1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。
2、按时进入发车位，上车前5分钟开启空调，迎候旅客上车。
3、协助乘务员清点旅客人数，行包件数。
4、关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。
5、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车站联系接驳，配合有关部门做好现场调查和处理。
6、车辆发生交通事故后应在第一时间内，按规定程序向集团综合办、集团领导和市局安保部门报告，并积极配合相关部门妥善处理善后事宜。事后将事故情况及处理意见如实的以书面材料向集团报告，并做到“三不放过”（事故原因分析不清不放过，事故责任人没有受处理和群众没受教育不放过，防范措施不落实不放过）不得隐瞒。
7、集团所聘驾驶员驾龄必须在一年以上，驾驶技术熟练，经考核合格后发给江苏邮政机动车准驾证，持证上岗。对年龄偏高、精力不济的驾驶员应及时调离驾驶岗位。
8、凡不按规定用车的单位和个人，若发生交通违章或肇事的，一律自行负责，并承担所有费用。造成车辆损坏，被盗的按规定全额赔偿。
9、认真学习业务，提高驾驶技术，搞好车辆的例行保养和日常维护。保持车辆状况良好和整洁，不开故障车。
10、严禁用公车办婚事，对违反规定，私自出车者，按有关规定执行。
11、行车中严禁驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆，严禁进行有妨碍安全行车的活动（如闲谈、传递物品、接打移动电话等）。严禁驾驶违章车、疲劳车、超速车、超载车、带病车、急躁车、赌气车、莽撞车、盲目车、冒险车。
12、行车前乘车负责人要对驾驶员进行安全交代，特别要对执行本次任务的危险源、危险点及注意事项进行交代；
13、驾驶员必须服从领导，遵守纪律，严格履行请销假制度。因事、因病等原因一天内不能到岗者，要告知分管行政副主任或行政管理科。
14、办公室驾驶员*时要注意言谈举止，树立良好形象，提高服务水*。如果被所服务领导或有关人员反映车辆维修不及时、服务态度差、酗酒滋事、不服从组织安排者，半年内提出一次的给予说服教育，两次的给予严厉批评，三次以上的调整工作岗位。
15、车辆零件设备由该车驾驶员负责保管，须保证完好。
16、在加油、维修、出差加油中弄虚作假、谋取私利的；
17、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
18、落实事故处理”四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
19、1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司运营部负责管理。
20、2 车辆使用管理：
21、2.2外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人；驾驶员也不得擅自将车辆交其他任何人驾驶，违者公司将严厉处罚，直至辞退处理。
22、3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇报，提出维修意见，并填《车辆维修保养申请单》，送定点厂维修。未经批准，擅自将车辆送至其他厂维修，全部费用由自己承担。
23、6.3 驾驶员违规处罚规定：
24、6.3.9驾驶员闯红灯和逆行，除*机关处罚外，公司发现一次将处以每次100元罚款。
25、2 《司机每月反馈表》
26、1 本制度从发布之日起执行，以前有关规定与本规定相抵触的地方，按本规定执行；
27、建立车辆档案。对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养换件等情况记载存档，车队根据档案记载和实际运行情况，随时对车辆进行维修保养。
28、未经领导同意，车辆不得擅自交给外单位的其他人员驾驶；如将车辆交付给他人驾驶，造成事故，后果由本车驾驶员负责，并按车队目标管理办法规定给予经济处罚。本车队驾驶员互用车辆必须征得车队领导同意方可用车。
29、经常保持车辆的良好状态，对车辆必须做到勤检查、勤擦试。
30、保养车辆所需材料，必须通过车队领导及主修技师鉴定后，如有确实不能使用的零件，方可交旧领新更换；未经车队领导同意，严禁在外擅自购买配件和更换配件。
31、事故处罚
32、对违反管理规定的处罚
33、负同等责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的2/4；
34、无论何故造成的责任事故，均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。
35、公务车辆使用管理
36、1公务车辆使用管理
37、2公务车辆使用安排
38、2.3公务车辆驾驶人员在收到<车辆派遣表>时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。
39、3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。
40、3.3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。
41、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
42、6驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在<车辆用油统计表>上。
43、9车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填<备用卡加油统计表>，连同<车辆用油统计表>一齐上报财务审核。
44、5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增zhí shuì票一齐带回公司财务部。
45、3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。1、4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写<车辆维修申请单>；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。
46、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
47、车辆管理部门负责日常公用车辆的使用审批、安排调配、油卡管理、保养维修等。
48、销售部在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，用车人员应该服从。
49、如有不经申请私自出车，费用自理(每公里2元)，并罚款100元。
50、车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用，除由规定由相关部门主管外(如保险费)，驾驶员凭发票、出车单等单据按照财务报销规定进行作业。
——车辆驾驶员管理制度 60句菁华
1、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。
2、协助站务员维持旅客上车秩序及验票，扶老携幼。
3、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早通知调度室另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。
4、加强车辆的维护保养工作，保证车辆技术状态完好，车辆维修必须在汽车服务公司修理工厂进行维修，因特殊情况须报集团综合办公室批准后方可异地维修，车辆维修发票需经集团综合办车管员登记，按权限审批后方可报销。
5、车辆发生交通事故后应在第一时间内，按规定程序向集团综合办、集团领导和市局安保部门报告，并积极配合相关部门妥善处理善后事宜。事后将事故情况及处理意见如实的以书面材料向集团报告，并做到“三不放过”（事故原因分析不清不放过，事故责任人没有受处理和群众没受教育不放过，防范措施不落实不放过）不得隐瞒。
6、驾驶车辆如被*交通管理部门因违法曝光，一切费用由驾驶者自理。
7、不得使用公车接送上下班，特殊情况（如对外交往活动等）除外。
8、由市局相关部门，集团综合办公室对车辆的驾驶、使用车况及停放地点进行检查。
9、按规定每月做好安全学习，出车记录，车况检查等台帐统计评定工作，并按时上报集团综合办公室，未及时上报的考核该单位负责人或车辆责任人100元。单位无车辆安全管理档案和台帐的考核单位或个人200元。
