1、实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。
2、禁止车主在停车场内洗车、修理摩托车，防止火灾事故的发生。
3、存放在保管站的自行车，长期存放没人使用，且未缴保管费达3个月者，由车管班清出保管站，不再负保管责任。
4、值班室(岗亭)内不准存放杂物，随时保持室内外清洁。
5、遵守“谁使用，谁保管；谁损坏，谁负责”的原则。
6、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
7、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。
8、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
9、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
10、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
11、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
12、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。
13、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。
14、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。
15、公司员工丧事送花圈用车;
16、驾驶员须在上班后在小车内待命，迟到一次扣10-50元;
17、在无出车任务的情况下，必须在车内或指定休息室待命，一次不遵守扣10-50元;
18、6坚持每周六安全检查工作。
19、1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查（如油、水、胎、电等）和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。
20、4公司车辆实行定点加油。
21、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。
22、4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。
23、5保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有关规定执行。违者照价赔偿。
24、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
25、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
26、检查消防设施是否安全有效。
27、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
28、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
29、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
30、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
31、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。
32、进入导向车道后，不按规定方向行驶。
33、在禁止停放车辆的地方停放车辆。
34、如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。
35、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队长由兼任。
36、负责车辆年检。
37、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。
38、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；
39、更换的零配件未上交的；
40、行车安全奖（全年无事故的）按1000元/年·车发放；
41、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
42、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。
43、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
44、2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。
45、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
46、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
47、3各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
48、车辆油卡管理
49、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。
50、9车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
51、工作流程
52、3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。
53、3.4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修(不能到指定处修理时，选择就近的修理厂)---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----车辆管理人员鉴定、审核----部门经理签字----走报帐中心报销。
54、车辆罚款管理
55、1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。
56、2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。
57、4保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。
58、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措施。
59、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。
60、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。
61、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清(节假日推延)如过期，公司一律不予报销。
62、在无照驾驶，未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或免职处分。
63、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视职责具体处理。
64、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情景特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
65、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。
66、因公外出晚间23时以后回到公司的车辆及员工，可根据情景凭票报销一趟回到住所出租车费。
67、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及资料。24.属公司所有的其它各种车辆(包括货车、叉车、拖拉机等)参照本管理制度的有关条款执行。
68、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
69、设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情景，理解监督。
70、驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的不予报销(特殊情景除外)，由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。
71、司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，如果私自在其他地点维修，费用不予报销。
72、在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报集团办并与修理厂进行协商。
73、公司员工的摩托车、电瓶车、自行车等，统一停放停车棚内，一律不得进入生产区。
74、本公司货车出门的，保安要登记车辆出厂时的公里数，去向目的地，车辆返厂时记录总里程，(一车一本登记簿记录)每月汇总。
75、*机关、财税、银行、工商等相关部门车辆进出公司，无须填写《登记簿》。在进入公司的同时，保安应通知有关部门，做好接待工作。
76、外来物品进入公司(厂)，客户携带工具或物品进入公司(厂)的，由客户在《登记簿》上注明所带物品，当客户离开时，保安门卫要核对后才放行。
