油,定期清洗空气滤清器滤芯。

6、坚持车内无浮尘,无异味,脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁,车内应坚持空气清新,行李厢整洁,工具摆放有序。

7、办公室各工作人员如需用车的,须至少提前一日向领导提出申请,报经领导同意后,由领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。

8、单位领导和工作人员,都要自觉按制度办事,尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合,搞好工作衔接。

9、驾驶员对车辆要勤检查,勤保养,勤擦洗,使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题,及时处理,严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车,无特殊情况不得提前洗车,以免影响正常用车。

10、司机应建立车辆维修保养台账,按里程或时间及时提出保养和修理提议。

11、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用,统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次,路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次,由财务人员根据出车记录复核,经领导签字验核方可报销。

12、3坚持定人定车制度,驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报总经办批准)。

13、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500元的报总经理签字。

14、1保持车辆卫生,爱护车辆,发现问题和故障及时处理或报告领导。

15、为规范公司车辆使用管理,提升公务车使用效率,确保使用人及车辆的交通安全,减少费用开支,特制定本制度。

16、其他人员使用公务用车时,由本部门负责人或公司领导批准后,由管理部统筹安排。

17、市内用车,用车人应提前半小时提出申请,填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字,交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二),遇特殊情况可随时提出用车申请。

18、为提高公务用车的使用效率,凡可合并或不必要的用车,管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。

19、驾驶员与使用者应爱惜车辆,公务车每次使用结束后,及时清理车上垃圾与物品,保持车辆的干净整齐。

20、对于领导特批的私人用车,对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。

21、日常检查、保养、维护,确保车辆安全驾驶;

22、定期对车辆进行清洗,保持车辆内外清洁;

23、定期对车辆进行保养;

24、车辆需要维修保养的,提出维修与保养申请,填写《车辆维修审批单》;

25、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价,按照质优价廉的原则,提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议;

26、车辆维修或保养完毕,驾驶员验收合格后,对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认,更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的,还需车队长签字。

27、超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的;

28、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的,以本制度为准。

29、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

30、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

31、职责

32、车辆管理:

33、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车,可到办公室填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车,费用按1元/公里标准在科室成本中列支。

34、驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的经常性安全检查,定期维护保养,严禁带故障出车。

35、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部,公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。

36、让车与会车:货车让客车,大车让小车,拖拉机让汽车,非机动车让机动车,空车让装载车。

37、装卸时,车辆与堆放货物之间的距离,一般不得小于1m,驾驶室内不得有人,货物不准经过驾驶室的上方。

38、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

39、车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所,任何时候离开,车上都不得放置贵重物品!

40、一般人员出差办事;

41、采购员外出采购;

42、公司员工丧事送花圈用车;

43、公司员工伤、病、孕去医院用车(原则上优先考虑用车)。

44、小车出门一律凭小车出车单;

45、严禁无单驾车出门,发现一次罚款50-200元;

46、公司业务办公用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。

47、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,其所需要修护费,应依情节轻重,由公司或职责人予以负担。

48、发生职责事故造成经济损失时,按实际损失,职责者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的40%处罚;c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的20%处罚;d.特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的10%处罚。

49、驾驶人应严守交通规则,交通违章按第十一条处理。

50、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近*机关报案,并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守先报告再处理原则。


集团公司车辆管理制度 50句菁华扩展阅读


集团公司车辆管理制度 50句菁华(扩展1)

——集团公司车辆管理制度 60句菁华

1、司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细,车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起,结算维修费用时一并出具查证。

2、在日常维修车辆时,更换零部件的费用在预算以内时,给予报销;否则,多余部分不予报销。

3、车辆在中途发生故障急需维修时,须电话征得车辆主管同意方可维修,如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。

4、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度,其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故,应由其承担全部职责,并无条件离岗。

5、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修,并分别按车号设册登记管理。

6、车辆需要购置附件及物品,均由办公室负责购买,确需驾驶员购置的应报公司待批复后,再行购置,否则公司不予报销。

7、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,对车辆实行择优送配,正确使用,定期检查,修制维护的全过程综合管理。

8、外单位借车,必须经公司领导人批准后,办公室方可安排,并做好用车(派车)记录。

9、驾驶员应做到合理用车,节俭用油,将油耗控制在指标以内,特殊情况须报公司领导批准。

10、坚持车内无浮尘,无异味,脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁,车内应坚持空气清新,行李厢整洁,工具摆放有序。

11、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少,提出具体的用油方案报总经理批准后实施。

12、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期,时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

13、在无照驾驶,未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的,由驾驶人负担损失,并予以罚款200元每次或免职处分。

14、对模糊不清或把握不大的问题,谨慎回答交通警察的询问。

15、对模范执行车辆规章制度,工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者,按每月50元标准给予奖励,年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后,实施奖励。

16、用车均实行出车登记制,由驾驶员登记,注明出车途径地、目的地、出车时间等,并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表,作为核销油料等费用的依据。

17、驾驶员要严格遵守上下班时间,随时待命,听从本单位统一安排。按时出车,按时收车。

18、驾驶员未出车时,应严格按照作息时间在办公室待命,不得随意串岗、外出。

19、车辆需维修时,驾驶员事先应征得车管人员和领导同意,然后到定点厂家维修,并随时将维修费用票据带回,按财务制度的有关规定及时履行报批手续。

20、3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;

21、5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。

22、公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。

23、驾驶员为公务车具体负责人,车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护,做到定期清洗,定期保养。

24、下列情况,违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担

25、定期对车辆进行保养;

26、会同车队长对车辆维修与保养项目询价,提出建议,按程序报部门审批。

27、询价金额超过5000元的,报总经理审批。

28、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养;