10、不接受检查、不服从管理的考核当事人200元，对不经批准不参加集团组织的会议，一律考核50元。
11、认真遵守交通规则，服从交警指挥。热爱本职工作，爱护车辆，节约用油，树立高尚的职业道德观念。
12、驾驶员必须服从领导，遵守纪律，严格履行请销假制度。因事、因病等原因一天内不能到岗者，要告知分管行政副主任或行政管理科。
13、每月底行政科车辆管理人员要及时进行车辆行驶里程统计。
14、驾驶员在车辆使用前应对车辆作车况检查，如有故障或损坏等，应立即报办公室处理。
15、司机必须时刻保持车辆干净整洁。
16、与交通事故有关的保险理赔作业，当事司机应配合办公室负责处理。
17、不服从统一管理、调度的；
18、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
19、落实事故处理”四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
20、1.2公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请单经部门负责人同意后交由运营负责人批准，市内提前5 小时提出申请，市外出差需提前1天申请，然后由运营部统一安排调配；省外出差用车需分管副总经理批准，否则运营部不予派车。
21、1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。运营部车辆管理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。
22、2.5 车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违者按相关规定处罚。
23、5 违规与事故处理：
24、6.2.2 驾驶员行车前应对汽车全面检查，发现问题及早处理，以保证行车安全。
25、6.3.1驾驶员驾车出现交通事故的，根据轻重给予处罚：
26、7费用的管理。
27、7.1车辆使用、人员出差产生的费用报销按正常报销流程执行
28、5 《车辆维修保养单》
29、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁，并保持车辆各零部件完好和发动机运转正常，有不符合以上条件的，视其情况按目标管理办法论处。
30、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动，违者将严肃处理。
31、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内。
32、汽车电瓶的使用期，一般情况下，必须在3—4年以上年限方可更换。
33、车队每天按排定的值班表进行值班。车队负责人实行带班制度。值班的主要任务是保证工作用车，负责车队办公室的卫生与安全，负责开水供应、电话的接收及传递。
34、值班人员因公事不能值班的，按顺序往下类推或由车队另行安排；因私事不能值班的，由本人自行调剂。
35、安全行车每年评比一次。
36、负同等责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的2/4；
37、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款，一律由驾驶员自负，不得报销。
38、公务车辆使用管理
39、2公务车辆使用安排
40、2.4公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
41、3.3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。
42、3.10车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制<车辆送货登记表>，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司。
43、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
44、3各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
45、2公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。
46、7驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：
47、4车辆油卡充值要求开具增zhí shuì票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增zhí shuì票带回公司财务部。
48、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
49、1日常检查、保养、维护
50、1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
51、1.4驾驶员每月底进行检查保养。
52、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
53、由公司销售部指定车管专员负责公司所属车辆的日常管理；财务部负责备用钥匙的保管和对相关发生费用的审核控制。
54、为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写《派车单》并须提前半天交销售部安排车辆，否则不作安排(紧急、特殊情况除外)。
55、按时出车，按时返回，返回后及时通报销售部，并将钥匙当面交由车管专员，填写出车记录表。
56、因公驾车外出，原则下班前需将车辆交回公司；因特殊情况不能按时交回，必须在下班前，电话通知销售部。若无通知而私自驾车不还者，给予100元罚款。
57、如有不经申请私自出车，费用自理(每公里2元)，并罚款100元。
58、按照择优、可靠、经济的要求选择保险单位，定点维修保养原则上在规定的4S店进行。维修保养事先申请，办公室审批上报后安排时间、人员。
59、每次接车或出车前，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏，应查明原因。否则按驾驶员意外损坏处理。
60、本公司一律持卡加油(特殊情况除外)，出车前应检查油量，如需加油向销售部领取加油卡，并填写加油登记表。
——公司司机驾驶员及车辆管理制度 50句菁华
1、1公务车辆使用管理
2、2公务车辆使用安排
3、3.4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。
4、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
5、充值申请流程
6、1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。
7、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
8、4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。
9、1日常检查、保养、维护
10、1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。
11、1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
12、3.4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修(不能到指定处修理时，选择就近的修理厂)---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录——-车辆管理人员鉴定、审核——部门经理签字——走报帐中心报销。
13、4保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。
14、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必须提前一天报管理部和总经理批准。
15、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
16、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