77、委托外加工、委托外检测的成品，半成品，各车间需外发的原材料，门卫凭《出门证》放行。
78、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。
79、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。
80、安保部对处罚车辆采取贴条通知方式，并每天在公司内网上予以公布。
81、本制度由公司办、安保部制定和解释，报总经理批准后执行，修改或废止亦同。以上制度望传达到各位员工，未传达的将追究领导责任。
82、特种设备安全技术档案管理制度。特种设备安全技术档案管理，是为特种设备安全运行提供技术保障的唯一可追溯的技术文件。各相关责任人均应给予高度重视和妥善保管。当需调阅特种设备技术档案资料时，档案管理责任人应严格照章办事，履行调用借阅手续并由相关领导审批后，方可交给资料借阅人。
83、特种设备安全检查制度。各责任部室根据设备使用情况，定期（至少每月进行一次）xx安全检查和巡视，发现问题或异常情况应立即处理；情况紧急时，可以决定停止使用特种设备并及时报告安全管理部门，并做出记录。公司安全技术部将采取定期检查和不定期抽查的方式，对各特种设备使用部门的安全生产管理情况进行检查，并将检查结果以书面形式反馈给使用部门。
84、部长级以上人员(含)休假，可送至就近的机场;部长级以下人员如无特殊情况，一般需搭乘机场巴士至机场。
85、任何部门或个人需使用公司公务车，由需求部门或个人填写“用车申请单”，按管理职责进行审批后方可用车。
86、车辆证照费用
87、司机出车执行任务，遇特殊情况无法按时返回，应及时报告派车人员，并说明原因。
88、所有出车任务必须由专职司机完成，如无司机在公司但可以由非专职司机出车时，需经综合管理部部长批准后方可派车。
89、有下列行为之一者给予口头警告，罚款50元/次:
90、消极怠工之行为:故意拖延出车时间;行车途中耽误办事人员行程;
91、其他综合管理部门主管认为属于口头警告的行为。
92、机场接送用车。用车部门填写《派车单》---所在部门负责人审批----综合办公室负责人审批----车辆管理员派车。
93、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部责任，并无条件离岗。
94、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。
95、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，并迅速与公司联系，接受公司指示，及时向交通部门和保险公司报案，积极配合处理好现场。如小事故，可自行处理后向公司报告。
96、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视责任具体处理。
97、车辆进库加油时，驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。
98、协助站务员维持旅客上车秩序及验票，扶老携幼。
99、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车站联系接驳，配合有关部门做好现场调查和处理。
100、底薪标准：社会最低工资标准。
——机械安全管理制度 100句菁华
1、参与组织机械事故(无人身伤亡)和机械未遂事故报告和处理,参与有人身伤亡的机械事故的报告和处理;
2、机械设备的基础要高于自然地坪,搭设机械操作棚,做好操作棚防雨措施。
3、机械设备进场后由技术、生产、机械及有关部门组织正确安装调试及验收,要经常性保养,保持施工机械完好状态。
4、中小型机械应有切实有效的安全管理措施,做到三防:防雨、防杂、防湿。
5、坚持做到'十不吊',即:(1)超过额定负荷不吊。(2)指挥信号不明,重量不明不吊。(3)吊索和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊。(4)吊车吊重物直接进行加工的不吊。(5)歪拉、斜吊不吊。(6)工件上站人或工件上浮放有活动物不吊。(7)氧气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊。(8)带棱角、刃口物件未垫好(防止钢丝绳磨断)不吊。(9)埋在地下的物件不拨、不吊。(10)非起重指挥人员指挥时不吊。
6、设备出租单位、起重设备安拆单位等的资质证书资料复印件、北京市建委的.设备统一编号
7、塔机、升降机安装使用超过三个月,必须再次进行检测;
8、产品合格证
9、安装使用说明书
10、定期维护保养记录
11、累计运转记录
12、安全生产许可证;
13、安装后自检验收记录
14、审核租赁企业的诚信度及管理能力;
15、现场安装人员的资格审查,严禁无安装上岗证的人员参与安装工作;
16、设备安装临时改变安装方案应由安装单位负责人签名认可;
17、检查安装人员高空作业必须佩带安全带,戴好安全帽;
18、施工现场的设备应有定期检查、维护保养记录。对设备存在的问题及时更换的零部件,验收均应有详细记录;
19、塔机不附墙使用超过3个月应进行中间检测,取得检测合格报告可以继续使用;
20、光线阴暗看不清吊物不吊
21、现场施机械的保养要求
22、障碍物对操作人员的视觉影响;
23、基础节预埋不符合规定要求;
24、标准节连接螺栓预紧力不一致;
25、对重防松绳限位失效;
26、标准节导轨架垂直度超标;
27、不佩戴安全帽、安全带;
28、安全装置(力矩、重量保护装置,起升、变幅、回转、行走限位)失效;
29、违章超载或斜拉吊运;
30、设备使用前无每天安全检查记录;
31、安装完无自检验收和专业检测机构检测验收提前投入使用;
32、防坠、停靠装置失灵;
33、层楼门、吊篮门、进口出安全门损坏或缺失;
34、负责公司层面的机械安全管理资料收集、汇总、存档。
35、负责组织或参与组织现场起重机械危害辨识及防范措施的编制;负责组织编制现场起重机械重大事故综合应急预案,并组织演练、评价和改进。
36、机械设备的操作人员，必须遵守安全操作规程和保养规程，做到精心保养，正确操作，合理使用，并做到“四懂、三会、二精”，即：懂原理、懂构造、懂性能、懂用途；会操作、会维修、会排除故障；精心保养，精心操作。
37、加强对各种电器开关的使用管理，严禁学生乱摸乱接和乱拆。严格执行用电安全制度。
38、场内排气扇必须保证正常运行，保证实训场内通风。
39、交班者在交班前应对机械设备进行维护，运行日志、工具等物品摆放整齐以便接班人员的查验。
40、1.6冲、剪、压机械的安全防护装置应同主机一同经过验收合格,并同主机一样进行正常维修、保养。
41、1.7冲、剪、压机械及安全防护装置应满足以下要求:
42、1.8冲、剪、压机械的使用部门对安全防护装置提出合理化建议时,应取得安全环境管理主管部门的同意后方可实施整改,整改后由安全环境管理主管部门检查合格方可继续使用。
43、2各类安全围栏、活动支架、安全网、围网、升降板、脚扣、梯子等。
44、2、4合格的安全工器具和个人防护用品不得与不合格的安全工器具混放。
45、3、1安全工器具和个人防护用品应严格按照国家及行业中的规定进行定期试验。
46、3、9安全工器具和个人防护用品管理台账检查。
47、4梯子的使用：
48、4、1梯子使用前必须先检查后使用，梯子的结构应完整，防止梯子滑移，锁固装置应完好，固定梯子工作角度的撑杆装置应完好。
49、4、2梯子应有足够的强度和稳定性，不允许有歪斜、扭曲变形及其他影响强度的缺陷。梯边（梁）不得有开裂。
50、4、10梯子长度不够而将两个梯子连接使用时，须用金属卡子接紧或用铁丝绑扎牢固，绑扎不得少于3道。
51、4、14使用任何梯子上下时，都必须面向梯子，手中不允许持带任何物件。
52、1接送料的工作台面应和切刀的下部保持水*,工作台的长度可根据加工材料的长度确定。
53、4不得剪切直径和强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋,一次切断多根钢筋时,其总截面积应在规定范围内,剪切低合金钢时应更换高硬度切刀,直径符合铭牌规定。
54、3作业中不得更换芯轴、销子和变换角度以及进行调速等作业,也不得加油或清扫。
55、6转盘换向时,必须在机械停稳后进行。
56、1.小型机械是指维护维修班组独立使用的除维护维修设备以外的维护维修机械。小型机械如:坡口机、套丝机、往复锯、弯管机、切割机、太钻、砂轮机等。
57、2.小型机具是指价值在20xx元以下,能独立发挥作用的需动力或无需动力的机器、工具。如电动工具、风动工具。
58、4.1绝缘工器具:是指在生产活动中防止人身触电的各类工具,如:高压验电器、绝缘棒(地线操作棒)、绝缘手套、绝缘靴、绝缘夹钳、绝缘胶垫等。
59、4.3安全标志工具:是指为规范人在生产活动中的行为,设置在生产现场的各类警告牌、警示牌、提示牌、遮拦网等。
60、2.价值在20xx元以下的小型工器具,起重作业工器具、吊具由公司综合部统一采购、管理或发放。
61、3.小型机械由综合部供应,安全员负责进行检查,验收、报废工作,必要时邀请同级技术、质检人员参加验收。
62、4.安全总监负责对小型机械工器具、吊具生产厂家、供应商的选择、评审和监督检查工作。
63、5.2.1编制项目年度安全工器具购置计划;
64、5.2.2组织项目安全工器具定期预防性试验;
65、5.3.1管理好安全工器具库房,按定置要求摆放整齐;
66、5.3.2每月定期对安全工器具进行检查,确保安全工器具完好;
67、3.4.3安全鉴定证;
68、10.2.滑车使用前应进行检查。如发现吊钩磨损达到原尺寸的10%,槽底磨损过3mm以上,以及有裂纹、轮缘破损等情况者,不得使用。
69、3.维修、调整必须在停机后进行。
