1、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。
2、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
3、定期对所驾车辆进行维修、保养和年检；按时办理车辆保险，不能发生脱保现象，严格控制车辆安全风险。
4、不准在人行道上、车行道、消防通道停放车辆（非机动车必须服从管理人员指定的停放位置）。
5、认真遵守交通规则，服从交警指挥。热爱本职工作，爱护车辆，节约用油，树立高尚的职业道德观念。
6、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车。
7、各中队执法电瓶车应固定专人负责保养维护(专人必须上报大队办公室)，对因驾驶或保管不善造成车辆损坏的，由车辆责任人负责。
8、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。
9、车辆维修1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审核同意，车辆维修1000元以上至5000元以下或更换配件3000元以下的由分管领导审批，车辆维修5000元以上（含5000元）或更换配件3000元以上的（含3000元）的由公司经理审批。维修程序为：
10、严禁在开车时使用通讯工具、抽烟、吃槟榔。违者处以50元/次的罚款。
11、学生家长自备车、运送校内货物车等临时来校短时间停车的车辆。（停车时间在半小时以内，超过时间按临时停车收费标准）。
12、进入校园停放车辆的应做好安全防范工作，关好车门，贵重物品自身携带，一旦发生失窃，学校和物业公司不承担查找义务和赔偿责任；
13、出车之前用车部门发现，办公室负全部责任，追究车辆管理员责任。
14、出车之前用车部门没有发现，行车过程中发生我方负部分或全部责任的事故，用车部门负主要责任，办公室负次要责任。由用车部门牵头处理相关事宜。
15、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。
16、车主停放车辆时，应将门窗锁好，并将贵重物品随身携带。否则，造成损失由车主自行承担。
17、运送爆炸物品时，必须持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运送、押运和看护，押运、看护人员在运输途中负监管责任。
18、接送学生车辆的安全技术状况必须符合国家标准《机动车运行安全技术条件》，接送学生车辆门窗玻璃、座椅座垫必须配备齐全，并配备有效的消防器材。
19、2本公司人员因公用车，须事前向销售部主管申请调派，销售部主管应事先得到董事长批准，销售主管或董事长依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。
20、27司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。
21、驾驶室内按规定额定乘座人数乘座，严禁超员。
22、在车辆行驶中，两车之间应保持一定的安全距离，以防发生碰撞。
23、9 营销人员用车各项费用自理，包括油费、路费、违章罚款，司机出差补贴等。
24、本标准规定了xxxx有限公司涉及车辆的管理和控制的规范。本标准适用于xxxx有限公司所有涉及车辆的相关管理活动。
25、车辆须用加油卡加油，特殊情况用钱加油要限量，并经分管副经理同意，带车领导签字。办公室对车辆油耗进行控制，实行百公里耗油定额考核。
26、注意休息，不开疲劳车，不开野蛮车。严禁酒后驾驶。
27、据统计，目前小区每天有大约30个固定车位空着，造成了资源浪费。小区环道大约停有50辆左右的车辆。
28、2非特殊紧急用车需求，申请人需提前1—3天在系统发起用车申请流程，并及时跟催完审批流程，便于车队收到用车需求后，更好的做好车辆及驾驶员的安排。
29、4由申请人联络外部车辆办理公务事务时（外叫车），需提前联络车队队长评估申请，在车队无法安排车辆及驾驶员，且申请人也无法采用私家车办理事务的情况下，由申请人向部门负责人申请审批，自行安排外部车辆办理事务，事务办理完成后，相关费用由申请人自行对接财务部门安排报销。
30、5油卡余额不足时（油卡金额低于500元），需及时反馈至车队长，由车队队长对接行政部门及时做好油卡的充值安排。相关的充值凭证及资料由车队长协助行政部做好收集，便于行政部进行费用报销。
31、1.4公务车辆行驶过程中，遭遇安全故障或者遭遇意外情况等，造成损失的情况。
32、4.15驾驶员在车辆驾驶过程中，遇到异常问题或者其他安全情况，经过判断后，无法解决或者存在较大安全风险，需向同乘的对接用车人员告知，并将车辆停靠至安全位置后，及时上报车队队长评估。
33、小区道路和停车场严禁学习驾驶、试车，不得无故使用车载报警器，严禁随意鸣喇叭。
34、定时对车库进行巡逻检查，对停放不到位、占道停放等车辆进行纠正。
35、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部责任，并无条件离岗。
36、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发现一次即扣除当天薪金，发现三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部责任。
37、配车使用人发生交通事故潜逃者，公司将与其解除劳动关系，并报*机关辑办。
38、用车人应做好公车日常保养，坚持车辆清洁卫生。
39、车辆需要维修、装饰时，首先应由用车人向公司提出申请，经鉴定确认后，再由用车人将车辆维修、装饰申请交由公司领导签字批准后，方可进入指定维修厂维修、装饰；不许擅自送修车辆，否则，费用自行承担。
40、公司
41、擅离职守:除进行公告处分外，擅离职守以旷工计，扣发相应薪资;
42、大箱清理干净的车辆必须依序进入精煤货场对位装车，现场煤道员再次检查车辆清洁方可进行装车作业。
43、财务部每月填写《公务车加油统计表》(附件四)与《公务车加油汇总明细表》(附件五)，月度管理部与财务部核对车辆用油台账，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，做到每月核对无误。
44、公务车辆使用管理
45、1 公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。
46、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
47、员工车辆停放管理部门为安保部。
48、机关车辆由局办公室统一管理调动。
49、用车一律实行派车单制度，不经派车一律不准使用车辆。
50、当驾驶员发现车辆出现故障需要维修时，应及时向车管人员反映故障情况，并及时填写车辆维修申请单。
——单位车辆管理制度 50句菁华
1、车辆有关证照和有关手续，由驾驶人妥善保管。涉及车辆的养路费、年审、保险等事务由司机掌握办理时间，报人秘科或分管车辆调度领导批准同意后，由司机负责具体办理，人秘科协助办理。
2、车辆严格实行下班入库制。下班后所有车辆停放在侧停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
3、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车。
4、车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向人秘科报告，由人秘科向分管领导报批同意后，方可修车。修理时由人秘科派人一起前往，换下的旧零件须带回验收。一次性修理费在100元（含）以内的由人秘科长决定；100元以上至200元（含）的由分管车辆调度的领导决定；200元以上的由主任审批。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部同意后报主任批准后，由司机和随车人员会同前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，送分管车辆调度领导审批后，方准报销。
5、因交通事故造成的车辆损坏、人身伤害、其他财产损失等，除保险公司赔偿的部分外，差额部分根据交警部门处理结果，由驾驶员与公司共同负担，驾驶员负担视责任性质而定。
6、因驾驶员个人原因，不能提供车辆证件，导致交警部门及保险公司拒绝受理，其经济损失由驾驶员承担。
7、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
8、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
9、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
10、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。
11、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