17、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域，车内不得放置危险物（如易燃物、易爆物等），管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。
18、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内，乱停乱放或有违反上述管理规定的行为，安保部按50元/次予以处罚。
19、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。
20、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
21、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
22、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
23、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。
24、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
25、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
26、出车途中如发生交通事故，如属于公司方驾驶人员责任，除责任人必须承担肇事责任并赔偿公司损失外，公司对驾驶人员将给予处分。
27、要求驾驶员疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车、不开气。*常对车辆勤检查、勤保养、勤维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；驾驶员不带情绪开车，确保行车安全。
28、明确职责。按照"谁主管，谁负责"的原则：要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。
29、按照上级管理部门要求，做好安风体系管理工作：接合公司GPS监控系统，对我县道路进行信息采集，道路分析，并对危险点进行播报，提醒驾驶员提前处理，保证车辆出行安全。
30、完善车辆档案、驾驶员档案、车辆费用统计、车辆报修制度：在完善车辆档案、驾驶员档案信息时时更新的同时，完善车辆报修程序，并加大费用统计力度，为下一年车辆预算做好坚实的基础。
31、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度的领导和办公室人秘科进行管理，分管车辆调度的分管领导负责安排调度。
32、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。
33、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车。
34、车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向人秘科报告，由人秘科向分管领导报批同意后，方可修车。修理时由人秘科派人一起前往，换下的旧零件须带回验收。一次性修理费在100元（含）以内的由人秘科长决定；100元以上至200元（含）的由分管车辆调度的领导决定；200元以上的由主任审批。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部同意后报主任批准后，由司机和随车人员会同前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，送分管车辆调度领导审批后，方准报销。
35、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。
36、修车时间由人秘科向分管车辆调度的领导报告后，由分管领导安排好修理时间。
37、所有的车辆钥匙由专职驾驶员保管一套，其余分别由局办公室和各二层机构分管办公室的副职领导保管，其他任何人员不得自行保管。
38、所有车辆从购置到报废全过程的技术资料及有关证照，由专职驾驶员（办公室）妥善保管。
39、车辆必须停放在统一的指定地点，因事不能停放在指定地点的，应停放在安全的停放处。出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘，搞好安全防范，否则后果由驾驶员自负。正常业务用车、重要工作用车、出差用车应按时返回待用，并及时将钥匙交到办公室。
40、派车程序：
41、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。
42、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出车前必须检查制动、操纵等有关安全部件，及时添加更换机油、电瓶液等，保证车况运行良好。
43、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不予报销。
44、严格公务用车使用登记和公示制度，严格登记和公示用车时间、事由、地点、里程、治耗、费用等信息。
45、各单位各部门工作人员到外地办理公务，除特殊情况外，应尽量乘用公共交通工具，减少公务用车长途行驶。
46、机关公务车辆维修实行定点维修制。
47、各种车辆归本单位所有，其资产及使用管理由单位机关办公室统一登记、统一管理、统一调派(定向配置车辆除外)。
48、单位车辆管理部门要本着“为单位服务、为业务服务”的宗旨，对申请派车的单位(部门)或个人要热情周到、妥善安排、明确答复、及时派车，若派车确有困难时，应如实说明原因或提出其他变动建议。
49、保证单位紧急公务或特殊情况用车。在本县范围内，如果情况(公务)紧急，直接电话告知车辆管理人员即可出车。如果临时无车，也可以先打出租车，相关费用待事后由机关办公室核实经主任签批后,到财务科报销。
50、派车单制度(适用于本系统各单位、部门县城内用车时间超过一天以上或者超出太和县辖区用车)。需用车的单位(部门)或个人，原则上须提前半天填写派车单，说明事由、出车时间、到达地点等，经单位主任审批后，由机关办公室车辆管理人员凭单派车，无派车单原则上不派车。
——公司车辆及驾驶员管理制度 40句菁华
1、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度的领导和办公室人秘科进行管理，分管车辆调度的分管领导负责安排调度。
2、对所有车辆分别进行加油登记，由人秘科负责登记，每月由人秘科将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布。
3、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。
4、车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向人秘科报告，由人秘科向分管领导报批同意后，方可修车。修理时由人秘科派人一起前往，换下的旧零件须带回验收。一次性修理费在100元（含）以内的由人秘科长决定；100元以上至200元（含）的由分管车辆调度的领导决定；200元以上的由主任审批。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部同意后报主任批准后，由司机和随车人员会同前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，送分管车辆调度领导审批后，方准报销。
5、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。
6、要求驾驶员疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车、不开气。*常对车辆勤检查、勤保养、勤维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；驾驶员不带情绪开车，确保行车安全。
7、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆"二交一封一定"制度，禁止公车私用：通过公司安装GPS监控系统、车辆调度系统以来，加大车辆使用检查力度，合理安排调度，使公司车辆油费由每月10万余元以上下降到每月8万元左右，减小公司成本开支。
8、完善车辆档案、驾驶员档案、车辆费用统计、车辆报修制度：在完善车辆档案、驾驶员档案信息时时更新的同时，完善车辆报修程序，并加大费用统计力度，为下一年车辆预算做好坚实的基础。