70、7.1安全工器具应统一存放在工具房(工具柜)内,房内应保持干燥、通风良好。安全工器具不得与其它工具、材料混放。
71、7.3绝缘靴、绝缘手套应放置在避光的工具柜内,上面不得堆压任何物品。手套应套放在支架上,水*放置时,手套内应涂以滑石粉,以防粘黏。
72、7.4所有安全工器具应按定置要求存放,对号入座。
73、3.1有下列情况的安全工器具应予报废;
74、3.2预防性试验不合格的安全工器具报废,由各单位汇总后提出申请,出具试验报告报公司安全总监审定。
75、5
76、3
77、工作空闲期间不乱串岗位，不闲谈，不玩手机，以防发生事故或埋下事故隐患。
78、总经理对企业的安全生产的第一负责人，对本企业安全生产全面负责。
79、保证*生产法规和企业规章制度在本车间贯彻执行，把安全生产工作列入议事日程，做到“五同时”。
80、负责组织制定、修订公司重大事故应急救援预案，并组织、检查演练情况。
81、根据*生产法规和职业安全卫生标准的要求，做好企业安全生产管理的各项工作，协助总经理组织，推动安全生产工作。
82、加工切削时，停车时应将刀退出。切削长轴类须使用中心架，防止工件弯曲变形伤人；伸入床头的棒料长度不超过床头立轴之外，并慢车加工，伸出时应注意防护。
83、有毒、有害污染物品;
84、必须实际定机定员,操作人员必须经过考核合格后持证上岗;并掌握机械安全使用性能。
85、不得使用带病和报停机械设备。
86、使用机械前必须认真检查各部位和电动机的安装是否符合安全规程,安全防护设施是否齐全有效,使用前必须经过试运转,合格后方准作业。
87、砂轮不圆、有裂纹或磨损剩余部分不足25cm的,不准使用手提电动机砂轮,电源线不准破皮漏电,使用时戴好绝缘手套,先启动后再接触试件。套丝工作时,工作人员不得戴手套,严禁留长发,手持电钻电线完好,使用时应戴好绝缘手套。
88、1基础管理
89、4.1发生设备机械事故，操作员应立即停机，保护现场并报告设备管理人员及单位领导，设备管理人员必须及时到现场。如涉及人身伤亡或事故损失有可能扩大的情况，应首先组织抢救。
90、4.4发生机械大事故及一般交通事故，设备部应会同有关人员到事故现场进行事故调查与分析。
91、6室内应配备适用的消防器材。
92、8进行试验时必须注意：
93、4木工机械
94、1电缆线老化、破损,金属外壳带电、漏电保护器失灵或无漏电保护引起触电事故。
95、职责
96、1安装、验收:
97、2检查
98、1.4高空工具：主要指高空作业施工的支持与防护工具。
99、1书检查铭牌与外形尺寸应相符。
100、2外观检查：逐个逐件目视过关检查。
——机械车库安全管理制度 50句菁华
1、值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西：不准嘻笑、打闹，不准在值班时会客、看书报、听广播，及做其他与值班职责无关的事。
2、检查停放车辆的车况，发现漏水、漏油等现象要及时通知车主。
3、停车场(库)管理规定
4、停车卡的办理
5、值班室(岗亭)应用镜框悬挂车辆管理制度(主要为岗位制度、操作规程和停车场管理规定)、收费标准、营业执照，保管员姓名和照片等。
6、仅值班员和车辆巡逻管理员每人配一部对讲机，另配一个备用充电池和一个充电器。
7、对讲机在更换充电池时，必须先关掉电源和主机上的开关，保护和延长机身使用寿命。
8、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。
9、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。
10、严禁无单驾车出门，发现一次罚款50-200元;
11、出车回来后须马上与调度员取得联系，以利安排用车，一次不遵守扣10-50元;
12、2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。
13、4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
14、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。
15、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。
16、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
17、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。
18、在禁行的时间，道路上行驶的。
19、本制度适用于公司所有车辆，包括北京公司车辆。
20、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队长由兼任。
21、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。
22、在车辆维修与保养费用报销时，行政主管要认真核对经车队长核签的《车辆维修审批单》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后，按照财务管理规定进行报销。
23、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。
24、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。
25、3.3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。
26、3.7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。
27、1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
28、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。
29、4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。
30、2 车辆停车罚款
31、车辆行驶当中，如遇突发故障需要维修时，应及时向公司报告，并就近安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。
32、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。
33、公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。
34、主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。
35、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。
36、本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后发布施行，人事主管人员对其负有解释权。
37、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情景，财务人员进行审核公布。
38、对携带物品进出的人员，保安要例行检查，员工应积极配合。
39、各种车辆装货出厂的，保安门卫凭仓库的《出库单》或制造中心开出的《出门证》，才准许放行，否则一律不得放行。
40、公司其他班子成员的职责：
41、特种设备报废制度
42、公司
43、公司司机必须严格遵章守纪，文明驾驶，规范作业;不带情绪出车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等);晚间出车要注意休息，不准开疲劳车。
44、其他综合管理部门主管认为属于口头警告的行为。
45、私自用车:私自将公务车借予他人;未经批准公车私用;出车途中办私事以致延误公事;用公务车辆载人营利。
46、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
47、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视责任具体处理。
48、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。
49、严禁穿拖鞋、酒后驾车、吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。
50、计件工资：按出车班次计算，具体标准各单位制定后报公司批准执行。
——机械安全管理制度 50句菁华
1、各工种使用的机具设备要分别指定专人负责,并建立岗位责任制。
2、特种工种作业人员,必须经劳动部门培训,考试合格后方能上岗。
3、操作人员必须经过培训持证上岗,熟悉所操作机械情况,做到“四懂三会”即懂原理、懂构造、懂性能、懂用途,会操作、会维修保养、会排除故障。
4、应选择具有安装经验、无安拆装事故记录的安装单位;
5、拒绝挂靠设备安装,减小安全风险成本;
6、现场吊装用的起重设备如汽车吊应有特种设备检测合格证;
7、设备操作人员每天应对设备运行状态、安全装置、钢丝绳进行检查检查,应有详细记录;
8、作业时不准上下车
9、顶升加节时,回转机构未锁定,在风力作用下或违章旋转臂架,造成套架脱离标准节发生倾斜或倾覆;
10、吊笼安全钩设置位置错误;
11、制动器安全罩未装;
12、作业人员无证上岗;井架安装前未进行安全技术交底;
13、负责具体制定公司的机械安全管理制度(或规定),建立机械管理体系,制定机械安全目标以及相应的各级机械安全岗位责任制。
14、接班者在检查中发现异常情况，应由交班者处理，如接班者愿意接受处理，可由接班者接班后继续处理，一时处理不好的应在交接班记录本上作详细说明并报告上级相关领导。