12、执行"三勤"、"三检"制度。
13、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况财务人员进行审核公布。
14、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
15、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。
16、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。
17、在下列情形之一的情况下，因司机故意或其本人重大过失违反交通规则或发生事故，由司机负担，并予以记过或免职处分。
18、当发生交通事故时，事故现场司机应做到以下几点。
19、车辆有关证照和有关手续，由驾驶人妥善保管。涉及车辆的养路费、年审、保险等事务由司机掌握办理时间，报人秘科或分管车辆调度领导批准同意后，由司机负责具体办理，人秘科协助办理。
20、车辆调度实行先领导后一般，先正职后副职，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作需要后私人用车的原则。
21、车辆必须由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车。严禁私自将车借给他人使用。
22、非公司人员用车由总经理或副总经理批准后方可安排。
23、车辆主要用于公司货物运送和人员接待等重要公务活动，其它情况原则上不予派用。公司员工个人用车或兄弟单位和个人借车必须报请总经理批准。
24、车辆修理一般在定点修理厂进行。
25、所有维修工作均应遵循采购程序。车辆出差前要搞好检修工作，出差中途车辆必须修理的，应及时向办公室分管负责人报告，按照审批权限经批准后可在特约维修站（厂）实行简单维修，维修必须附有清单，换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。
26、车辆油耗按以下标准执行：年*均L/100km
27、不经审批的维修、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范围的各类事项，所发生的一切费用由驾驶员自理。
28、在任职期间认真工作，无违纪违规行为，能积极完成好领导交办的工作任务，表现出色，安全行车一年者，由公司在年终考核中予以奖励。
29、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。
30、设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情景，理解监督。
31、为切实加强我公司公务车辆管理，提高工作效率，节俭财政开支，降低行政成本结合我公司的实际情景，制定本制度。
32、如果车辆发生交通事故后，要保护事故现场，及时拨打110报警，并与单位车辆管理部门及汽车租凭公司取得联系，已确定事故职责方及保险事宜。未经批准，驾驶公车外出办私事发生交通事故的，所有损失由当事人负责赔偿；未经批准，将公车借给外人使用发生交通事故的，所有损失由借车人承担。
33、车辆在维修、保养期间，需要更换总成部件或费用较高部件时，要经过有关技术审核鉴定，并报副总经理同意后，方可更换；车辆需进行大修时，要经过有关审核，并副总经理批准后，方能修理。
34、出差、下乡的车辆须由专职驾驶员驾驶。如外单位借用本系统车辆，须经局长批准，且务必由专职驾驶员驾驶，其过桥过路费、油费一般状况下由借车方负责。严禁将车辆私自交他人驾驶，驾驶员或办公室人员擅自将车借给他人驾驶的，一经发现，将严肃处理。
35、派车程序：①工作用车，先由经办人填写统一印制的《出差及用车审批表》并由办公室主任（二层单位由办公室）签署意见，报分管办公室领导审批后，统一进行安排、调度。未经办公室批准，驾驶员不得擅自出车。②司机务必凭办公室通知方可出车，并按派车单规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
36、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终持续最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。
37、车辆务必到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不予报销。
38、为保障单位领导随时开展工作和处理紧急事务，实行专车专用。
39、保证单位紧急公务或特殊情况用车。在本县范围内，如果情况(公务)紧急，直接电话告知车辆管理人员即可出车。如果临时无车，也可以先打出租车，相关费用待事后由机关办公室核实经主任签批后,到财务科报销。
40、保证单位机关在县内的公务和事务用车。
41、若有新增、更换车辆或牌照，请事先告知所在部门，由所在部门及时上报安全*备案，获准并领取《车辆停放证》后，方可停放车辆。
42、员工车辆必须按规范停放在指定的停车位及指定区域内，车辆须停在划线内，不得影响车辆通行，阻碍交通。
43、员工若遇到指定停放区域已停满的情况，请及时联系保安人员，按保安人员指定的临时停放车位停放车辆，不可自行随意停放。
44、禁止冲洗车辆，只能以擦拭方式清洁车辆，以避免地面积水确保场地干净。
45、入园企业车辆必须自觉接受管理人员的安全检查并将《车辆通行证》放在车内显眼的位置；各入园企业车辆一律停放到分配好的固定车位，若固定车位已满时，必须自觉接受车库管理人员的统一指挥将车辆停放到室外停车场。
46、除规定区域外禁止随意停放机动车，禁止车辆停放于通道旁或人行道；
47、管理人员有权禁止无《车辆通行证》车辆驶入该停车位停留；
48、《车辆通行证》为一车专用，不得转借给他人使用，如有违反，车场管理员有权收回《车辆停车证》；
49、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆"二交一封一定"制度，禁止公车私用：通过公司安装GPS监控系统、车辆调度系统以来，加大车辆使用检查力度，合理安排调度，使公司车辆油费由每月10万余元以上下降到每月8万元左右，减小公司成本开支。
50、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作，杜绝带"病"行驶等不安全隐患：通过季度检查，月度抽检、出车前检查和监督车辆保养等长期不懈的检查手段，完善管理，警钟常鸣，来达到我们车辆管理的目的，并对车辆进行了分析，保证车辆出行率。
——车辆安全管理制度 50句菁华
1、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。
2、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。
3、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。
4、试车启动前，应先检查周围环境情况。在运转时检查故障，须随时注意旋转部位，以防打伤头、手。
5、在车辆行驶中，两车之间应保持一定的安全距离，以防发生碰撞。
6、车辆进行试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车辆未停妥，严禁上下。
7、检查规定：
8、在行驶前，应查看周围行人或障碍物，鸣号起步。
9、外来车辆原则上不允许进入校园。
10、教职工驾机动车出入校园，应严格遵守交通规则，低速行驶。
11、教职工驾机动车出入校园，应摇下车窗，经门卫核实放行。如有校外人员驾驶本校教职工车辆应暂缓放行。
12、教职工的机动车出入校园应尽量避开学生活动时间。
13、因井下环境受限，车辆行驶速度最高不得超过每小时20公里，在通过交叉路口、拐弯、路况较差、照明较暗等地段时必须减速慢行，鸣号提醒。
14、车辆摆放要紧凑。
15、无牌无证车辆、外来车辆（含教职员工家、亲属和朋友的车辆）一律禁止进入校园（上级教育主管部门公务车辆除外）。
16、行驶时应注意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯时速5公里;车间、库房3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。
17、机动车辆须停放在指定的停车位，严禁乱停乱放。
18、大箱清理干净的车辆必须依序进入精煤货场对位装车，现场煤道员再次检查车辆清洁方可进行装车作业。
19、有起重车辆的企业，应当建立和健全关于起重车辆的维修保养、定期检验、安全规程和交接班等制度，并教育有关人员认真执行。保养
20、所有进入货场的待装车业主，必须爱护本厂生产或生活设施，撞坏设施照价赔偿。
21、起重机司机、挂钩工人和维修人员，应当经常检查各自负责的设备和吊具，以保证安全运行，在进行检修、工人加油和清洁等工作时，起重机应当停止运行，如系电动起重机应当切断电源，起重机停止工作后，司机应当将起重机安全稳妥地停放在规定的地方，方可离开。