29、车辆维修或保养完毕,驾驶员验收合格后,对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认,更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的,还需车队长签字。

30、车辆原则上每5000公里保养一次,每30000公里更换轮胎一次(特殊情况除外)。

31、未申请或申请但未获批准同意,对车辆维修与保养的;

32、更换的零配件未上交的;

33、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

34、装货时严查超载和擅自装载危险品。

35、检查消防设施是否安全有效。

36、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。

37、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。

38、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。

39、根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。

40、职责

41、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相关政策,考察选择保险公司。

42、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

43、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。

44、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度,驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。

45、办公室对本制度实施情况进行监督检查。

46、公司内机动车行驶严禁超车,倒车时,驾驶员 先查明情况,确认安全后,方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

47、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时,要在不妨碍通道的情况下进行。

48、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车,消防栓前2m内不准停车,马路的中央不准停车。

49、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

50、不准驾驶机件失灵,违章装载的车辆不准超速行驶。

51、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者,驾驶员有权拒绝。

52、员工如需用车需至行政部填写《用车申请单》,出车前需要填写用车人、部门、目的地、用车事由、用车时间(起始时间)、开车人、乘车人、预计里程数,方可领取车辆钥匙及行驶证(注意:行驶证需随身携带及时归还,内含车辆油卡,谨防丢失)。需要私车公用时,需填写《私车公用申请单》由部门领导、行政部领导及总经理签字确认,私车公用按照每公里x元计算。公车/私车的始末行程数必须手机拍照作为原始凭证并由行政专员签字确认。

53、采购员外出采购;

54、在不影响公用前提下,各类私人用车;

55、公司试用合同工以上员工结婚用车;(每人1辆,半天内)

56、严禁无单驾车出门,发现一次罚款50-200元;

57、车辆实行节假日及夜间归位管理,下班后必须按公司指定的存车地点存放,任何车辆不准随意更换存车地点,如遇特殊情景必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。

58、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情景,由车辆驾驶员及其直接职责人承担一切后果。

59、发生职责事故造成经济损失时,按实际损失,职责者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的40%处罚;c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的20%处罚;d.特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的10%处罚。

60、因公外出晚间23时以后回到公司的车辆及员工,可根据情景凭票报销一趟回到住所出租车费。


集团公司车辆管理制度 50句菁华(扩展2)

——集团公司培训管理制度 50句菁华

1、遵守培训期间的其他相关规定。

2、2 入职15天后:进行岗位学习评估,并记录在《新员工培训学习计划》上,交人力资源中心归档;

3、3 入职3个月内:培训新员工岗位基本专业知识、技能,传授工作程序及方法,介绍关键工作指标。安排新员工按时参加《新员工培训班》。

4、短期脱产培训,主要适用于上岗培训,或某些专业性强的技术培训。

5、公司中基层管理人员、班组长和工程项目负责人等、各级专兼职安全生产管理人员必须经过培训并考核合格,持证上岗。

6、公司培训体系的建立,培训制度的制定和修订;

7、各部门内部培训的管理,协调与调度。

8、企业管理部根据公司整体人力需求状况制定培训计划,经总经理审批后执行。

9、企业精神、文化和规章制度培训。

10、2 适用范围

11、1 培训需求的确定

12、2.3 月度培训计划的实施

13、1.2 内训讲师的选聘标准

14、2.2 个人培训记录的内容

15、临时性的培训课程也需填写在职培训实施计划表,经上报审核后实施。

16、岗位要求、工作条件、工作规范、技术手册、工作流程。

17、辅助性技能和素质培训。如商务礼仪、设备使用等。

18、交流会制度。定期召开各部门的总结会,各部门员工就自己工作中遇到的难题以及如何把工作做更好等协商讨论,必须有登记。

19、全员参与决策。任何员工都可以对企业的每一项决策提出自己的看法、主张等。

20、指导新员工方法的培训

21、本办法修改需经公司总经理决定。

22、培训需求

23、到财务部申请培训学费

24、人事行政及培训部作为公司培训工作的整体规划部门,负责公司整体的培训相关工作,包括如下几个方面:

25、各部门在培训中的主要职责:

26、培训周期:根据提出时间或由总经理指定。

27、培训期间不得随意中途退出及离开。

28、公司所有有关培训的工作,均需建立相应档案;

29、随时激励员工进步,并做指导。

30、完成工作所需要的标准知识和技能的内容与程度,并逐一写出来。这是主管人员指导员工培训的基准。

31、以身作则。“身教胜于言教”是自古名训。主管人员在日常工作上所表现的行动、态度以及方法,有很强烈的教育力和影响力。不论是有意或是无意,主管人员的一举一动,都会成为员工学习的榜样。所以主管人员必须先具备可以做为员工榜样的标准工作方法。主管人员对员工的成长,要做定期的观察与指导,因此需要利用下列的自问自答方式来加以检讨:

32、经常进行过程跟进。有很多管理者给员工高度的自由,只到最后才过问工作的结果。这对于较成熟的员工来说不失为一种好方法,但对于一般员工来说还是要采取经常性进行过程跟进更能确保最终效果。“授权好,但跟进更好”。在在职培训过程中主管人员要经常与员工确认目标达成情况和成长的进度,对于员工进行必要的提示,同时对于发现的新问题及时采取纠正措施,对于发现的进步给予必要的表扬,从而令员工认识到自己取得的阶段性成果,建立起更加努力学习和工作的信心。

33、在职培训的评估要以计划中制订的培训基准为标准,并以实际工作成效为依据。

34、根据企业发展战略,将培训的目标与企业发展的目标紧密结合,围绕企业发展开展全员培训,不断探索创新培训形式;