15、1.1设备管理主管部门应组织各冲、剪、压机械使用部门对各种冲、剪、压机械进行编号、登记,建立设备档案。
16、2安全检查记录
17、1安全工器具和个人防护用品的个人配置、公用定点配置
18、3、10安全工器具和个人防护用品的检查、使用
19、4、11在梯子上工作，应使用工具袋，工具和物件不得上下抛掷。
20、4安全工器具
21、5.3.3建立安全工器具定期检查和预防性试验台帐;
22、3.1各单位按配备标准或实际需要,按公司《两措管理办法》编制年度安全工器具补充或需用计划,于每年7月底前报公司安全总监。
23、3.4购置的安全工器具,必须具有以下证件:
24、3.4.5检测试验报告。
25、9.小型起重工器具、吊具
26、10.2.滑车使用前应进行检查。如发现吊钩磨损达到原尺寸的10%,槽底磨损过3mm以上,以及有裂纹、轮缘破损等情况者,不得使用。
27、2.应由专人负责保管,定期进维护保养和签定。修复后的机具应经试转签定合格后方可使用。
28、7安全工器具的保管
29、3.1.2绝缘操作杆金属接头破损和滑丝,影响连接强度;
30、3.1.8安全帽帽壳有裂纹;帽衬不全;
31、3.1.9安全带织带脆裂、断股;金属配件有裂纹,铆钉有偏移现象;静负荷试验不合格。
32、上班必须按规定穿好工作服和劳保鞋，佩戴安全帽和防护镜。以防有铁屑溅到，避免不必要的伤害。严禁违规作业，违章指挥，盲目蛮干，造成不必要的损失。
33、切实做好交接班工作，做好详细交接记录。当班时应做好生产详细记录，接班人不到不允许离岗，应做好交接工作才能下班。
34、组织审定并批准企业安全规章制度、安全技术规程和重大的安全技术措施，解决安措费用。
35、机床运转时，不准测量工件，不准用手去刹转动的卡盘；用砂纸时，应放在锉刀上，严禁戴手套用砂纸操作，磨破的砂纸不准使用，不准使用无柄锉刀，不得用正反车电闸作刹车，应经中间刹车过程。
36、装璜垃圾、废旧铁器;
37、交班前未清理、冲洗地槽沟的,一次扣罚当班人每人10元。
38、操作时应站在砂轮侧面,两人不准使用一个砂轮。
39、建筑安装企业的机械应按其技术性能的要求正确使用,缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不能使用。
40、处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。
41、进行日作业两班及以上的机械设备均须实行交接班制,操作规程人员要认真填写交接班记录。
42、1.3设备操作人员必须遵守相应设备的安全操作规程。
43、2.1责任机械事故:凡下列原因引起的机械非正常损坏或损失，造成机械技术性能下降，使用寿命缩短均属责任事故。
44、8进行试验时必须注意：
45、可能的危险因素
46、4机械负责设备的日常检修、维护、保养工作,并填写维修记录。
47、1.1材料设备部会同项目部相关人员,根据现场情况确定各类机械的安装位置;
48、1.6绝缘工具。
49、3厂家必须提供国家对产品鉴定的报告书、生产许可证、还有使用说明书，以及产品的各种技术标准。
50、3寿命与可靠性检查：检查易损部位、保安装置等。
——商品车库管理制度 100句菁华
1、负责对停车场(库)的汽车，摩托车，以及保管站内的自行车管理。
2、值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西：不准嘻笑、打闹，不准在值班时会客、看书报、听广播，及做其他与值班职责无关的事。
3、指挥车辆的进出和停放。
4、摩托车、自行车月保的管理：
5、在值班室外适当位置(室内也可)配置一块800mm×600mm的白写字板出通知用，停车场、摩托车、单车棚(库)固定值班室，根据车辆停放数量制作一个悬挂准停证、停车牌等用的标牌框。
6、不准用对讲机谈论与本职工作无关的事情。
7、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
8、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
9、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。
10、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
11、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
12、采购员外出采购;
13、当本公司车辆调用不够，需借车用时;
14、在不影响公用前提下，各类私人用车;
15、公司员工丧事送花圈用车;
16、2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。
17、5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。
18、6坚持每周六安全检查工作。
19、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。
20、4公司车辆实行定点加油。
21、1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。
22、4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。
23、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。
24、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
25、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
26、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
27、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
28、进入导向车道后，不按规定方向行驶。
29、为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。
30、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队长由兼任。
31、日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；
32、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。
33、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知行政人事部，车队长同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。
34、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。
35、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。
36、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
37、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。
38、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
39、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。
40、3.1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。
41、3.4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。
42、3.5公司车辆不得对外出租和出借。
43、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
44、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
45、4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。
46、工作流程
47、1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
48、2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。
49、3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。
50、3.3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。
51、3.4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修(不能到指定处修理时，选择就近的修理厂)---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----车辆管理人员鉴定、审核----部门经理签字----走报帐中心报销。
52、1 客运车载货罚款
53、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情景，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。