22、严禁任何人员在货场内聚众闹事，打骂工作人员等行为的发生，违者移交保卫科处理，情节严重者交*机关追究其法律责任。
23、任何车辆严禁压磅、堵磅、堵道、占道等行为，若发生压磅、堵磅、占道、堵道者，影响正常生产，除赔偿影响生产损失外，并罚款200元
24、严禁小车过皮，大车装煤，杜绝给多油箱和多水箱车辆装煤，杜绝一车多号和一号多车进出货场，违者处以200——500元罚款。
25、过于关注短期效益，容易导致车况欠佳。
26、学校上课期间在校内行驶的车辆不得鸣笛。
27、严禁教职工酒后在校内开车，必须遵守交通法规。
28、负责建立健全车辆安全技术档案，完成公司车辆安全考核指标。
29、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；
30、各类仪表维修校正完毕后，要作好记录。
31、车辆只能在公司指定加油站加油，因工作需要购买燃油的，必须经车辆管理员同意。
32、驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。
33、便携仪工作电压低于2.3V时，应立即进行充电。
34、定期做好安全教育和培训。
35、车辆必须相关证件有效齐全，以备*、交通管理部门的查验。
36、5车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转*稳，无异响，起动和停机性能良好。
37、车辆必须配备车载灭火器材，需要的情况下配备无线通讯系统。
38、车辆停放、维修必须集中统一管理。
39、车辆抽查。是否存在问题车隐患车辆。
40、14气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。
41、各单位可根据自身实际确定车辆管理形式。即：使用部门管理，单位综合部统一管理，总务人事部统一管理。
42、月查。
43、因检查不及时、维护不到位造成的故障的维修，申请维修时需说明原因，并加附已拟定的本次维修费用各相关责任人承担的数额。
44、所有维修必须向公司申请，经公司批准。
45、27传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠；传动*稳，在运转时，不发生震抖和异响。
46、33各类厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求。
47、车辆管理人、安全员根据实际情况决定下一步流程，或安排当值司机报保险公司或向上一级领导汇报后进行下一步流程，但须在两小时内报公司安全办。
48、公司研究并作出处理决定。
49、3厂内机动车辆修复、改装后必须向调度部申请检验，合格后方准使用。
50、2对在检查工作中玩忽职守，徇私舞弊的检查人员，应按有关规定查处。
——车辆出入管理制度 50句菁华
1、5 公司用车送货物原则（以本公司铝壳箱为标准）低于2件的不出车。
2、2 司机应爱惜公司车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的应及时报告行政部，经批准后送汽修厂维修。
3、教职员工车辆上班一律提前半小时以上（特殊情况可在上班后5分钟至半小时时间段内）进校园，下班一律在静校半小时后出校园。上班时间内教职员工车辆不得随意进出校园，特殊情况须报校长室批准同意后方可出入。
4、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。公司车辆除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时，车队经请示后可临时调配。如领导出差，车辆归车队统一调配。
5、凡参加在校园内举办的各种会议或活动的外单位车辆，由主办单位提前向学校申请，经学校同意后通知门卫放行，并按要求停放。
6、特种车辆（*、消防、救护、抢险等）进出校门门卫要主动进行疏导，确保安全通行。
7、车辆停放时，须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗以保安全。车辆在校园丢失（含车内财物丢失）或损坏车主自行负责。
8、停放时间为：周一至周五每天下午17：00时到第二天早晨8：00时，周六和周日、节日期间可全天停放，停放地点在城南大厦地面的车位。收费标准每月100元。缴费期限为三个月以上，有关办卡手续证明与本小区相同。
9、驾驶员必须做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系安全带。做到不开英雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占道超车、不超车，通过集镇或遇雪、雨、雾天应保持车距，减速慢行。违者处以50元/次的罚款。
10、希望广大业主积极主动参与对小区车辆停放秩序的规范并恳请大家提出宝贵的意见和建议，为小区的和谐发展做出大家贡献。
11、大课间和升旗仪式期间（9：30—10：00和15:40--—16:00）有集体活动时，东校门运动场环道教学楼后停车场一线严禁任何车辆行驶，进出车辆停车等待。
12、车辆在校内行驶速度不得超过20公里/小时，弯道和视线不佳的地方（运动场环道转弯处、崇实楼车库转弯处等）不得超过10公里/小时，车辆不得与学生抢行，前方15米范围内有学生通过须主动停车避让。
13、自行车不得在学生上放学时间在校内行驶，不得将车骑入教学楼等建筑内，自行车不得载人行驶。
14、特殊情况不能使用加油卡时，驾驶员应与车辆管理员沟通，经车辆管理员同意后方可以现金方式加油，详细记录时间、地点、升数、现金额，回单位及时核报，并在加油小票粘贴处写明情况。
15、出车之前用车部门发现，办公室负全部责任，追究车辆管理员责任。
16、出车之前用车部门没有发现，行车过程中发生我方无责任的事故，办公室和用车部门各付一半责任，由办公室牵头处理相关事宜。
17、各科室人员深入多家企业调查、协调工作，而且路途较远的;
18、对不服从管理屡教不改者按《泸州老窖天府中学安全管理考核办法》相关条款实行一票否决。
19、去市区两级*接访或处理突发事件;
20、不准在小区任何场所试车、修车、练习。
21、不准在人行道、车行道、消防通道上停放车辆(机动车辆只能在停车场(库)或道路上划线停车位内停放，非机动车必须停放在服务中心指定位置)，对不按规定停放车辆、经劝阻不听者，将按市“交管部门拖车处罚管理办法”处理。
22、除执行公务的车辆(消防车、警车、救护车等)外，其他车辆一律按本规定执行。
23、停车场停放车辆为高度不超过1.8m的小汽车和小型货车。
24、停车场的停车位只供机动车辆停车用，禁止擅自改变车位使用功能或从事除停车以外的其
25、严禁小孩及无关人员进入车库车道及场内玩耍。
26、本规定自2010年10月 1日起执行，此前与本规定相抵触者，一律按本规定执行。上级教育主管部门出台相关规定后，按上级教育主管部门规定执行。
27、非本小区住户的车辆，进入大门时应主动向门卫出示证件，讲明进入原因，符合进入条件的领取临时通行IC卡，并做好登记，方可进入小区，严禁冲闯大门。出小区时收回IC卡，并按停车时间收取停车费。遗失、损坏IC卡，照价赔偿(每卡30元)。
28、禁止一切车辆在停车场内练习、修理车辆及车辆加油、过油、洗车等。
29、管理人员必须坚持原则，严格执行车辆出入、停放管理规定，发现可疑情况及时报告。不得利用工作之便与车主拉关系，收受贿赂，放松管理，违者从严处理。
30、所有车主应自觉保持车场内清洁卫生。
31、车辆进场、离场时，车场管理人员有权对车况进行管理，检查。车主须配合履行相应的验车手续后方可离开，并不得以任何理由拒绝
32、外来人员无故不得进入公司(厂)。如因工作、业务等需要的来访者，须填写《来客登记簿》并填写《来客接待申请单》，申请单要注明接待人的姓名，当来访者离开时，由接待人签注姓名，回单交回门卫处。
33、各类机动车辆进入公司(厂)区内，应注意安全第一，车速应控制在10公里/小时内。如因超速而发生意外的，由驾驶人承担全部责任。
34、外来车辆须按规定填写《车辆进出登记表》，离开时加注离厂时间。
35、公司员工的摩托车、电瓶车、自行车等，统一停放停车棚内，一律不得进入生产区。
36、各种车辆装货出厂的，保安门卫凭仓库的《出库单》或制造中心开出的《出门证》，才准许放行，否则一律不得放行。
37、外来物品进入公司(厂)，客户携带工具或物品进入公司(厂)的，由客户在《登记簿》上注明所带物品，当客户离开时，保安门卫要核对后才放行。
38、精密、易碎及贵重货物要轻拿轻放.严禁挤压、碰撞，倒置，要做到妥善保存，其中贵重车辆应划分区域储存。
39、供应商送货车辆经门卫查对货物后允许放行入厂，车辆出门时经门卫检查后空车放行。如果有其它物品装载于同一车内者，须由货物验收部门负责人在入库单签字证明，安保部审核签发出门证，经门卫查对登记后放行。
40、人员出入管理
41、进厂施工单位自带备用工具或物品(含施工单位、样品及其进厂装运成品的设备容器等)入厂，应由施工单位填写工具、物品进厂申请单，一式两联，入厂时安保部保存，出厂时由安保部审核，经门卫查对放行。