35、实行全员培训,建立培训效果与激励挂钩机制,搭建起学习型、知识型企业的*台。

36、改进员工工作表现,强化责任意识、安全意识和质量意识,树立效率原则、效益原则。

37、提高企业综合素质,增强企业的竞争能力和持续发展能力。

38、员工培训工作在公司统一布署下由人力资源部归口管理、统一规划,培训中心和各分店、各部门和所属公司各司其职组织实施,员工个人主动配合。由培训中心主要负责公共部分和理论部分、专业部分的培训,实际操作部分由部门、分店和所属公司组织培训。

39、基础理论知识学习时间4天,内容如下:

40、聘请外单位的专业技术人员到公司为员工讲课或组织训练,重点是军事训练、法律知识、卫生知识、商品知识和伪钞辨认等方面。

41、参加培训的员工要严格遵守培训纪律,准时参加培训,认真听课,细作笔记。实习时要尊重老员工,严格按规程操作。

42、参加培训的员工培训过程中所获得和积累的技术、资料等要做好保密工作,不得私自拷贝、传授或转交给其它公司或个人。

43、2各部门每月组织本部门员工培训至少一次。

44、2接受公司资助外送培训学习的员工,若外训的费用(含因培训支付的各项费用、差旅费、各项补贴等)在1000元以上(含1000元)的,外训员工须和公司签订《培训协议书》。

45、3参加外训的人员应在培训结束的三个工作日内将受训之书籍、教材及资格证件、受训成绩等有关资料送公司行政部存档,以供公司员工共享。

46、1员工必须按培训通知要求准时参加培训,培训主持人应严格做好考勤记录。

47、公司各部门按公司要求制定出下一年度的部门年度培训计划,经部门主管副经理审核批准后,报送办公室。年度培训计划应列明培训时间、培训地点、培训内容、培训讲师、参训员工等项目。

48、办公室负责培训工作的监督工作,包括是否按计划落实培训、员工的出勤等,

49、培训档案包括:

50、专业技术人员如财会人员、工程师、工程技术人员等,应接受各自的专业技术培训,了解*有关政策,掌握本专业的基础理论和业务操作方法,提高专业技能。


集团公司车辆管理制度 50句菁华(扩展3)

——集团公司管理制度 50句菁华

1、授权书由授权者向大区总裁出具并同时抄送运营管理中心。

2、超计划报销:经手人、证明人(持原始凭证和超支报告)、分管经理(部门负责人)、大区总裁、财务

3、技术加给(特别加给):凡担任技术部门或在其职务上有特别表现的人员,酌情支付技术加给(特别加给)。

4、全勤奖金:每月除公司规定的休假日外,均无请假、旷工、迟到、早退记录的人员,应给予全勤奖金。

5、从业人员在年度内曾受累计记大过一次处分而未撤销者,次年内不得晋升职等。

6、1月度资金计划的编制

7、2.资金计划的实施

8、2因工作原因需要借支备用金的,每年12月31日前归还;出差及临时性借支人员应在帐目冲销当日还清相应借支款项,经核查未及时归还的的个人借支于当月工资中扣除。

9、5财务部根据物管部提交的原料入库数与回发票情况进行核对,主要审核发票的金额、票面金额与数量、价格是否相符,发票的真伪等等。

10、7发放工资由综合管理部上报工资总额、人力资源办公室上报当月考勤异动,报财务总监审核、副总经理复核、总经理批准后通过银行转帐发放至个人工资存折中,原则上不允许以现金方式发放。

11、银行存款、其他货币资金的管理:遵照银行相关规定进行管理,每日需编制银行存款日记账,按月取回各银行对账章,并编制银行存款余额调节表。银行存款余额调节表与银行对账单作为会计档案进行装订存档保管。

12、企业管理制度的规范性与创新性之间的关系是一种互为基础、互相作用、互相影响的关系。良性的循环关系是两者保持统一、和谐、互相促进的关系,非良性的关系则是两者割裂甚至矛盾的关系。作为企业来讲,应该努力使企业管理制度的规范性与创新性因素之间的关系呈良性关系,也就是:规范性的因素是创新的产物,现行的企业管理制度里规范性的因素是前期企业管理制度创新的目标,同时,又是下一轮创新的基础。只有这样,企业管理制度才能在规范实施与创新的双重作用下不断完善、不断发挥其保证与促进企业发展的作用。

13、办公室工作人员在接待来访和接听电话时要注意行为规范和文明用语;办公电话铃声应调到适量位置,讲电话声音应适量;不准用办公室电话进行私人交往或闲聊。

14、保守企业秘密和施工技术秘密,不准对外泄露与施工质量、技术、单价、资金及经营管理等有关的事情。

15、生活区内严禁随地乱扔、乱倒垃圾,严禁从窗户向外或从楼上往下倒水、扔烟头、纸屑、吐痰等

16、临时急需使用的办公用品由办公室报经理同意后采购。大型办公用品采购必须报请经理审批后方可购买。

17、本着节约的原则使用办公用品。

18、各部门的电脑、打印机、复印机等设备由部门主管指定专人负责,禁止其他人员随便使用;出现故障需以报告形式交办公室,由办公室报请经理批准后联系维修,并对故障原因予以追查对相关责任人给予相应处罚