54、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，坚持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动，经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换。
55、坚持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁，车内应坚持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。
56、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少，提出具体的用油方案报总经理批准后实施。
57、对模糊不清或把握不大的问题，谨慎回答交通警察的询问。
58、对模范执行车辆规章制度，工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。
59、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
60、公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。
61、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或职责人予以负担。
62、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近*机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守先报告再处理原则。
63、公司领导自行出车，出现职责事故，按本制度规定处理。
64、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及资料。24.属公司所有的其它各种车辆(包括货车、叉车、拖拉机等)参照本管理制度的有关条款执行。
65、本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后发布施行，人事主管人员对其负有解释权。
66、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如:出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
67、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准;
68、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。
69、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。
70、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。
71、外来物品进入公司(厂)，客户携带工具或物品进入公司(厂)的，由客户在《登记簿》上注明所带物品，当客户离开时，保安门卫要核对后才放行。
72、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。
73、停车场内禁止冲洗车辆，只能以擦拭方式清洁车辆，以避免地面积水确保场地干净。
74、员工车辆停放管理部门为安保部。
75、本制度自公示之日起执行，其他相关规定与本制度不符的，按本制度执行。
76、特种设备安全管理人员的职责：
77、特种设备安全检查制度。各责任部室根据设备使用情况，定期（至少每月进行一次）xx安全检查和巡视，发现问题或异常情况应立即处理；情况紧急时，可以决定停止使用特种设备并及时报告安全管理部门，并做出记录。公司安全技术部将采取定期检查和不定期抽查的方式，对各特种设备使用部门的安全生产管理情况进行检查，并将检查结果以书面形式反馈给使用部门。
78、特种设备报废制度
79、部长级以上人员(含)参加各种大型或重要活动、出席重要会议等，可申请派车接送;部长级以下人员到外地出差，需送到就近的火车站或机场;按审批权限批准方可派车随行。
80、部长级以上人员(含)休假，可送至就近的机场;部长级以下人员如无特殊情况，一般需搭乘机场巴士至机场。
81、公务车司机必须根据行政人员签字后的派车单出车，门卫凭派车单放行。对未按审批程序，或未经批准擅自出车的，公司将追查相关责任人责任，期间发生的所有费用均由责任人承担。
82、司机对乘车人员要讲究文明礼貌，体现公司良好的礼仪风尚。公司客人在车内交谈时，除非客人主动搭话，原则上司机不准随便插嘴。
83、司机必须随身携带手机等通讯设备，并保持通讯畅通。如当时无法接听或复电，事后要及时回复，并向综合管理部部长说明原因。
84、有违礼貌、礼仪之行为:对乘车人员举止失当，或言辞过激;司机在车内抽烟;随便搭话;野蛮开车、停车等;
85、违反工作纪律之行为:上班时间在办公区域或生产生活区蹿岗、聊天、打牌等;
86、有下列行为之一者，给予通报批评、严重警告罚款100元/次处分:
87、省外出差。出差人员填写《派车单》---所在部门负责人审批----综合办公室负责人审批----综合办公室主管领导审批----公司总经理审批-----车辆管理员派车。
88、车辆行驶当中，如遇突发故障需要维修时，应及时向公司报告，并就近安排维修（换下的旧零件须带回交公司验证）。
89、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情况，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。
90、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动，经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换。
91、驾驶员应每周进行一次保养，每月对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
92、共营线路车辆顺路捎带的，一律不实行结算。
93、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。
94、驾驶员必须参加车队的一切安全活动，如：出车会、安全活动及会议等，不得无故缺席。
95、按规定提前30分钟到调度室应班，听取道路运行条件介绍。
96、按时进入发车位，上车前5分钟开启空调，迎候旅客上车。
97、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车、“英雄车。
98、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车站联系接驳，配合有关部门做好现场调查和处理。
99、底薪标准：社会最低工资标准。
100、井下车辆行驶速度最高不得超过20公里每小时，在通过交叉路口、拐弯、路况较差、照明较暗等地段时应减速慢行。
——电气安全管理制度 100句菁华
1、电气试验人员必须有电工基础理论知识，对矿试验的各种电气设备必须熟悉其结构、性能、基本原理和使用维护常识，有较强的责任心。
2、继电保护整定计算准确，按最远点两相短路电流校验，整定值必须满足《细则》规定的保护系数，达不到时，必须报机电科技术组审核批准，方可安装使用。
3、严格执行拆搭火审批制度，对无申请随意拆搭火的单位罚款50元，对随便增加负荷造成保护系数达不到要求的，罚款100元，由此而造成事故的，严肃追究有关人员的责任。
4、严禁擅自改变继电保护定值或短接、甩掉保护不用，否则每处罚款100元。
5、使用单位配备足够的检修人员并在规定的时间内进行检修，检修后检修人员要按照要求认真填写检修记录。
6、程序：
7、1.4 在易爆场所的电气设备和线路的运行，必须按《爆炸性环境防爆电气设备选用标准》执行。
8、1.6 当电气工作人员正在工作，尤其是在危险区域进行工作时，监护人员应随时提醒，注意安全，禁止大声怪叫，以免引起错觉而引发事故。
9、1.8 现场要备有安全用具，防护器具和消防器材等，并定期检查。
10、1.9 电气设备必须有可靠的接地(接零)装置，防雷和防静电设施必须完好，每年应定期检测。
11、1.11 静电接地：
12、1.11.3 贮罐的四周应设闭合环型接地，接地电阻不超过10欧姆，罐体的接地点不应少于2处，接地点间距不于大30米。
13、1.12.4 避雷针应由三部分组成：接闪器、引下线、接地装置。
14、1.16 运行人员必须严格执行操作票、工作票制度、工作许可证制度，工作监护制度、工作间断转移和终结制度。
15、1.19 未经试验合格的一切电气安全用具禁止使用。
16、1.20 在坠落高度2米以上工作时，须办好登高作业证并有相应的安全措施。
17、1.22.7 临时电气线路应由持证电工架设安装，电工凭"临时线申请单"施工，否则有权拒绝架设。
18、1.23.2 移动电具要求专人负责保管、维修及检查，检查内容有：电具本身有无损伤，绝缘电阻是否符合要求，电源引线有无破损、老化、绝缘不良现象，导线规格是否合适，插头、插座是否齐全，有无破损，相线和保护接地的接法是否统一，金属外壳或金属支架接地是否可靠。
19、1.23.8 搬运移动电具时，一定要先切断电源。
20、2电气检修安全
21、2.3.5 应由一定经验的电工担任，并遵守有关安全规程，监护人认真监护，但监护与操作人要有一定的距离，最近不得小于2-3米。
22、2.8.7 检修负责人应对设备的检修质量和施工安全负全面的责任。