42、外出修缮、修造、加工物品，需要携带返回厂的样品(含采购、修造样品)送外校正仪器，自备装运物品的容器或其它应用携返的物品，应由主管部门填具“工具物品进厂清单”，一式两联(入厂时间抽存第一联、第二联由经办人自存为返厂的凭证)。安保部审核签发出门证，经门卫查对登记放行。
43、拉运糠醛的车辆一律凭装车单在指定位置放停，所装重量不得大于车辆行驶证规定的运输重量。
44、非工作时间入厂要经车间主任同意，否则门卫不予放行。
45、门卫对存在问题的车辆禁止放行，依照本规定索取相关证件，并报告安保部。
46、任何部门人员，车辆出入工厂必须无条件接受门卫的检查与指挥，否则公司将对当事人予以严肃处理。
47、自行车、摩托车按顺序停放在车棚内。
48、自行车、摩托车进出门岗要下来推行。
49、私家车辆停放在办公楼院内。
50、要自觉维护好自己的车辆，做到不漏油、排气流畅，不乱扔废物，自觉讲好卫生。
——完整公司车辆管理制度 60句菁华
1、每日收车前必须检查车辆用油情况，如果油量不足一格或者油量不足，必须在回程路上加满油。
2、因交通事故造成的车辆损坏、人身伤害、其他财产损失等，除保险公司赔偿的部分外，差额部分根据交警部门处理结果，由驾驶员与公司共同负担，驾驶员负担视责任性质而定。
3、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
4、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
5、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0。5m。
6、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。
7、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者，人力资源及行政部可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或罚款处理。
8、对公司内发生的重大交通事故，报市劳动部门和*交警部门会同处理。
9、车辆有关证照和有关手续由办公室人员妥善保管。
10、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。
11、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。
12、在下列情形之一的情况下，因司机故意或其本人重大过失违反交通规则或发生事故，由司机负担，并予以记过或免职处分。
13、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
14、2.2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
15、2.3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。
16、2.5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。
17、3运营车辆使用管理
18、3.3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。
19、3.11驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。
20、车辆油卡管理
21、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。
22、充值申请流程
23、3车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值。
24、5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。
25、工作流程
26、2.2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。
27、2.5定期保养操作流程：
28、3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。
29、3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。
30、1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。
31、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。
32、公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
33、管理部统一负责公务车管理。
34、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。
35、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
36、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
37、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
38、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
39、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
40、未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。
41、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。
42、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
43、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。
44、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。
45、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。
46、停车区域严禁喧哗、乱（急）按喇叭及猛踩油门造成噪音。
47、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内，乱停乱放或有违反上述管理规定的行为，安保部按50元/次予以处罚。
48、本制度由公司办、安保部制定和解释，报总经理批准后执行，修改或废止亦同。以上制度望传达到各位员工，未传达的将追究领导责任。
49、车辆的使用按先上级，后下级；先急事，后一般；先涉足特殊用车，后其它事务的原则安排。
50、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况须报公司领导批准。
51、对车辆表面附着物要及时清洗，清理发动机罩，车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗，并冲洗干。
52、车辆每行驶到规定公里数时，应根据车辆使用说明书的要求到公司制定修理厂进行维护保养。
53、公司所属车辆的年审，年检，及养修费用由公司汇总后统一支付。
54、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，并迅速与公司联系，接受公司指示，及时向交通部门和保险公司报案，积极配合处理好现场。如小事故，可自行处理后向公司报告。
55、对模范执行车辆规章制度，工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。
56、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
57、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。
58、驾驶员应爱惜公司车辆，*时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。
59、车队各类车型费用标准按XX年标准和统计口径执行。
60、不属于车队服务范围的费用，月末由车队将用车通知单汇总后到财务科结算费用。
——公司业务车辆管理制度 50句菁华
1、检查证照是否齐全。
2、每日收车前必须检查车辆用油情况，如果油量不足一格或者油量不足，必须在回程路上加满油。
3、事故发生后，应先保护现场并急救伤员，及时拨打122报案，立即与行政部联络，通知保险公司，以利于车险索赔。
4、经批准的私事用车，赔偿车辆实际损失的80%。
5、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
