1、建立教师跟车管理制度。派专人每日跟车，负责清点乘车人数、维护乘车秩序与安全。制止超员、无证驾驶和酒后驾驶。跟车教师必须认真填写安全日志。
2、学校配合有关部门对校车车主、司乘人员进行各项安全教育，将乘车安全纳入对学生行为习惯及道德品质的养成教育之中，规范学生乘车的行为习惯，并实行乘车安全警示制度，按时强化学生的安全教育，教育学生安全、文明、有序乘车，提高安全意识，抵制各类交通违法行为。
3、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
4、经常学习交通法规。
5、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。
6、必须保持车厢内外清洁整齐，不准将车厢内的垃圾抛弃在路边或停车场上。
7、除早、晚接送学生外，司机必须持有总务主任签署的《派车单》方可将校车驶出，否则后果自负。
8、校车司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
9、司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销，违章造成后果由当事人负责。
10、未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。
11、后勤处每学期负责对司机期考核、评级奖励。
12、对家长要热情有礼貌，对幼儿具有爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知主管。
13、司机应熟悉每位接送幼儿及家长面孔，如果遇到陌生家长接幼儿，要提高警觉，并向幼儿证实接者身份，并要求家长来电说明，若在不肯定的情况下，不可以让其接走幼儿。
14、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送车安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职工为直接责任人。
15、学校在协助*调配、租用学生接送车辆、驾驶员，都要达到校车使用标准。并将相关资料交送教育局安体卫艺科备案。
16、学校要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必须在本人完成接送任务亲笔签字后方可交接，要做到前后衔接，一张不缺。
17、学校一旦发现外有拼装车、报废车、农用车、电瓶车、摩托车、小面的等不合法或不具备接送学生资质的车辆运载学生，要劝诫学生拒乘并立即报告当地*和有关职能部门依法查处取缔。
18、严把驾驶员资质关。校车驾驶员需证、照齐全有效、凡有酗酒、嗜赌和吸毒史及心理障碍等精神疾患者以及影响安全驾驶的生理疾病患者，不得担任校车驾驶员。学校要预防和坚决制止校车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要立即停运，并协助有关部门严肃查处。
19、校车驾驶人应严格执行安全运行规定，谨慎驾驶，确保校车交通安全，严禁超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、驾驶校车时聊天、接打手机等交通违法行为。
20、严禁将校车交给无驾驶资质人员驾驶，严禁交给非本车专职司机驾驶。
21、本制度从印发之日起开始执行，本局原校车管理相关制度同时废止。
22、学校要提前合理编排好学生接送车辆随车管理员护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一至两名责任心强的老师负责维护上、下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必须在本人完成接送任务亲笔签字后方可交接，要做到前后衔接，一张不缺。
23、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送学生的车辆车况、车辆行驶状况、学生乘车情况、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、随车管理员、接送车等每天都有详实的记录。
24、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况，提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地*、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各职能部门根据实情来应对突发事件，保持社会稳定。
25、认真制定突发事故应急预案。学校要针对接送学生校车途中可能发生的情况提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地*、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各级形成合力，共同应对突发事件，降低事故损害，保持社会稳定。
26、校车驾驶人应谨慎驾驶，确保校车交通安全，严禁超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、驾驶校车时聊天、接打手机等交通违法行为。
27、禁止校车驶离我校接送范围，如确实需要的，必须先报主管领导批准后方可。
28、驾驶员的安全行车规定。
29、司机日常工作规定：
30、车辆需维修或保养时，应提前报告学校，经园长同意并签名即可。由园长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。
31、晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉（特殊情况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。
32、司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知学校，并说明原因。
33、每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民*和上级职能管理部门。会议应有具体的文字记录。