23、2.8.10 变电设备的检修为三种类别：1、大修。2、小修。3、事故检修。
24、2.9动力及照明检修作业规程：
25、2.11.2 携带的检修工具，必须放在工具袋内，大型工具须用绳子作上下传递。
26、2.11.4 在行车上工作时，必须遵守下列各项规定：
27、任何单位或个人不得在公司和临时过渡房内擅自架设拉用临时电路，特殊情况必须拉用临时电路的，必须由使用单位提出书面报告，公司分管领导批准后，由公司设备部专业电工拉线接电。
28、防爆合格证贴在设备、五小下面防爆大盖内中间处。
29、6、管理部负责电气设备的购置和废旧电气设备的处理。
30、1.4、电气装置的设计、安装(包括委外设计施工)和改造应符合相关国家标准或行业标准的要求。
31、4、接地和防雷
32、4.1、每年雷雨季前设备安全课负责组织对厂区建筑物防雷设施进行测试，并由市防雷技术中心出具“防雷检测记录”;机动公司负责对电网接地进行测试，填写“高压电网接地检测记录”表并存档，对不合格的须采取措施恢复其性能。
33、4.3、电气设备外壳必须有可靠的接地接零，其接地电阻一般应≤4Ω，特殊用途的地方按有关规定执行，接地线颜色为黄绿双色。
34、5.1、机械动力设备和易发生危险的移动式电气设备(如电焊机、电炉、切割机等)不得带电搬运，人离开岗位应关停设备，切断电源;移动式电气设备定期由专业人员进行绝缘电阻等项目的检测(每季度一次，具体内容见“安全质量标准化工作指南” )，并填写相关记录，其记录归档。
35、5.4、架设临时电源线按Q/PG G19G.018-20xx《电气临时线安全管理制度》文件的规定执行。
36、5.7、严禁带电作业，在特殊情况下必须带电作业的，应严格按Q/PG G19G.017-20xx《危险作业管理制度》的有关规定执行，并采取可靠的安全措施，由熟悉技术且技术等级高的电工进行监护，带电作业者应穿戴和使用完好的安全防护用品和绝缘工具。
37、1、电气运行安全:
38、11、行车检修规定：
39、运行中如发生下列情况，操作人员应采取紧急措施，并立即上报。
40、经验收合格投入运行的电气联锁及其他安全保护装置，不得任意更改或拆除。如确需更改应报公司安全技术负责人批准后方能进行。电气设备的保护开关因故障跳闸(或熔丝熔断)应查明原因并消除故障后，方能投入运行。保护开关及保护继电器动作电流的调整部件，不得任意拨动，更换熔丝应按设计规定的额定电流更换，不应改用其他规格的熔丝。
41、公司防爆区域电气设备不得任意拆除、添加。由于技术改造需要拆除、添加或更改电气设备时，应由公司安全技术负责人批准。
42、每班工作前都必须认真听取前一班对各设备的运行情况的汇报，了解掌握工作面所有设备的现有状态。
43、维修电气设备时必须佩戴绝缘保护用具，严格执行停送电制度，停送电要有专人负责，检修开关所控制设备时，此开关要停电并悬挂“有人工作，禁止合闸”牌，并有专人看管，严格执行公司停送电管理规定。公司防爆区域内的电气设备检修，必须经分析在周围20米范围以内的可燃气体合格时，才准打开电气设备，并且在切断电后用同等级电笔测试，确认无误后，进行放电，而后才可进行全面的维修，维修完确实无误后，才可送电。
44、严禁带电移动、拆接、搬迁和检修电气设备及线路。
45、设备运行时不应受外力损伤，应无倾斜和部件摩擦现象，声音正常，振动值不得超过规定。
46、0.6 设备及器材到达现场后，应作下列验收检查：
47、0.8 与起重机电气装置安装有关的建筑工程施工，应符合下列要求：
48、0.1.1 滑接线距离地面的高度，不得低于3.5m;在有汽车通过部分滑接线距离地面的高度，不得低于6m。
49、0.1.2 滑接线与设备和氧气管道的距离，不得小于1.5m；与易燃气体、液体管道的距离，不得小于3m；与一般管道的距离，不得小于1m。
50、0.2.2 支架安装应*正牢固，并应在同一水*面或垂直面上。
51、0.3.2 额定电压为0.5kV以下的滑接线，其相邻导电部分和导电部分对接地部分之间的净距不得小于30mm；户内3kV滑接线其相间和对地的净距不得小于100mm；当不能满足以上要求时，滑接线应采取绝缘隔离措施。
52、0.3.6 型钢滑接线长度超过50m或跨越建筑物伸缩缝时，应装设伸缩补偿装置。
53、0.3.8 型钢滑接线在支架上应能伸缩，并宜在中间支架上固定。
54、0.5.1 连接后应有足够的机械强度，且无明显变形。
55、0.5.2 接头处的接触面应*正光滑，其高差不应大于0.5mm，连接后高出部分应修整*正。
56、0.5.6 导线与滑接线连接时，滑接线接头处应镀锡或加焊有电镀层的接线板。
57、0.6.2 分段供电不允许并联运行的滑接线间隙处，应采用硬质绝缘材料的托板连接，托板与滑接线的接触面，应在同一水*面上。
58、0.7.2 3kV滑接线固定装置的构件，铸铜长夹板、短夹板、托板、垫板、辅助连接板及接线板等在安装前，应按设计图制作完毕；当所采用的型钢、双沟铜线分段组装时，应按相编号，按缝应严密、*直。
59、0.8.4 滑接线与终端装置之间的绝缘应可靠。
60、0.10.4 起重机放缆到终端时，卷筒上应保留两圈以上的电缆。
61、0.11 安全式滑接线的安装，应符合下列要求：
62、0.12.1 滑接器支架的固定应牢靠，绝缘子和绝缘衬垫不得有裂纹、破损等缺陷，导电部分对地的绝缘应良好，相间及对地的距离应符合本规范第2.0.3条的有关规定。
63、0.12.5 自由悬吊滑接线的轮型滑接器，安装后应高出滑接线中间托架，并不应小于10mm。
64、0.1.4 起重机上电缆的敷设，应符合下列要求：
65、0.2.4 线槽的安装，应符合电线或电缆敷设的要求，电线或电缆的进出口处，应采取保护措施。
66、0.4 制动装置的安装，应符合下列要求：
67、0.4.2 处于非制动状态时，闸带、闸瓦与闸轮的间隙应均匀，且无摩擦。
68、0.6.1 控制器的安装位置，应便于操作和维修。
69、0.7 照明装置的安装，应符合下列要求：
70、0.7.3 照明回路应设置专用零线或隔离变压器，不得利用电线管或起重机本身的接地线作零线。
71、0.10 起重机的音响信号装置，应清晰可靠。
72、0.11.1 起重限制器综合误差，不应大于8%。
73、0.11.3 当载荷达到额定起重量的110%时，应能自动切断起升机构电动机的电源，并应发出禁止性报警信号。
74、0.1.2 电气回路接线正确，端子固定牢固、接触良好、标志清楚。
75、0.2 无负荷的试运，应符合下列要求：
76、0.2.2 分别开动各机构的电动机，运转应正常，并测取空载电流。
77、0.2.4 配电屏、柜和电动机、控制器等电气设备，应工作正常。
78、0.2.6 采用软电缆供电的机构，其放缆和收缆的速度应与运行机构的速度一致。
79、0.4.2 各机构的动负荷试运，应在1.1倍额定载荷下分别进行，在整个试验过程中，电气装置均应工作正常，并应测取各电动机的运行电流。
80、在电气设备上检修作业必须严格按《电业安全工作规程》规定执行，检修前检修工作负责人到变电所办理检修工作票，值班电工停电做好安全措施经专人确认后许可检修时，检修人员才进行检修作业，要求值班电工必须现场监督，检修电工在本班组管辖的电气设备上检修作业时也认真执行，检修工作人员检修完工将工作票交回后方可允许送电。
81、现场要备有安全用具、防护器具和消防器材等，定期进行检查维护保养。
82、要定时抄录电流、电压、功率、变压器上层油温、冷却系统各点温度、油压等内容，加强综合分析。
83、变压器油冷却系统的油压，必须大于水冷系统的水压0.05-0.1兆帕。
84、学校师生员工不得私自安装水电气的设施设备，不得私拉乱接水电气线路或管道。若确因学习、工作急需另行接线安灯，先请示分管领导，经其同意后，由总务处统一负责安装。
85、3预防性试验周期规定，原则上结合各车间(分厂)的电气设备大、中、小修进行，一年一次预防试验工作，超周期不试验，由设备所在部门负责。
86、4凡经整定的继电保护装置要加以铅封，不准随意乱动、乱调。
87、2运行中电气设备的绝缘油，必须符合国家颁发的试验标准，凡不合格者，不得投人使用。
88、5电气值班人员对运行中的变压器、电压互感器、油开关等备应定期检查(对公用设施，机修车间负责定期检查)于规定油品和泄漏者，应向主管人员反映，及时处理。
89、6各车间如果计划停电检修或试验等工作时，如不需断开上一级电源的开关时，车间电气主管人员应在本部门配电室履行工作票和操作票手续。
90、项目经理部应有专人管理暂设电气工程，线路、设备安装后进行验收，合格后方可送电。
91、电工必须经过培训、考核，经有关部门发给合格证才能上岗作业，非电工严禁拆改电气设备。
92、分包使用电气设施必须编写用电计划和制定用电管理责任，同时签订总分包责任合同，划分用电责任，遵守总包用电规定。
93、保护零线或保护接地线时，其线路上不准装有刀闸、熔断器并多处做有重接地，所有的电器设备外壳和人身所接触到的金属结构上都必须采取保护接零或保护接地。
94、与已停电工作的线路交叉的线路，如：停电施工的线路;在此线路上面且需栓线或挂线时，则该线路的断路设备应拉开停电;
95、在线路施工人员自行断开的开关或刀闸跌落保险器的上处应悬挂“禁止合闸”线路上有人工作的标志牌，操作完后应将标志牌取下，电缆头杆挂有“电缆在试验中，禁止攀登”标志牌时不许在本杆上作业;
96、联络开关、刀闸、自动空气开关检修时，应在两侧验电在同一停电工作范围无邻近*行交叉的带电线路时，经验电挂好第一组地线后，其它地线挂接时可不再验电;
97、辅助保安线由个人保管，工作中随挂随拆。
98、设备缺陷的发现：
99、各供电营业所都要建立缺陷记录本，内容包括发现的时间、缺陷内容，处理意见和处理结果，并注明一般缺陷，重大缺陷和危急缺陷。
100、新技术
——车库车辆日常管理制度 50句菁华
1、2车辆出车前必须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款由驾驶员负担。