6、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
7、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。
8、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者，人力资源及行政部可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或罚款处理。
9、发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护好现场，并及时向单位领导报告。公司外事故报市交通管理机关，公司内事故报公司人力资源及行政部，听侯处理，肇事潜逃者加重处罚，直至追究法律责任。
10、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。
11、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。
12、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。
13、司机全年安全行车，未出交通事故，年终公司将给予奖励。
14、2.6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。
15、3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。
16、3.3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。
17、1公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。
18、6驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
19、1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。
20、2.5定期保养操作流程：
21、车辆罚款管理
22、1客运车载货罚款
23、1.1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的.发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。
24、1.2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。
25、2.2该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。
26、4保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。
27、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
28、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。
29、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。
30、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。
31、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担
32、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
33、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
34、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
35、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
36、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。
37、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
38、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
39、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。
40、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
41、2车辆的日常保养
42、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用，停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。
43、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。
44、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。
45、停车场停放的车辆若发生故障，如需检修，车主应先将车移离车道，以免妨碍交通。检修人员或检修车辆进入，车主应全程陪同至完成修复，场地恢复原状后方能离开。
46、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修，并分别按车号设册登记管理。
47、各种车辆的附带资料，除行车执照，保险卡由各使用人携带外，其余均由办公司负责保管，不得遗失，如车辆移转时应办理车辆转籍手续，并将车辆的各种资料随车转移。
48、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情况，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。
49、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况须报公司领导批准。
50、定期保养合金轮壳，长期保持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。
——公司用车辆管理制度 50句菁华
1、事故发生后，应先保护现场并急救伤员，及时拨打122报案，立即与行政部联络，通知保险公司，以利于车险索赔。
2、3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
3、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。
4、3.4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请——获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）——补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录——车辆管理人员鉴定、审核——部门经理签字——走报帐中心报销。
5、2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。
6、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
7、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。
8、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
9、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。
10、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。
11、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
12、2 用车部门负责填写《用车申请书》并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。
13、车辆管理：
14、2 车辆出车前必须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款由驾驶员负担。
15、4 用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等，并应要求用车人在记录薄上签名，每月30日前上交财会统计结算。
16、2 司机应爱惜公司车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的应及时报告行政部，经批准后送汽修厂维修。