19、公章:是单位的最重要的印章,代表单位的权利、凭信和职责。

20、领导人名章:是项目领导或部门主管的身份印章,是行使职权的标志。

21、其他印章:是起标识作用,如财务用的各类标识章、竣工资料特定章。

22、印章要放在保险、安全的地方,放置印章的柜子钥匙不得乱放。

23、公司提倡简单友好、坦诚*等的人际关系,员工之间应互相尊重,相互协作。

24、以公司名义提供担保或证明

25、参与业务关联单位或商业竞争对手经营管理的

26、遇有突变,勇于负责,处理得当者

27、具有其他特殊功绩或优良行为,经部门负责人呈报上级考核通过者

28、虚报、擅自篡改记录或伪造各类年报、报表、人事资料者

29、遗失经管的重要文件、物件和工具,浪费公物者

30、工作时间擅离工作岗位,致使工作发生错误者

31、因疏忽导致设施设备或物品材料遭受损害或伤及他人

32、一年内功过相当可抵消,但前功不能抵后过。可相互抵消的功过如下:

33、各级员工奖惩由所在部门或监督部门列举事实,填写《奖惩申报单》,公司员工及各子公司中级以上员工奖惩,经人事部门查证后核定,记功(记过)以上奖惩需经总裁审批,子公司其余员工奖惩由人事部门查证后,经总经理审批。

34、公司员工因故辞职时,本人应提前三十天向直接上级提交《辞职申请表》,经批准后转送人事部门审核,高级员工、部门经理以上管理人员辞职必须经总裁批准。

35、员工上班必须佩带工作卡。

36、员工一个月内迟到、早退累计达三次者扣发当月关键绩效指标考核工资。

37、员工请假需提前一天写请假条,由部门总监签字后,交行政人事部备案。如遇突发事件或紧急情况未事先请假者,应利用电话及时向部门主管报告,并于当日由部门领导或其代理人按公司规定办理请假手续,否则亦视同旷工处理。

38、请假批准后,请假单一律送行政人事部保存。部门总监级以上人员请假一律由总经理批准,并将请假单报行政人事部备案。

39、每月末为公司例会中的最高级会议,就一定时期工作事项做出研究和决策。会议由集团总经理主持,参加人员为总监及各部门经理等领导成员。(可根据实际情况召开一至两次)

40、公司不定期召开专题会议。

41、与会人员不得中途退席,特殊情况经会议主持者同意方可离开。

42、公司合同、协议、意向书及可行性报告、主要会议记录。

43、食堂工作人员要以热情、礼貌地接待员工就餐,做到少打、勤打,不浪费。

44、记功:每次加发当月十天基本工资,同当月工资一并发放。

45、记大功:每次加发一个月基本工资,同当月工资一并发入。

46、对于工作流程、维修技术或管理制度,提出具体建议方案,经采行确具成效者。

47、年终考核中节约费用开支或对废料利用成绩显著的部门或个人。

48、一年内记功三次者。

49、妨害现场工作秩序或违反安全卫生规定者。

50、在食堂就餐不排队、不守纪律、无理取闹者。


集团公司车辆管理制度 50句菁华(扩展4)

——公司行政车辆管理制度 100句菁华

1、为规范公司车辆使用管理,提升公务车使用效率,确保使用人及车辆的交通安全,减少费用开支,特制定本制度。

2、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。

3、外出(除市区以外)用车,除履行上述手续外,必须提前一天报管理部和总经理批准。

4、外单位借用车辆,需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。

5、驾驶员为公务车具体负责人,车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护,做到定期清洗,定期保养。

6、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想,自觉遵守交通法规,严格执行行车守则,出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点,离开车辆时锁好门窗。

7、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况,以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员,公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。

8、公司正式员工婚、丧(直系亲属)事件用车,可由公司派司机提供车辆一台并免费使用一天时间,如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。

9、财务部每月填写《公务车加油统计表》(附件四)与《公务车加油汇总明细表》(附件五),月度管理部与财务部核对车辆用油台账,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,做到每月核对无误。

10、车辆在外加油须经公司领导审批,否则不予报销。

11、2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。

12、2.6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核,审核无误后存档。

13、1 行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。

14、2 公司所有车辆禁止现金加油,驾驶人员应随时携带油卡,不得以任何理由用现金加油,如遇特殊情况需现金加油,须经部门经理、财务经理批准,并报车辆管理人员备案。

15、1 车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况,在油卡金额接近500元时,及时申请油卡充值。

16、1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择,使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。

17、1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。

18、1.3经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。

19、1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行,取得正规发票,不允许抵票报销。

20、3.4突发修理的操作流程:口头向领导进行维修申请、获批准后进行维修(不能到指定处修理时,选择就近的修理厂)、补填《车辆维修申请单》、对维修质量进行反馈和记录、车辆管理人员鉴定、审核、-部门经理签字、-走报帐中心报销。

21、1 客运车载货罚款

22、3 驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好,不要耽误正常工作,修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

23、6 当公司已确定收到该笔理赔金额时,驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

24、车辆需要维修保养的,提出维修与保养申请,填写《车辆维修审批单》;

25、负责车辆年检。

26、负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养)。

27、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的,应及时通知行政人事部,车队长同意后方可进行维修。返回单位后,驾驶员应按程序补办手续。

28、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的,以本制度为准。

29、车辆行驶当中,如遇突发故障需要维修时,应及时向公司报告,并就近安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。

30、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所,并采取必要的防盗措施。

31、驾驶员应做到合理用车,节俭用油,将油耗控制在指标以内,特殊情景须报公司领导批准。

32、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度,驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。

33、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期,时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情景,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

34、违章停车、高速驾车或违反交通规则,其罚款由驾驶人员自行承担。

35、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近*机关报案,并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守先报告再处理原则。