2、3用车部门在用车前须填写《用车申请书》，经部门部长签字后交行政部部长审批后交司机。
3、6如节假日或业余时间用车的应提前一天向总经理或行政部提出申请并填写《用车申请书》，经审批后方可使用。该用车时间内所有责任由用车人负责（包括事后得知该时段发生的电子违章记录罚款。
4、9营销人员用车各项费用自理，包括油费、路费、违章罚款，司机出差补贴等。
5、1公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则安全驾车，并应遵守本公司其它相关的规章制度。
6、车辆维修1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审核同意，车辆维修1000元以上至5000元以下或更换配件3000元以下的由分管领导审批，车辆维修5000元以上（含5000元）或更换配件3000元以上的（含3000元）的由公司经理审批。维修程序为：
7、驾驶员需每天填写行车日志，行车日志将作为对驾驶员考核的重要依据。未填写行车日志的，罚款50元/次。
8、不论事故大小，事发后当事人必须及时报告车队负责人，以便车队与保险部门联系，减少事故损失，缩小事故影响。同时报警，尽快采取有效措施保护现场，积极配合交警处理事故。严禁事故发生后逃离现场，隐瞒实情。
9、事故发生涉及人员伤亡，当事人和随行人员必须组织抢救，发扬人道主义精神，急救伤者移动现场必须设立标记。
10、因公出车造成的责任事故处罚：事故直接经济损失在2000元以内，取消当月绩效工资及全年安全奖；直接经济损失在2000—5000元者，取消当月绩效工资、全年安全奖及半年年终奖金；直接经济损失在5000元以上或造*员受伤者，取消当月绩效奖金、全年安全奖及年终奖金。
11、与各学院和职能部处有公务业务的车辆，凭学校发放的车辆校门通行单（学校以每个学院及职能部处的在编在岗人数，发放校门免费一定额度的出门单，超出部分由各学院和职能部、处付费），由各学院和职能部、处领导签字同意的车辆校门通行单为准，。
12、全年包干收费车，年收费标准为：军工路1200元/年，复兴路3600元/年；
13、学校516号校门原则上全天关闭，除重要贵宾来校和重要外事活动时开放，开启516号校门以学校办书面通知为准。
14、学生家长自备车、运送校内货物车等临时来校短时间停车免费，超时按系统显示的金额进行收费。
15、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
16、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。
17、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。
18、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
19、去市区两级*接访或处理突发事件；
20、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：
21、驾驶人员不得自行主张用车，不得将车辆借与他人驾驶。
22、进出机关大院的车辆，要服从管理人员的指挥和管理，自觉遵守大院的停车规定，严禁超速行驶、反道行驶、违章鸣号。按指定的泊位停放，严禁占道停车。
23、驾驶员参加安全活动时，须携带“驾驶员安全活动考核卡”，由大组长按驾驶员实际参加安全活动情况进行登*章。
24、单位分管主任负责指导和协调有关车辆使用和管理的重大问题。
25、保证单位领导工作用车。单位领导用车按照有关规定执行，不实行登记制度和派车单制度，确保随时随地工作用车。
26、派车单制度(适用于本系统各单位、部门县城内用车时间超过一天以上或者超出太和县辖区用车)。需用车的单位(部门)或个人，原则上须提前半天填写派车单，说明事由、出车时间、到达地点等，经单位主任审批后，由机关办公室车辆管理人员凭单派车，无派车单原则上不派车。
27、小区物业管理跟不上，出现停车纠纷。
28、制定完善的停车场管理制度，并遵照执行。
29、私家车位设立明显识别标示，车管员不让其他车辆挤占私家车位；对于一些禁止停车的场所，设置显著的禁停标志，对违禁的车辆实施处罚。
30、车场配置显著的出入口指示、限高标志、禁鸣标识、限速标志、车场管理须知、收费标准等。
31、在停车管理员手中将备一份月保车主基本档案，以便车辆发生危险情况或紧急疏散时使用；车管员巡查中若发现停放车辆有异常情况（自燃等）要立刻采取措施实施补救，若车辆之间发生交通事故，要尽快处理，以不妨碍车辆通行为准则，并好事件报告。
32、有意租用月租车位的客户可与财务部接洽，由财务部同事全面介绍车场使用及收费情况；
33、财务部同事与租户签订车位租赁合同，租约复印件交管理处财务部备案，同时知会车场主管车位出租情况。由车场主管发行月票卡。
34、司机按车道标志指示驶入停车场；（注意服从保安员指挥）
35、司机在缴完费后需尽快驶离大厦，以免阻塞车场出入口；
36、客服员核实业主交款凭证后，在“地面停车卡领用登记表”上登记停车卡办理的相关信息，并通知弱电主管办理裸卡注册授权手续；
37、弱电主管应于两个工作日内办理车卡授权手续，将已授权的车卡移交给客服接待员，并在“地面停车卡领用登记表”填写授权、移交相关记录；
38、业主停车卡故障时，客服接待员负责核对停车卡信息，留存业主车卡、填写“故障停车卡登记表”，通知弱电主管进行核查，弱电主管应于两个工作日内排除故障并将车卡移交客服接待员，由收卡的客服接待员签字确认；
39、业主停车卡丢失，需持已签订的《xx地面停车服务协议》前往物业服务中心办理补卡手续，客服接待员负责根据业主房号核对业主丢失的车卡信息，核对无误后，收费人员收取业主补卡费，由客服接待员领取停车卡并填写“地面停车卡续费登记表”，通知弱电主管授权输卡，弱电主管于两个工作日内办理原车卡注销手续及新车卡注册授权手续，新卡授权应与原卡同等期限，并将停车卡移交客服接待员，并签字确认。
40、小区地面停车依照市物价【20xx】xx号“xx市物价局关于xx小区一期交通工具停放服务价格的批复”文件规定的80元/辆月收取车位服务费。
41、车辆进出小区和停车位时，秩序维护员认“证”对车，通行证与车牌号不符者，秩序维护员有权阻止该车辆进入小区。
42、对小区的业主、使用人和单位的车辆进行详细的登记，并建立车辆档案（车辆型号、车牌号码、颜色等），对已登记备案的车辆发给小区出入通行证。
43、长期使用停车泊位的业主、使用人和单位，可到小区物业服务处办理停车泊位租赁手续。
44、停放在停车场的所有车辆，车主必须关好车门、车窗，带走贵重物品。车场管理人员如发现车辆门窗未关好等情况，应及时通知车主，防止车内物品丢失。
45、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
46、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
47、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。
48、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
49、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
50、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。
——车库安全管理制度 50句菁华
1、负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。
2、实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。
3、遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。
4、仪容整洁，遵守《仪容仪表规定》。
5、严格遵守《交接班制度》。
6、团结互助，禁止闹纠纷；不说脏话，不做不利团结的事。
7、定期检查消防设施是否完好，如有损坏，要及时通报上级，维修更换。不准使用消防水源洗车等。
8、停车场库门卫不准私自带亲戚朋友在车库留宿，无关的闲杂人员要劝其离开。
9、值班人员不准睡觉、下棋、打扑克或进行其他与执勤无关的事，要勤巡逻，多观察，随时注意进入停车场库的车辆情况及车主的行为，对发现的问题，要及时报告上级部门。
10、已缴纳停车费并有原始收费凭证和停车卡的单车，如有遗失，由保管单位负责赔偿。
11、需要保管的摩托车必须购买综合保险，车辆遗失时，由车主及时报案，保管部门出具证明，协助车主向保险公司索赔。
12、在值班室外适当位置(室内也可)配置一块800mm×600mm的白写字板出通知用，停车场、摩托车、单车棚(库)固定值班室，根据车辆停放数量制作一个悬挂准停证、停车牌等用的标牌框。
13、电池不准经常更换，必须按规定时间(8～10ｈ)轮换使用。
14、遵守“谁使用，谁保管；谁损坏，谁负责”的原则。
15、1公司危险化学品运输车辆不得非法停放在没有停放危险化学品运输车辆资质的停车场。
16、4停车场内发现险情应及时报告,并果断采取措施。停车场若发生危险化学品事故,单位主要负责人应当按照本单位制定的应急救援预案,立即组织救援,并立即报告*、交通、消防、安监、环保、质监等部门。
17、2建立停车场安全设施设备台账,记录配备的安全设施设备数量、位置等内容。
18、时租车辆使用方法
19、车场清洁管理
20、如遇车辆失窃：注意保护现场，并通知保安部报警，在警察未到达现场之前先用围栏围住现场守候，同时给失主作简单记录。
21、停车场（库）安全、消防管理规定：
22、停车场管理服务人员应态度热情行为规范地履行管理服务职责。