17、车辆应由指定各厂牌保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，可报销购买材料零件费用。
18、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
19、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。
20、范围：本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。
21、采购员外出采购;
22、出车回来后须马上与调度员取得联系,以利安排用车,一次不遵守扣10-50元;
23、5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。
24、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。
25、来访的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等,接待部门部长提出申请,由综合管理部统一安排派车。
26、原则上,公务车不准借给公司以外人员使用。关联公司有紧急事务要借用公司车辆,需经总经理批准方可派车。
27、罚款
28、公司司机在驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、外观等),如发现故障或不安全隐患、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则司机要对由此引发的后果负责。
29、出车在外停放车辆,务必注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,须锁好保险锁,防止车辆及其他财物被盗。车辆任意放置导致违犯交规、财务损毁、失窃等,由司机承担全部赔偿责任
30、司机对派车人员的合理安排,应采取积极合作的态度,不允许借故拖延、带情绪出车,甚至拒不出车。如对工作安排有意见,可于事后向当事人员的主管反映,或者提出申诉。
31、安全奖:公司设立公务车月安全奖,奖金300元。获得奖金的条件:当月没有任何故意违章违纪记录、车辆使用正常、保养良好、当月无任何安全交通事故发生等。
32、2 出车作业流程
33、4.2 用车人员/驾驶员出车一律凭管理部主管签发的"出车单"出车（特殊情况除外），严禁出私车。
34、4.6 原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由管理部作适当及时调整。
35、* 公司驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的，公司不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款，一经发现除赔偿外，公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故，驾驶员给予记过处分。
36、7.1.3 已领取驾驶驾驶证且可以无需批准自行驾车的人员名单，由总经理核准后，由管理部掌控并通知本人。
37、7.2 已取得驾驶证的公司人员自行驾车时违章及事故处理。
38、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时（指不正常），应送情调整修理。
39、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情况，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。
40、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。
41、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批示后方可执行。
42、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少，提出具体的用油方案报总经理批准后实施。
43、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。
44、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家；
45、询价金额超过5000元的，报总经理审批。
46、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。
47、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。
48、驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的不予报销(特殊情景除外)，由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。
49、主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。
50、个人形象
——公司私人车辆管理制度 50句菁华
1、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。
2、停车场停放的车辆若发生故障，如需检修，车主应先将车移离车道，以免妨碍交通。检修人员或检修车辆进入，车主应全程陪同至完成修复，场地恢复原状后方能离开。
3、员工车辆停放管理部门为安保部。
4、特种设备安全管理人员的职责：
5、特种设备的购置、xx制度。凡属特种设备均应由使用部门提出购置计划，经安全技术部审核并逐级报公司领导批准后，由物资供应部负责购买持有国家相应制造许可证的生产单位制造的符合安全技术规范的特种设备。
6、司机出车执行任务,遇特殊情况无法按时返回,应及时报告派车人员,并说明原因。
7、公务车司机实行夜间值班制度,每日保证有一位司机当班,负责上班时间之外的派车任务。值班一个晚上以3小时加班计算薪资。
8、私自用车:私自将公务车借予他人;未经批准公车私用;出车途中办私事以致延误公事;用公务车辆载人营利。
9、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。
10、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。
11、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
12、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。
13、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。
14、所有人员在乘车期间务必系好安全带，如有乘车人员在车辆行驶过程中未系安全带，一经发现将处以公开通报批评处罚。如因未按规定系好安全带而产生不良后果，公司将不承担责任。
15、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，职责明确，责任分清，层层落实车辆安全责任制。
16、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民*和交通主管部门报告）。
17、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。
18、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。
19、当本公司车辆调用不够,需借车用时;
20、1公司所有车辆由总经办负责管理。
21、5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特殊情况经总经办批准）。
22、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。
23、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队长由兼任。
24、车辆需要维修保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修审批单》；
25、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。
26、管理部统一负责公务车管理。
27、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。
28、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的工作状态，如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况，征求车辆处理意见。