9、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。
10、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。
11、所有车辆从购置到报废全过程的技术资料及有关证照，由专职驾驶员（办公室）妥善保管。
12、出差、下乡的车辆须由专职驾驶员驾驶。如外单位借用本系统车辆，须经局长批准，且必须由专职驾驶员驾驶，其过桥过路费、油费一般情况下由借车方负责。严禁将车辆私自交他人驾驶，驾驶员或办公室人员擅自将车借给他人驾驶的，一经发现，将严肃处理。
13、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。
14、实行公务用车保险、维修、加油*集中采购准定点保险、定点维修、定点加油制度，健全公务用车油耗、运行费用单车核算和节奖超罚制度，降低运行成本。
15、严禁公车私用，不准将公务用车对外出租出借。
16、各种车辆归本单位所有，其资产及使用管理由单位机关办公室统一登记、统一管理、统一调派(定向配置车辆除外)。
17、1 列入公司管制车辆为：（别克）、（长安之星）、（奥拓）、（皮卡）。上述车辆由管理部总务负责管理。
18、4.2 用车人员/驾驶员出车一律凭管理部主管签发的"出车单"出车（特殊情况除外），严禁出私车。
19、4.3 严格按规定时间出车，按时返回，返回后及时通报管理部，驾驶员不得无故离岗。
20、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准。
21、设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情况，接受监督。
22、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。
23、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。
24、车辆出车返回后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。
25、当发生交通事故时，事故现场司机应做到以下几点。
26、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
27、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
28、各种拖拉机、翻斗车、*板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。
29、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。
30、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理部门给予不同形式的处罚者，公司不再重复处理。但重大事故公司可按公司规定给予责任者行政处分或赔偿经济损失。
31、对公司内发生的重大交通事故，报市劳动部门和*交警部门会同处理。
32、车辆必须由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车。严禁私自将车借给他人使用。
33、车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单，经批准后方可进行。
34、驾驶员本人非违规驾驶造*身和财物损失的按《中华人民共和国道路交通安全法》执行。
35、意外事故或不可抗拒原因造成的车辆事故受损有公司酌情研究处理
36、认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，模范遵守公司<车辆管理制度>，严于律己，以身作则，并组织具体实施和检查。
37、车辆发生交通意外或事故时，应保护现场，等候交警部门处理，并通知车管员和单位领导。
38、严格执行各项规章制度，建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。
39、车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。
40、公司检查车辆时，采取普查与抽查相结合的方式对受检车辆的行车驾件、年检情况及发动机、转向、制动、灯光、轮胎等部件工作情况进行检查，并做好登记。
——车辆安全管理制度 60句菁华
1、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。
2、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。
3、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。
4、井下行驶中遇见行人时，应在相距10米处停车避让，必须坚持“先过人，后行车”的原则;当车辆上下走道行驶中遇行人，应提前鸣号提醒行人靠边躲避。
5、车辆须气割、烧焊动明火时，事先要采取防火措施。
6、检查内容：制动、方向、发动机、轮胎、灯光、仪表、电气线路等部件情况。
7、检查规定：
8、司机必须持有驾驶证，严禁无证驾驶，实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。
9、同方向行驶的车辆，前后两车的距离至少在10米以上，不得后车超前车。
10、机动车如发生重大事故，要保护现场，及时报告，经有关部门现场观察分析后才可变动现场。
11、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。
12、井下行驶中遇见行人时，应在相距10米处停车避让，必须坚持“先过人，后行车”的原则；当车辆上下走道行驶中遇行人，应提前鸣号提醒行人靠边躲避。
13、所有符合规定允许进入校园的机动车辆（含摩托车和电瓶车）进出校门时应主动接受门卫询查。
14、严禁在校园内无证驾车（包括汽车、摩托车）、练车和试车。严禁酒后驾驶，严禁超载。驾照在实习期内者不得驾车进入校园。
15、公司所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输管理条例》执行，实行定期检测，强制维护、视情修理的原理，每运行15000—20000公里，进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、方向等安全部件。每运行12000—15000公里（或3个月），进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度，车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线，上线检测，检测不合格项目回厂修复，检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二级维护项目，除一级维护作业外，以检查、调整为主，撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断，确定附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行。
16、车辆停放时，须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗以保安全。车辆在校园丢失（含车内财物丢失）或损坏车主自行负责。
17、距离校门、路口、消防水栓15米内禁止停放各种车辆，确保消防通道的畅通。
18、注意不抢行，不冒险，自觉做到先慢，先让，先停；会车时不侵占对方行驶路线。
19、来校参加会议或活动的外单位车辆不得在校内停放过夜，特殊情况须经校长室批准。
20、在危险路段，冰雪道路以及雾天行驶时，严格控制车速，禁止紧急制动和猛打方向。
21、大箱清理干净的车辆必须依序进入精煤货场对位装车，现场煤道员再次检查车辆清洁方可进行装车作业。
22、车辆行驶中发生故障时，应允许移至合适的地点维修，并设置警告标志，严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行车。
23、货场煤道员发现经检验车厢清洁不达标的车辆，必须勒令其出厂清净大箱，不服从指令并占道影响装车者，经领导查实罚款200元。
24、过于关注短期效益，容易导致车况欠佳。
25、相关工作落实不到位。
26、机动车辆进出校门或在校内行驶时车速不得超过15公里/小时。
27、课间期间机动车辆不得在校内行驶（学校公车有紧急会议例外）。