36、凭车辆使用申请审批表出车,未经主管批准,不得用公车办私事。

37、驾驶人应严守交通规则,交通违章按第十一条处理。

38、个人形象a.司机要坚持良好的个人形象,坚持服装的整洁卫生;b.注意头发、手足的清洁;c.注意个人言行;d.在驾驶过程中,努力坚持正确的姿势。

39、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。

40、车辆调度实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作后私人用车的原则。

41、车辆出车回到后,驾驶员均应及时向办公室报告,以便于车辆调度。未经派车,擅自出车者,按私自用车论处。

42、为确保行车安全,驾驶员必须认真钻研业务,定期参加交警队组织安排的安全学习和检查,严格遵守道路交通安全法规,服从交警指挥,严禁酒后开车,不准超速行驶。

43、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情景用车,一般情景下,科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时,办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。

44、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情景私人用车必须经领导批准。燃油费、过走过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。

45、公司车辆实行定人定车职责制,专人驾驶,禁止私自将车辆交他人驾驶。

46、驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的经常性安全检查,定期维护保养,严禁带故障出车。

47、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度,驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。

48、凡发生行车事故者,驾驶员需写出书面检查,扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者,给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。

49、工作时间外,车辆未按指定地点停放,发现一次,扣发岗位补贴20元;造成损坏,损失费用全部由驾驶员承担,并追究职责人相关职责。

50、所有车辆及材料(包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险单等)由行政部统一负责管理,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保。

51、自行车要按指定地点停放,不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

52、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度,按交通标志行驶,并听从交通管理人员指挥,服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。

53、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。

54、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车,可到办公室填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车,费用按1元/公里标准在科室成本中列支。

55、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

56、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。

57、擅自出车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。

58、未带齐相关证件、违反交通法规,受到交警部门处罚,费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的,驾驶员承担全部证、照补办费用。

59、公司试用合同工以上员工结婚用车;(每人1辆,半天内)

60、1公司所有车辆由总经办负责管理。

61、7为保证车辆行驶的安全,对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。

62、5保管好随车工具资料和物品,若需增换随车物品,应按有关规定执行。违者照价赔偿。

63、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

64、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

65、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。

66、装货时严查超载和擅自装载危险品。

67、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。

68、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

69、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。

70、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

71、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民*和交通主管部门报告)。

72、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。

73、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。

74、在禁止停放车辆的地方停放车辆。

75、对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励,包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。

76、对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。

77、每次事故公司损失3000元以上,5000元以下,司机负次责的罚款200元,同等责任罚款300元,主责罚款400元,全责罚款500元。

78、5.1车况检查:司机每日必须检查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等,并填好《车况点检表》。对有异常情况的`要及时报告、及时排除。

79、6.1包干管理:按国家规费(年审费、养路费、保险费)、加油费、维修保养费、等涉及车辆的全部费用实行包干使用。公司先行支付,年底核算费用情况。

80、6.1.2单车全年费用若低于包干费,则节约部分加入年终奖金一并发放。

81、省内出差。出差人员填写《派车单》、所在部门负责人审批、综合办公室负责人审批、综合办公室主管领导审批、车辆管理员派车。

82、省外出差。出差人员填写《派车单》、所在部门负责人审批、综合办公室负责人审批、综合办公室主管领导审批、公司总经理审批、车辆管理员派车。

83、共营线路车辆顺路捎带的,一律不实行结算。

84、车未停稳不准开车门上下旅客,门未关好不得运行。

85、协助旅客领取行李并与乘务员核对品名票号,办好托运物品交接手续,检查车内有无遗失物品。

86、部长级以上人员(含)休假,可送至就近的机场;部长级以下人员如无特殊情况,一般需搭乘机场巴士至机场。

87、公司公务车的使用和派遣,以及司机出车费用报销、考勤等依据“派车登记表”进行。

88、紧急情况需要用车,如员工因重病急诊、重病住院、意外事故、客人临时用车等,可由综合管理部部长核准后直接通知司机接送,派车手续由相关部门事后补办。

89、维修费

90、出车在外停放车辆,务必注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,须锁好保险锁,防止车辆及其他财物被盗。车辆任意放置导致违犯交规、财务损毁、失窃等,由司机承担全部赔偿责任

91、司机出车执行任务,遇特殊情况无法按时返回,应及时报告派车人员,并说明原因。

92、公务车司机实行夜间值班制度,每日保证有一位司机当班,负责上班时间之外的派车任务。值班一个晚上以3小时加班计算薪资。

93、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度,其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故,应由其承担全部责任,并无条件离岗。

94、外单位借车,必须经公司领导人批准后,办公室方可安排,并做好用车(派车)记录。

95、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹,油类等,风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。

96、当月行车产生的费用,须在次月五日前整清(节假日推延)如过期,公司一律不予报销。

97、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修,保证车辆车况安全良好。

98、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行,并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。

99、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆,车头向外依次停放,停放公司垃圾中转站以上路面车辆,须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行,阻碍交通。若有违规停放,经查获或举报核实,物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。

100、进入停车区域内的车辆,如对公司设施设备造成损坏,需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟,车内垃圾应丢弃到垃圾桶内,不得随地抛弃,以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭,方能丢弃在指定处,以免造成灾害。


集团公司车辆管理制度 50句菁华(扩展5)

——物流运输公司车辆管理制度 100句菁华

1、车辆购置、更新应根据公司的实际情况,按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型;

2、验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购员、使用部门负责人及驾驶员同时验收,并学习使用注意事项和各种调整数据;

3、严禁将公司车辆交由外单位人员驾驶,特殊情况必须经公司主管业务副总书面同意。

4、车辆运行情况记录,由车辆管理(调度)员在下季首月3内登记交分公司综合审核后公布并由分公司综合部保存;