29、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
30、3.6公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。
31、3.7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。
32、4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。
33、1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。
34、1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
35、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
36、2.1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。
37、车辆罚款管理
38、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修，并分别按车号设册登记管理。
39、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。
40、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清(节假日推延)如过期，公司一律不予报销。
41、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视职责具体处理。
42、员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管人员方可派发车钥匙。交还公车前必须坚持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。
43、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
44、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情景特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
45、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。
46、公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部职责或主要职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查;负次要职责或必须职责的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。
47、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。
48、驾驶员通讯必须坚持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
49、为加强对集团车辆维修的管理，降低维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。
50、需外出维修的公司物品、设备，由设备动力科填写维修联系单，并经生产制造中心副总鉴字，门卫凭单子放行。
——公司配送车辆管理制度 50句菁华
1、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
2、采购员外出采购;
3、3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况报总经办批准）。
4、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，职责明确，责任分清，层层落实车辆安全责任制。
5、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。
6、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
7、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
8、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
9、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
10、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
11、每次事故公司损失3000元以上，5000元以下，司机负次责的罚款200元，同等责任罚款300元，主责罚款400元，全责罚款500元。
12、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队长由兼任。
13、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；
14、管理部统一负责公务车管理。
15、公司正式员工婚、丧(直系亲属)事件用车，可由公司派司机提供车辆一台并免费使用一天时间，如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。
16、3.3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。
17、9车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
18、10特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡的号。
19、4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。
20、1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。
21、2.5定期保养操作流程：
22、特别事项
23、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。
24、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，坚持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动，经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换。
25、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。
26、主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。
27、凭车辆使用申请审批表出车，未经主管批准，不得用公车办私事。
28、出发前后工作a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁;b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐;轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、可靠的良好状态;c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线;d.随车运送物品时，收车后需向管理职责者报告。
29、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
30、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。
31、司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，如果私自在其他地点维修，费用不予报销。
32、各类机动车辆进入公司(厂)区内，应注意安全第一，车速应控制在10公里/小时内。如因超速而发生意外的，由驾驶人承担全部责任。
33、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。
34、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内，乱停乱放或有违反上述管理规定的行为，安保部按50元/次予以处罚。