28、上下学、课间学生较多时，在校园内使用自行车、电动自行车的教职工，要慢行或推行。
29、学校教职工的机动车辆，自己应妥善保管，严防盗窃事故发生。
30、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
31、严禁营运性质的出租车、摩托车、三轮车、大货车进入校园。
32、认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，模范遵守公司《车辆管理制度》，严于律己，以身作则，并组织具体实施和检查。
33、严禁超员、超载行驶；
34、严禁车辆带病行驶；
35、负责核实驾驶员报销费用，按照上传下达的车辆预算费用指标严格控制车辆使用费用。
36、任课教师及实训室管理人员要对实训过程中学生的安全负责。在实训准备,工作中必须考虑实验操作的安全要求。
37、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；
38、实训过程中如发生人身或设备事故时，要立即切断电源，及时抢救，保护好现场，并立即报告有关领导和上级主管部门。
39、各类仪表维修校正完毕后，要作好记录。
40、驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。
41、调派车辆往辖区路段以外地区办事的，必须经公司分管领导批准。
42、对上下坡路段必须保持有效的安全距离，矿区路段遇车、戳车两车保持安全间距，驾驶员并熟悉各路段警示标志、标牌。
43、光瓦及断电仪的维修必须按照说明书进行。
44、1车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
45、遇交叉路口注意鸣笛、减速和突*况的准备。
46、仪表因发放回收不即使造成的，由维修室负责赔偿。
47、3全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
48、8车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在*直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。
49、车辆抽查。是否存在问题车隐患车辆。
50、15机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。
51、各单位车辆管理归属信息以安全办所规定格式上报至安全办。车辆管理信息变更的，在变更后2个工作日内上报安全办。
52、月查。
53、21车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。
54、22车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。
55、车辆管理人员要依据车辆年检时限提前一个月向公司申请办理年检。
56、投保公司、投保险种、保险金额按公司规定执行。
57、32进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。
58、执行公司车辆安全管理相关制度。
59、如因工作需要变更预订路线或返回时间推迟，均需及时向车辆管理人及部门主管电话请示，得到批准后方可。
60、7厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地主管部门办理登记手续。
——公司用车辆管理制度 50句菁华
1、事故发生后，应先保护现场并急救伤员，及时拨打122报案，立即与行政部联络，通知保险公司，以利于车险索赔。
2、3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
3、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。
4、3.4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请——获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）——补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录——车辆管理人员鉴定、审核——部门经理签字——走报帐中心报销。
5、2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。
6、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
7、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。
8、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
9、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。
10、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。
11、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
12、2 用车部门负责填写《用车申请书》并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。
13、车辆管理：
14、2 车辆出车前必须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款由驾驶员负担。
15、4 用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等，并应要求用车人在记录薄上签名，每月30日前上交财会统计结算。
16、2 司机应爱惜公司车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的应及时报告行政部，经批准后送汽修厂维修。
17、车辆应由指定各厂牌保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，可报销购买材料零件费用。
18、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
19、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。
20、范围：本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。
21、采购员外出采购;
22、出车回来后须马上与调度员取得联系,以利安排用车,一次不遵守扣10-50元;
23、5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。
24、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。
25、来访的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等,接待部门部长提出申请,由综合管理部统一安排派车。
26、原则上,公务车不准借给公司以外人员使用。关联公司有紧急事务要借用公司车辆,需经总经理批准方可派车。
27、罚款
28、公司司机在驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、外观等),如发现故障或不安全隐患、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则司机要对由此引发的后果负责。
29、出车在外停放车辆,务必注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,须锁好保险锁,防止车辆及其他财物被盗。车辆任意放置导致违犯交规、财务损毁、失窃等,由司机承担全部赔偿责任
30、司机对派车人员的合理安排,应采取积极合作的态度,不允许借故拖延、带情绪出车,甚至拒不出车。如对工作安排有意见,可于事后向当事人员的主管反映,或者提出申诉。
31、安全奖:公司设立公务车月安全奖,奖金300元。获得奖金的条件:当月没有任何故意违章违纪记录、车辆使用正常、保养良好、当月无任何安全交通事故发生等。
32、2 出车作业流程
33、4.2 用车人员/驾驶员出车一律凭管理部主管签发的"出车单"出车（特殊情况除外），严禁出私车。
34、4.6 原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由管理部作适当及时调整。