5、在禁行的时间,道路上行驶的。

6、违反交通标志,标线指示的。

7、每次事故公司损失5000元以上,50000元以下,司机负次责的罚款500元,同等责任罚款1000元,主责罚款2000元,全责罚款3000元。

8、车辆由公司指派人员负责管理,公司根据司机和年度工作表现,从司机产值、完全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面综合考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。

9、在工作期间着装整齐,佩戴工牌,穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影响公司形象的,一次罚款50元,重复违反者加倍处罚。

10、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度,安全驾驶,同时遵守本公司其它相关的规章制度。

11、驾驶员应爱惜公司车辆,*时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。

12、车辆在维修过程中,车管人员、驾驶员应加强监督,如实际维修项目和车辆送修单不相符时,应到修理厂核实,车辆修复后驾驶员应认真检验车辆,确认维修质量后在修理结算单签名。驾驶员在修理过程中不得故意多报维修项目,弄虚作假,一经发现严肃处理。

13、车辆送厂维修保养费用一律凭车辆维修单、驾驶员签字认可的修理结算单由维修保养工作小组确认后统一与修理厂结算。

14、2维修人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。

15、1.4驾驶员每周一进行检查保养。

16、1.8定期保养内容

17、1.8.1行驶5000公里,检查调整制动片间隙,更换机油滤芯、柴油滤芯、机油,紧固各部件连接螺栓,检查、保养电路系统。

18、2.5保养、维修后的车辆须经车车队负责人及驾驶员验收,合格后方可出厂。

19、3建立车辆档案所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。

20、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部,公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。

21、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行,通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。

22、公司内机动车行驶严禁超车,倒车时,驾驶员先查明情况,确认安全后,方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

23、多辆车同时进行装卸时,前后车的间距应不小于2m,横向两车栏板的间距不小于5m,车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。

24、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者,驾驶员有权拒绝。

25、所有人员在乘车期间务必系好安全带,如有乘车人员在车辆行驶过程中未系安全带,一经发现将处以公开通报批评处罚。如因未按规定系好安全带而产生不良后果,公司将不承担责任。

26、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。

27、任何时候、任何情况下,发生事故必须立即电话报告办公室,并在回单位后写出书面情况报告。

28、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故,由该车驾驶员承担一切责任,并给予开除处理。

29、工作时间外,车辆未按指定地点停放,发现一次,扣发岗位补贴20元;造成损坏,损失费用全部由驾驶员承担,并追究责任人相关责任。

30、未带齐相关证件、违反交通法规,受到交警部门处罚,费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的,驾驶员承担全部证、照补办费用。

31、4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。

32、2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。

33、5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。

34、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500元的报总经理签字。

35、1保持车辆卫生,爱护车辆,发现问题和故障及时处理或报告领导。

36、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。

37、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

38、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

39、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。

40、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

41、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

42、为加强公司车辆维修与保养管理,确保车辆维修保养的及时、经济、可靠,制定本制度。

43、本制度适用于公司所有车辆,包括北京公司车辆。

44、对需要维修与保养的车辆,从技术上对维修与保养项目把关,确定维修与保养项目。

45、负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养)。

46、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实,确定维修与保养项目,并签署意见;

47、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价,按照质优价廉的原则,提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议;

48、询价金额超过5000元的,报总经理审批。

49、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养;

50、车辆原则上每5000公里保养一次,每30000公里更换轮胎一次(特殊情况除外)。

51、更换的零配件未上交的;

52、未在定点厂家维修与保养的;

53、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。

54、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的,获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车,于事后一天内补办相关派车手续。

55、公务车使用人每次用车结束后,应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。

56、驾驶员为公务车具体负责人,车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护,做到定期清洗,定期保养。

57、未经公司领导同意私自使用公务车辆,一经发现处罚当事人100元罚款,如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。

58、财务部每月填写《公务车加油统计表》(附件四)与《公务车加油汇总明细表》(附件五),月度管理部与财务部核对车辆用油台账,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,做到每月核对无误。

59、驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在制定标准以内,特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。

60、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度,其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故,应由其承担全部职责,并无条件离岗。

61、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修,并分别按车号设册登记管理。

62、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常),应送情调整修理。

63、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准,不得延误,如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。

64、驾驶员应每周进行一次保养,每月对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,坚持电瓶周围干燥清洁和有效工作本事。

65、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期,时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

66、在无照驾驶,未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的,由驾驶人负担损失,并予以罚款200元每次或免职处分。

67、违章停车、高速驾车或违反交通规则,其罚款由驾驶人员自行承担。

68、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时,应先急救伤患人员,并迅速与公司联系,理解公司指示,及时向交通部门和保险公司报案,积极配合处理好现场。如小事故,可自行处理后向公司报告。

69、对模范执行车辆规章制度,工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者,按每月50元标准给予奖励,年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后,实施奖励。

70、设立车辆调派运行公示栏,公布每日车辆运行安排情况,理解监督。

71、单位领导和工作人员,都要自觉按制度办事,尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合,搞好工作衔接。

72、车辆在中途发生故障急需维修时,须电话征得车辆主管同意方可维修,如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。

73、为使公司车辆管理统一化、制度化,合理有效的调配和使用各种车辆,最大限度的节约成本,尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行,特制定本制度。