23、自觉爱护停车场内的一切公物及设备设施。如车主/驾驶员在停车场内行驶或停放过程中因失误或其他不当造成公物、设备设施损坏的，须照价赔偿，对拒付者物业公司有权运用法律手段解决纠纷；如对他人人身、财物造成伤害的，由实施人承担一切赔偿及法律责任。
24、如因工程维护或清洁工作，需临时改变停车位置，车主/驾驶员请予以配合。
25、进出停车场务必进行查验操作有序驶出/驶入停车场；
26、车主/驾驶员如不慎将出入卡丢失，请立即通知小区物业办，并于24小时之内办理书面报失手续，以便及时控制，保障车辆的安全。
27、本停车场限高3m，限速5公里/小时。
28、车辆出库时，仔细核对出库之车和驾驶员（车主），有疑问时，应立即到车挡面前向司机敬礼，再有礼貌盘问。
29、对进入停车场车辆的管理规定
30、小区(大厦)交通车辆行驶停放管理规定
31、指派专人负责停车场的管理工作，无关人员及外单位车辆一律不得入内。停车场管理人员应熟知管理制度、应急处置常识，实施有效的安全管理。
32、车停车场内应按防水、防火、防爆、防晒及剧毒设立专用停车区，车辆按指定的位置进行停放。驾驶员必须服从停车场管理人员的指挥进行停放，车辆之间的间距为3m—5m。
33、停车场内不得从事车辆修理、试车、装卸作业。
34、进出停车场的车辆必须实行严格的登记。停车场内实行封闭式管理，严禁闲杂人员进入。
35、统筹在管项目停车场的经营情况。
36、临时停车管理参照公司体系文件要求执行。
37、严禁利用职权和工作之便，私自将车位租予他人，并私自收取租金。
38、严禁私自放行车辆进入小区。
39、进入停车场的车辆应已在保险公司进行投保，无投保车险的车辆如驶入停车场停放，产生的一切后果自行负责。
40、进入小区专用停车场的机动车辆驾驶者须将车辆停放在双方在协议书中所确定之位置，不得占用他人车位，不得在非停车区域（含通道）停车。
41、禁止在人行道长时间发动机车工作，以免造成尾气排污现象。
42、1 项目经理部负责办理停车位使用手续;
43、3 外来车辆的停放管理
44、3.1 外来车辆进入小区前要进行登记,方可进入;
45、3.3 8:00--16:00时,外来车辆在小区内停放二小时以上每次收取停车费3元;当日16:00--次日8:00时,外来车辆在小区内不允许停放。
46、5 小区内禁止2.5吨以上的货车、大型客车以及装有易燃、易爆、剧毒等危险品的车辆入内(搬家车、消防车、工程车等特殊情况除外)。
47、6 禁止出租车入内,遇有乘载老、弱、病、残以及携带过重物品的,视情况可以放行,但10分钟内必须离开。
48、7 进入小区内的车辆不得鸣喇叭,要接受保安人员指挥,按规定车位和地点停放,对不按规定停放车辆又经劝阻不听者,将按市交通管理有关规定处理。
49、10 车位使用者应保持车位清洁,无油渍。
50、车库操作管理人员在存车前应明确告知存车人在安全方面应遵守的注意事项，严格遵守车库相关规定，禁止不符合本车库停放要求（尺寸、重量）的车辆入库。
——车行车库管理制度 40句菁华
1、为充分利用和管理好xx大厦停车场，有效地为客户服务，维护车主的利益，特制订本规定。
2、本停车场为室内停车场。停车场对本大厦客户实行长期租用服务，对商场购物及外来办事车辆提供临时服务。
3、进入本停车场的所有车辆不允许任何原因冲栏。对于冲栏行为，管理人员将以破坏和盗车嫌疑坚决扣车进行调查、索赔、处罚或送交有关部门处理。
4、停放车辆时应保持谨慎，避免碰撞车场设施和其它车辆，否则应主动向值班人员报告并进行妥善处理。对于隐瞒不报、擅离现场，经发现、举报或者其他办法查出者，除责令其负责赔偿外，还将视情节进行罚款或者禁用本停车场等处理。
5、装载易燃、易爆、剧毒或者污染物品的车辆严禁进入本大厦停车场内停放。
6、驾驶员要经常对车辆情况进行检查，发现问题，及时汇报解决。
7、特殊情况不能使用加油卡时，驾驶员应与车辆管理员沟通，经车辆管理员同意后方可以现金方式加油，详细记录时间、地点、升数、现金额，回单位及时核报，并在加油小票粘贴处写明情况。
8、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。
9、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己承担并予以重罚。特殊原因如代班等，需经车队同意。
10、车辆维修1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审核同意，车辆维修1000元以上至5000元以下或更换配件3000元以下的由分管领导审批，车辆维修5000元以上（含5000元）或更换配件3000元以上的（含3000元）的由公司经理审批。维修程序为：
11、公司所有车辆的费用开支，均以每台车为单位，单独办理报账手续。
12、报账经办人必须是指派的该车驾驶员，特殊情况由非本车驾驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销。
13、严禁以各种借口逃避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，如要出车时无法按时到场视作事假并处以100元/次的罚款。
14、驾驶员必须做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系安全带。做到不开英雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占道超车、不超车，通过集镇或遇雪、雨、雾天应保持车距，减速慢行。违者处以50元/次的罚款。
15、严禁在开车时使用通讯工具、抽烟、吃槟榔。违者处以50元/次的罚款。
16、不论事故大小，事发后当事人必须及时报告车队负责人，以便车队与保险部门联系，减少事故损失，缩小事故影响。同时报警，尽快采取有效措施保护现场，积极配合交警处理事故。严禁事故发生后逃离现场，隐瞒实情。
17、事故发生涉及人员伤亡，当事人和随行人员必须组织抢救，发扬人道主义精神，急救伤者移动现场必须设立标记。
18、事故发生后，当事人必须做出书面汇报，说明事故发生的原因以及自己应该承担的责任，总结经验教训，避免类似事故的发生。
19、因公出车造成的责任事故处罚：事故直接经济损失在2000元以内，取消当月绩效工资及全年安全奖；直接经济损失在2000-5000元者，取消当月绩效工资、全年安全奖及半年年终奖金；直接经济损失在5000元以上或造*员受伤者，取消当月绩效奖金、全年安全奖及年终奖金。
20、责任事故当事人承担的责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和一定责任，在划分责任后，当事人分别按事故经济损失的5%，4%，3%，2%的比例计算赔偿金额。
21、局领导冬季通勤用车按*有关规定，由办公室统筹安排。
22、遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆，外来车辆未经允许不得驶入。
23、小区内车辆行驶停放要服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，在规定位置停放。
24、非机动车辆必须按规定的位置停放，严禁在消防通道及楼宇内等随意停放。
25、不准碾压绿化带，不准损坏路牌和各类标识，不准损坏路面及小区内一切设施。
26、除执行任务的车辆（消防车、警车、救护车）外，其它车辆一律按本制度执行。
27、本小区车位首先满足在本小区长期居住的业主停放车辆，非本小区业主的车辆，不管与其小区业主任何关系不予提供车位。
28、车辆由分管领导牵头，保卫部门配合门卫值班人员对进出小区主干道乱停乱放现象进行了彻底的整顿，确保了道路的畅通，减少了安全隐患。
29、在原加工厂开办汽车修理厂，24小时都有车辆进出，但又属湘核建新余分公司管理，很难协调。
30、驾驶人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。
31、车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。
32、车辆管理员应认真审核并保管司机的行车记录。
33、驾驶员在加油后，应保留好每次加油的小票，并按顺序在《车辆行驶记录表》上登记；否则造成加油数据无法确认的，车辆管理员有权对该驾驶员批评或处罚。
34、如由于驾驶人使用不当或疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需的修护费，应依情节轻重，由单位与驾驶人负担。
35、所有的车辆钥匙由专职驾驶员保管一套，其余分别由局办公室和各二层机构分管办公室的副职领导保管，其他任何人员不得自行保管。
36、所有车辆从购置到报废全过程的技术资料及有关证照，由专职驾驶员（办公室）妥善保管。
37、出差、下乡用车，实行派车制度。由办公室根据实际情况，遵循先急后缓，先远后近，先公后私的原则，统筹安排。
38、派车程序：①工作用车，先由经办人填写统一印制的《出差及用车审批表》并由办公室主任（二层单位由办公室）签署意见，报分管办公室领导审批后，统一进行安排、调度。未经办公室批准，驾驶员不得擅自出车。②司机必须凭办公室通知方可出车，并按派车单规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
39、本系统工作人员如遇突发事件等紧急情况需要用车的，以书面形式向办公室申请，经分管办公室局领导签字同意后，由办公室负责安排车辆和驾驶员，油费、过路（桥）等费用由用车人承担。
40、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出车前必须检查制动、操纵等有关安全部件，及时添加更换机油、电瓶液等，保证车况运行良好。