35、对违反上述规定的有关人员，管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育，防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的有关人员，按照公司有关规定给予处罚。
36、本制度由公司办、安保部制定和解释，报总经理批准后执行，修改或废止亦同。以上制度望传达到各位员工，未传达的将追究领导责任。
37、特种设备的维护保养制度。特种设备的维护、保养必须由有资质的单位或有特种作业操作证的人员进行。各使用部门应加强特种设备的维护保养工作，对特种设备的安全附件、安全保护装置、测量调控装置及相关仪器仪表进行定期检修，填写检修记录，并按规定时间对安全附件进行校验，校验合格证应当置于或者附着于该安全附件的显著位置，并送交安全技术部门备案。
38、部长级以上人员(含)参加各种大型或重要活动、出席重要会议等，可申请派车接送;部长级以下人员到外地出差，需送到就近的火车站或机场;按审批权限批准方可派车随行。
39、来访的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等，接待部门部长提出申请，由综合管理部统一安排派车。
40、罚款
41、省外出差。出差人员填写《派车单》---所在部门负责人审批----综合办公室负责人审批----综合办公室主管领导审批----公司总经理审批-----车辆管理员派车。
42、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。
43、协助乘务员清点旅客人数，行包件数。
44、计件工资：按出车班次计算，具体标准各单位制定后报公司批准执行。
45、驾驶员实行强制轮休制度。
46、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
47、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。
48、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。
49、4车辆的维修管理：一般情况下，维修的车辆由司机提出申请，报公司领导批准后，由办公室统一安排维修。车辆在路途中出现故障需维修者，由司机电话告之办公室，同意后方可维修，车辆回公司后补办手续。
50、5.4钥匙保管：非经办公室同意，任何人不得复制车辆钥匙；车辆回公司后或司机请假钥匙由办公室托管专人保管；司机离职钥匙交回公司办公室。
——公司车辆使用管理制度 50句菁华
1、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。
2、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
3、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
4、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。
5、1.2 公司车辆分工负责如下：
6、1.6 公司车辆必须按规定停放在指定地点(一般不允许在外过夜)，若因司机保管不善造成车辆被盗或损坏，司机须承担部分赔偿责任。
7、1.2 司机因公务出车发生交通事故所产生的费用，经财务部审核后，按以下规定处理：
8、驾驶人必须自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，做到谨慎驾驶，安全驾车。
9、驾驶人发现所驾车辆有故障时应立即报告主管负责人，并提出具体的维修意见，车辆去修理厂维修前，驾驶人应提前咨询维修价格。维修时，必须要有公司人员在场，换零部件时，可自己购买，维修完毕，方可继续用车。
10、车辆管理:
11、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
12、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。
13、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
14、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
15、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。
16、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。
17、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
18、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
19、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。
20、未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。
21、闯红灯违章行为的，驾驶人承担交警罚款的80%，其余部分由用车人承担；
22、用车审批：
23、油卡充值按以下程序进行：
24、5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。
25、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修；鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。
26、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
27、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
28、装货时严查超载和擅自装载危险品。
29、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
30、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。
31、6办公车辆的费用管理公司部门经理以上人员车辆使用费用实行包干使用办法
32、6.1.3包干费用指标由办公室制定下达。
33、日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；
34、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；
35、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。
36、行车安全奖（全年无事故的）按1000元/年·车发放；
37、1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
38、2 公务车辆使用安排
39、3.8 车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。
40、5 车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。
41、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
42、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
43、特别事项
44、1 车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。
45、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准，不得延误，如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。
46、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措施。
47、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，坚持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动，经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换。
48、坚持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁，车内应坚持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。
49、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
50、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