35、* 公司驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的，公司不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款，一经发现除赔偿外，公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故，驾驶员给予记过处分。
36、7.1.3 已领取驾驶驾驶证且可以无需批准自行驾车的人员名单，由总经理核准后，由管理部掌控并通知本人。
37、7.2 已取得驾驶证的公司人员自行驾车时违章及事故处理。
38、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时（指不正常），应送情调整修理。
39、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情况，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。
40、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。
41、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批示后方可执行。
42、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少，提出具体的用油方案报总经理批准后实施。
43、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。
44、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家；
45、询价金额超过5000元的，报总经理审批。
46、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。
47、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。
48、驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的不予报销(特殊情景除外)，由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。
49、主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。
50、个人形象
——公司车辆如何管理制度 50句菁华
1、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
2、公司领导自行出车，出现职责事故，按本制度规定处理。
3、凭车辆使用申请审批表出车，未经主管批准，不得用公车办私事。
4、公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。
5、出发前后工作
6、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
7、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
8、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。
9、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
10、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。
11、未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。
12、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
13、4公司车辆实行定点加油。
14、1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。
15、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
16、装货时严查超载和擅自装载危险品。
17、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全操作规程。
18、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
19、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
20、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
21、财务部统一负责公务附属资料管理。
22、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必须提前一天报管理部和总经理批准。
23、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担
24、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
25、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。
26、坚持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁，车内应坚持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。
27、对模糊不清或把握不大的问题，谨慎回答交通警察的询问。
28、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。
29、为加强对集团车辆维修的管理，降低维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。
30、在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报集团办并与修理厂进行协商。
31、司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，结算维修费用时一并出具查证。
32、车辆在中途发生故障急需维修时，须电话征得车辆主管同意方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。
33、各类机动车辆进入公司(厂)区内，应注意安全第一，车速应控制在10公里/小时内。如因超速而发生意外的，由驾驶人承担全部责任。
34、设备外借，《出门证》须经生产副总签字审批确认，门卫要作详细登记后才许放行。
35、2公务车辆使用安排
36、3.3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。
37、3.4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。
38、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
39、9车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
40、10特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡的号。
41、1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。
42、1.4驾驶员每月底进行检查保养。
43、2.5定期保养操作流程：
44、7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。
45、驾驶员在车单开出5分钟以内需出车，延误一次扣10-50元；
46、出车回来后须马上与调度员取得联系，以利安排用车，一次不遵守扣10-50元；
47、小车费用(过桥费、油费等)报支时应附上结算联，由使用者签字，以便凭结算联复核费用，加强费用的控制；
48、对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。
49、如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。