74、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆;以下所指的驾驶人须是持有合法的驾驶证的人员。

75、对待客人要热情友好、使用礼貌用语;面对客人做到精神饱满、不卑不亢,不得流露出厌烦、冷淡、恶心、愤怒的表情。

76、帮助客人把物品装上车,然后关上车门。

77、与客人说话,要客气、清晰、*稳,不讲粗言,不讲过分的玩笑。

78、驾驶员必须持驾驶证,车辆必须配备灭火器材,严禁炸药和起爆器材同车载运。

79、民爆运输车辆只允许运送民爆物品,不运送民爆物品时,车辆应停放在发放站附近。

80、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。

81、驾驶车辆时必须严格遵章守纪,做到各行其道,礼貌行车,不得长期占用超车道,信守职业道德。

82、检查车辆状况是否良好、有效,符合应班条件。

83、按时进入发车位,上车前5分钟开启空调,迎候旅客上车。

84、协助乘务员清点旅客人数,行包件数。

85、如遇车辆发生故障、路阻或出险时,应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作,积极组织抢险和救护伤员,并及时与车站联系接驳,配合有关部门做好现场调查和处理。

86、如遇旅客急病,应协助乘务员或采取急救措施送病人就近就医。如遇犯罪分子正在或欲犯罪,应会同乘务员发动旅客,巧妙周旋,就近报警,不得莽撞蛮干。

87、工作中违反安全、运输有关管理规定,按市公司有关规定处罚。

88、在吊车下面装卸时,司机必须离开驾驶室,不准在这时检查、修理车辆。

89、修理铲车等时,必须垫好枕木撑好撑架。

90、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时,不准用明火照明。

91、各种生产用车,必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、制动器等必须灵敏可靠。

92、行驶时应注意来往车辆行人的动态,最高时速不得超过10公里,进出厂门、拐弯时速5公里;车间、库房3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。

93、车辆在行驶中和尚未停稳时,严禁任何人上、下和扒车、跳车。

94、夜间临时停车在车间门口和交叉路口,应开放小灯,司机不得远离。

95、机动车如发生重大事故,要保护现场,及时报告,经有关部门现场观察分析后才可变动现场。

96、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。

97、所有井下车辆都必须安装和使用尾气净化装置,减少尾气对井下空气的污染。

98、所有车辆必须配备1个3公斤的干粉灭火器。

99、检查规定:

100、发现车辆行驶超速对司机进行安全教育,并罚款200元;情节严重者,分公司要立即更换驾驶员。


集团公司车辆管理制度 50句菁华(扩展6)

——关于公司车辆管理制度 60句菁华

1、4普通公务用车由综合办调度。部门优先用车和普通公务用车均由综合办驾驶员驾驶,综合办对其进行定位管理,日常保养及油耗由综合办管理。

2、6驾驶员必须穿工装上岗,注意仪表仪容。严禁在客人面前争吵、闹情绪等,严禁做损害企业形象的事情。损害企业形象的扣安全、表现奖100元。

3、8按交规要求,严禁酒后驾车。若违反规定,除接受交警处理后,驾驶员承担所有交通事故责任及经济赔付,公司还将处罚款2000元、扣安全、表现奖,并视情况做出辞退决定。

4、公司车辆由综合管理部统一负责管理,综合管理部经理对各部门用车进行审批、协调和安排,保证公司合理有效用车。

5、用车流程

6、2内部人员(非专职司机驾驶)

7、3.2用车结束后,综合部工作人员填写《公司用车登记表》,详细记录出车情况。

8、5车辆油卡充值前,财务部向*石化转帐汇款,综合管理部携带相应转帐手续去*石化统一办理油卡充值。

9、综合管理部建立《公司车辆保险一览表》,实时监控车辆保险情况。

10、2驾驶员每周检查车辆发动机、油路管线等重要部件以及机油、汽油和润滑油使用情况。

11、5如果无法处理的故障,驾驶员及时向领导请示,征得领导同意后按照就近原则到附近修理厂维修,并对故障产生的原因和防范措施进行汇报。

12、年检

13、安全管理

14、4驾驶员本着“节约”的原则驾驶车辆,长期停车等人过程中,车辆要熄火。

15、2不准在私人交往和通信中泄露公司秘密,不准在公共场所谈论公司秘密,公司领导专职司机还须保守知悉的领导私人信息。

16、其他事项

17、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。

18、因意外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险金额后,按3.13条执行。

19、公司领导自行出车,出现责任事故,按本制度规定处理。

20、驾驶人应严守交通规则,交通违章按第十一条处理。

21、个人形象

22、因公外出晚间23时以后返回公司的`车辆及员工,可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。

23、属公司所有的其它各种车辆(包括货车、叉车、拖拉机等)参照本管理制度的有关条款执行。

24、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行,并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。

25、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度,其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故,应由其承担全部责任,并无条件离岗。

26、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常),应送情调整修理。

27、公司一般员工办事,办公室原则上不予安排车辆。特殊情况,办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人,公司领导签批后,办公室方可派车。

28、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所,并采取必要的防盗措施。

29、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时,应先急救伤患人员,并迅速与公司联系,接受公司指示,及时向交通部门和保险公司报案,积极配合处理好现场。如小事故,可自行处理后向公司报告。

30、在执行公务中,因以外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险金外,再视实际情况处理。

31、让车与会车:货车让客车,大车让小车,拖拉机让汽车,非机动车让机动车,空车让装载车。

32、装卸时,车辆与堆放货物之间的距离,一般不得小于1m,驾驶室内不得有人,货物不准经过驾驶室的上方。

33、5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。

34、严格遵守道路安全法律法规及工作规范,严肃安全操作规程,落实各项安全工作制度,组织开展安全活动和安全知识学习,提高全员安全意识。

35、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。

36、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

37、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。

38、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

39、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。

40、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民*和交通主管部门报告)。

41、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。

42、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。

43、其他人员使用公务用车时,由本部门负责人或公司领导批准后,由管理部统筹安排。

44、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的,获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车,于事后一天内补办相关派车手续。

45、财务部每月填写《公务车加油统计表》(附件四)与《公务车加油汇总明细表》(附件五),月度管理部与财务部核对车辆用油台账,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,做到每月核对无误。

46、公司公务车为公司财产,任何人无权损坏,驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人,如有发现,按论处。

47、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。

48、3运营车辆使用管理

49、3.7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后,将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的,须经部门经理批准。

50、7驾驶员在油卡充值前,应统一根据车辆管理人员的口令,在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据,其中:

51、充值申请流程

52、1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况,在油卡金额接近500元时,及时申请油卡充值。

53、1日常检查、保养、维护

54、1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。

55、1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。

56、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录,经车辆管理人员核实后,由部门经理安排车辆保养时间。

57、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点,便于修理、维修,可指定两至三个点。

58、车辆罚款管理

59、1 客运车载货罚款

60、5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司,在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。


集团公司车辆管理制度 50句菁华(扩展7)

——完整公司车辆管理制度 50句菁华

1、驾驶员驾驶车辆时,必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

2、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请,由领导统一进行安排、调度。领导外出时,由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则,统筹安排,未经领导批准,驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车,并按派车通知规定的时间、地点出车,不得擅自改变。

3、车辆出车返回后,驾驶员均应及时向办公室报告,以便于车辆调度。未经派车,擅自出车者,按私自用车论处。

4、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车,其费用不得报销。

5、驾驶员未出车时,应严格按照作息时间在办公室待命,不得随意串岗、外出。

6、司机全年安全行车,未出交通事故,年终公司将给予奖励。

7、2.2行政部对审批通过的用车申请,填制《车辆派遣表》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

8、3.1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车,且车辆数量较多,应设专人管理,旨在保证车辆安全运营的同时,最大化的配置车辆运营。

9、3.7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后,将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的,须经部门经理批准。

10、3.9驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时,在规定的时间应到达指定的地点,完成配送任务后应及时返回,如遇特殊情况不能及时返回公司的,应及时向管理人员说明情况,获得批准后方可。

11、3.11驾驶人员在车辆送货过程中的停车,要遵守交通法规,在允许停车的区域停放车辆,防止因此罚款。

12、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。

13、6驾驶员在使用油卡加油时,应保留好每次加油的小票,小票要保持连续性,月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。

14、9车辆在使用备用卡加油时,应收集好小票,并在小票背面注明加油车辆车牌号,交给车辆管理人员,车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》,连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。

15、4车辆油卡充值要求开具增值税票,车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。

16、1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。

17、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

18、2.5定期保养操作流程:

19、3.2如驾驶员无法排除故障,须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理,对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报,请示处理方案。

20、4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收,合格后方可进行运输。

21、5新车在5000公里时都有一次免费保养,各新车驾驶员注意利用。

22、1客运车载货罚款

23、2车辆停车罚款

24、2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定,将车辆停放在允许停车的地方。

25、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好,不要耽误正常工作,修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

26、5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司,在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

27、市内用车,用车人应提前半小时提出申请,填写《公务车用车申请单》交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字,交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》,遇特殊情况可随时提出用车申请。

28、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

29、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。

30、公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车辆交他人驾驶。

31、凡发生行车事故者,驾驶员需写出书面检查,扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者,给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。

32、未带齐相关证件、违反交通法规,受到交警部门处罚,费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的,驾驶员承担全部证、照补办费用。

33、本制度由办公室负责解释,自下发之日起执行。

34、1本公司车辆分为售后服务车、办公用车。

35、2车辆的日常保养

36、1服务用车的司机不按要求使用车辆如:不经批准私自出车、不按规定保养车辆、酒后驾车、以及在加油、维修中营私舞弊等,一经发现,将视情节情况给与批评教育、罚款、以至于解雇等处分。

37、员工车辆严禁停放在小巴停车场,大吧停车场优先保障客用车辆停放,在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。

38、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内,乱停乱放或有违反上述管理规定的行为,安保部按50元/次予以处罚。

39、对违反上述规定的有关人员,管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育,防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的`有关人员,按照公司有关规定给予处罚。

40、本制度由公司办、安保部制定和解释,报总经理批准后执行,修改或废止亦同。以上制度望传达到各位员工,未传达的将追究领导责任。

41、未经公司同意,驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者,如发现一次即扣除当天薪金,发现三次者自动离岗,造成事故者要由其负全部责任。

42、公司一般员工办事,办公室原则上不予安排车辆。特殊情况,办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人,公司领导签批后,办公室方可派车。

43、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,对车辆实行择优送配,正确使用,定期检查,修制维护的全过程综合管理。

44、外单位借车,必须经公司领导人批准后,办公室方可安排,并做好用车(派车)记录。

45、公司非专人用的车辆,因公所发生的一切过路,过桥,停车,补胎等费用,公司据实报销,因私出车所发生的费用一律不予报销。

46、公司所属车辆的年审,年检,及养修费用由公司汇总后统一支付。

47、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时,应先急救伤患人员,并迅速与公司联系,接受公司指示,及时向交通部门和保险公司报案,积极配合处理好现场。如小事故,可自行处理后向公司报告。

48、本公司的车辆由仓储部管理,并指派专人负责对车辆调度。

49、车队服务范围:销售部要求送货上门的客户(产品售价中包含运费)不包括主机厂相关人员的其它业务要求,制造部外加工单位(产品装饰费中已含运费的除外),采购部(外协加工单位不含运费,外购件除外),财务部、质管部、仓储部的零星用车。

50、车队各类车型费用标准按XX年标准和统计口径执行。

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