50、6.1.1单车全年费用若超过包干金额，则超过部分由使用人负担，从年终奖金中一次性扣除。
——关于公司车辆管理制度 50句菁华
1、6董事长配车不适用本调度规定。
2、3行车时必须注意力集中，不允许拨打电话、调音响、点火吸烟等做有碍驾驶的小动作。
3、1发生交通事故后，驾驶员要立即报警、报险，并保护现场，同时将事故向公司领导、综合办汇报，综合办主任要及时到达现场，了解事故经过，处理善后工作，并办理报险理赔手续。
4、职责
5、日常检查、保养和维修
6、3以上违章罚款若找不到具体责任人，则由综合管理部主管和相关责任人处理。
7、1驾驶员着装整洁大方，语言文明，举止得体。
8、其他事项
9、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近*机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。
10、凭“车辆使用申请审批表”出车，未经主管批准，不得用公车办私事。
11、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。
12、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
13、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。
14、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用，停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。
15、本制度自公示之日起执行，其他相关规定与本制度不符的，按本制度执行。
16、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发现一次即扣除当天薪金，发现三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部责任。
17、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措施。
18、车辆每行驶到规定公里数时，应根据车辆使用说明书的要求到公司制定修理厂进行维护保养。
19、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。
20、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。
21、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情况处理。
22、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
23、执行“三勤”、“三检”制度。
24、所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。
25、5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特殊情况经总经办批准）。
26、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。
27、2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。
28、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
29、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
30、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
31、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
32、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。
33、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。
34、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
35、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。
36、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。
37、公务车辆使用管理
38、2.2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
39、2.3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。
40、3.11 驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。
41、3.12部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。
42、4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。
43、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。
44、8一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。
45、9车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
46、3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
47、特别事项
48、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。
49、2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。
50、车辆事故理赔管理
——车库车辆管理制度 50句菁华
1、拥有车库的业主（使用人）在车辆入库后，应及时关闭车库门；停放在
2、业主自行车不得停放在单元楼道内。
3、车辆出入地下车库时，必须按规定的指示标识行使。
4、车辆由分管领导牵头，保卫部门配合门卫值班人员对进出小区主干道乱停乱放现象进行了彻底的整顿，确保了道路的畅通，减少了安全隐患。
5、对19#楼与20#楼之间的进出通道，摆摊设点现象进行了为期一个月的不间断的清理，彻底杜绝了小区进出通道及其他地方出现摆摊设点，大大方便了广大居民的出行。
6、在原加工厂开办汽车修理厂，24小时都有车辆进出，但又属湘核建新余分公司管理，很难协调。
7、5车辆调度人：接待部主管
8、4小车班对公务用车按照“到同一方向办事的，可以安排合乘一辆车的就安排一辆车，多人都去同一地点办事，用一辆能够解决的，就不安排两辆车”的原则进行安排。
9、5 如临时紧急用车的，由调度人电话通知司机，并由司机请经办人填写申请单，按7.2和7.3 执行。
10、闯红灯违章行为的，驾驶人承担交x警罚款的80%，其余部分由用车人承担；
11、驾驶人首次到外地城市发生除闯红为以外的违章行为的，可以免于处罚，所有罚款费用由用车人承担。
12、特殊情况下外单位和公司职工借用车辆必须填写《借用公车审批单》，经公司批准同意后，实行付酬派车。车辆使用费按1元/公里支付。
13、驾驶员考勤一律由综合办统一管理，无特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罚款50元/天。考勤作假的，罚款100元并取消当月绩效工资。
14、严禁以各种借口逃避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，如要出车时无法按时到场视作事假并处以100元/次的罚款。
15、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。违者处以100元/次的罚款。
16、驾驶员需每天填写行车日志，行车日志将作为对驾驶员考核的重要依据。未填写行车日志的，罚款50元/次。
17、因公出车造成的责任事故处罚：事故直接经济损失在20xx元以内，取消当月绩效工资及全年安全奖；直接经济损失在20xxx5000元者，取消当月绩效工资、全年安全奖及半年年终奖金；直接经济损失在5000元以上或造*员受伤者，取消当月绩效奖金、全年安全奖及年终奖金。
18、因私出车造成的事故由当事人承担全部责任并予以辞退。
19、每车设置“车辆使用记录表”，由会计于每次加油及修护时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转办公室稽核。
20、公务车不得借予非本单位人员使用。
21、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，立即向附近交x警部门报案，并即与办公室及领导联络协助处理。
22、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部责任，并无条件离岗。
23、保持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁，车内应保持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。
24、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。
25、公司所属车辆的年审，年检，及养修费用由公司汇总后统一支付。
26、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。
27、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
28、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发现处罚当事人100元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。
29、3办公用车是指主要用于办理公务和给予部门经理个人配置的专用车辆。
30、6.1.3包干费用指标由办公室制定下达。
31、员工车辆停放管理部门为安保部。
32、本制度由公司办、安保部制定和解释，报总经理批准后执行，修改或废止亦同。以上制度望传达到各位员工，未传达的将追究领导责任。
33、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。
34、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
35、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
36、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。
37、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
38、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
39、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
40、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
41、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
42、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
43、厂区内交通事故的处理，本着“四不放过”和“以责论处”的原则，发生事故后除按公司考核办法、考核外，还要对责任者视事故性质、情节轻重、损失程度，给予批准教育、行政处分或处以罚款。
44、3.5公司车辆不得对外出租和出借。
45、2公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。
46、6驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
47、1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。
48、行驶车辆人员有责任维护停车场的环境卫生及停车场内设施不受破坏，任何车辆对停车场内设备、设施及其他车辆造成损伤的，经确认后，须承担相应责任；
49、车辆的资料如有变更或遗失停车卡，须立即通知项目综合部办公室，及时补办；
50、如因施工需求临时通知封闭停车场或限时停车时，各员工应服从指示安排，按要求行驶及停靠。
——公司车辆管理制度 30句菁华
1、车辆到达目的地后，按对方要求妥善停置车辆。
2、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车。并遵守本公司其它相关有规章制度。
3、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
4、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情况。车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。
5、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
6、公司责任的急件产品发生的运费由责任部门承担，外单位用车的运费由用车人向外协厂收取（包括抵款收取），未收回的外单位运费则由用车人工资承担。采购部调拔材料用车费用如含在调拔单价中则由采购部承担运费。
7、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
8、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
9、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。
10、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
11、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。
12、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
13、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。
14、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。
15、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。
16、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
17、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。
18、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。
19、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
20、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。
21、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
22、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
23、公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
24、财务部统一负责公务附属资料管理。
25、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
26、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
27、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
28、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。
29、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。
30、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