34、突遇恶劣天气，雪大路滑，学校可自行决定停课，校车停运。
35、司机接送学生规定
36、公务派送校车事项规定
37、司机遇投诉事项处理
38、安全培训和教育学习由幼儿园安全管理人员负责组织召开，
39、缺席人员由公司采取发放学习资料，单独召集进行学习教育培训等方式进行补课，学习内容不变；由安全管理人员负责落实到位，确保培训教育面达100%。
40、车辆需维修或保养时，应提前报告学校，经主管领导和校长同意并签名即可。由校长记录公里数，主管领导会同司机一起进维修厂，否则校方将不承认此款项。
41、学校配合镇*有关部门、接送车车主、驾驶员每学期进行一次行车安全教育，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。
42、车辆必须保证在不延误解送幼儿的情况下，进厂修理(特殊情况例外)。
43、除幼儿或队长同意的人士之外，司机不得私下允许其他人(包括教职员工)搭乘校车，否则将按园里有关规定惩处。
44、出车一律凭申请派车单，并认真如实填写。校车归队后，派车回收单及时交回后勤处(正常接送幼儿例外)。
45、本校所用校车须为按照国家校车标准制造的中小学专用校车。
46、严禁酒后驾车，在接送学生时不准无校车驾驶资质的驾驶员代驾。
47、接送学生时需开启gPS卫星车辆定位导航系统和3g实时监控系统。
48、校车随车需带好有效灭火器、安全锤、停车警告标志、急救箱、车内通道禁止堆放杂物保持畅通。
49、校内禁止鸣笛，禁止在校内设置禁行标志的路段行驶和停靠。
50、校车驾驶员存在身体、心理不健康现象的；
51、校车未按核定线路行驶的；
52、对于举报情况，如实记录，并为举报人保密。
53、对举报内容不属于本部门受理的情况，由部门负责人向相关领导反映、及时处理。
54、对没有接到/送到手的的孩子，接送老师要打电话联系家长，并告诉班主任。
55、注重车辆的保养，确保行车安全。驾驶员每周六要对车辆进行检查与保养，发现问题必须立即检修。
56、校车应做到专人专车，驾驶员不得随意将校车给他人学车与驾驶。不得随意更换司机，如当班司机有特殊情况不能到岗，必须事先告知学校管理人员。学校经查验有关证照后，方能让替班者试车，驾驶技术不熟练的不准出车。
57、考勤管理：迟到一次10元；请假一次（上午/下午）扣30元；缺岗一趟扣25元。
58、同家长幼儿打招呼，并从家长手中接过幼儿，进行简单交流。
59、车子到达幼儿园，司机鸣笛，提醒班级教师接车。
60、接车老师组织幼儿站队。
——学校校车安全管理制度 50句菁华
1、校车上路前必须对车辆的制动、转向、照明、轮胎，安全门、座椅、安全带等零部件是否存在安全问题进行排查，不得驾驶存在安全隐患的车辆上路行驶。
2、校内禁止鸣笛，禁止在校内设置禁行标志的路段行驶和停靠。
3、督促学生接送车车主和驾驶员按规定时限参加机动车验审并依法交纳规费，凡证照不全或有效期满后不及时补办的，应要求*有关部门按双方签订的安全责任状和合同有关规定，给予经济上的赔偿并取消其承运学生的资格。
4、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。
5、成立学校行车安全管理领导小组。由校长任组长，各部门主任为组员。
6、司机日常工作规定：
7、一事一落实。每个整改项目都要落实责任单位、责任人。
8、从事接送学生、幼儿的校车必须是经县交通、交警、校车办等部门批准的校车，并核发相关标识，规定在我镇能营运的车辆。
9、交管站：负校车安全行业监管责任。合理规划全镇运营线路，做好站点设置、路况维护等工作，配合派出所、中心校等部门加强校车管理，牵头组织相关部门打击各类非法接送学生的车辆。
10、镇中心校：制定合理规划，保障学生、幼儿就近入学，组织中小学、幼儿园依法依规使用校车服务。对学校、幼儿园的校车安全工作负直接领导责任。
11、全面排查，消除隐患。定期组织专人对行驶道路查勘，发现问题及时处理，定期协助相关部门检查车况，确保车辆安全性能。加大上、下学人流高峰期、校车接送学生集中路段警力投入，确保安全通行。实行违规行为举报制度，各村（社区）校车安全负责人要及时举报辖区内校车违规行为。
12、落实责任、严格考核。明确各职能部门负责人、各校校长、各园园长为各单位的第一责任人，按工作职责进行考核。各幼儿园校车工作落实情况纳入年检内容，对存在违规使用车辆接送幼儿的幼儿园，申请教育局按相关规定吊销办学许可证。
13、校车门窗玻璃、座椅、座垫、有效消防器材的配备情况。
14、校车驾驶人是否具备相应准驾车型三年以上安全驾驶经历，最近三年任一记分周期违法记分均未达12分，无致人伤亡的交通责任事故。
15、办理校车手续及检查车况。
16、校车照片（正面、侧面、前 45 度角、后面、车厢内部）；
17、签订校车租赁合同。聘用校车驾驶员报上级教育行政主管部门审查备案，经交管部门进行资质审核合格。校车行车时间、路线和停靠站点，经交管部门审核确认后执行。
18、建立校车档案，并报教育行政主管部门备案。
19、学校要建立以校长为组长的学生接送校车安全管理工作小组，具体负责学校校车的安全管理。校长是所在学校接送学生校车交通安全的第一责任人，对校车安全运行工作全面负责。具体负责此项工作的教职工为直接责任人。
20、学校配合有关部门对校车车主、司乘人员进行各项安全教育，将乘车安全纳入对学生行为习惯及道德品质的养成教育之中，规范学生乘车的行为习惯，并实行乘车安全警示制度，按时强化学生的安全教育，教育学生安全、文明、有序乘车，提高安全意识，抵制各类交通违法行为。
21、学校应向车主提供场地开阔、路面*坦坚固、进出方便、标志鲜明的校车停放场所，并明确相对固定的停放地。
22、学校要科学严密地制订本校校车安全管理制度，制定学生乘车定车、定座安排表，落实班主任老师、值班值勤老师、跟车护送老师和驾驶员在校车运行安全管理工作中的岗位职责，签订责任书，做到职责明确、分工到人。
23、校车的安全技术状况必须符合国家标准《机动车运行安全技术条件》，校车门窗玻璃、座椅座垫及三防工具必须配备齐全，并配备有效的`消防器材，保持车辆整洁。
24、学校和幼儿园要建立机动车辆进入学校管理制度。重点内容是实行人车分流，具体内容包括：明确车辆出入口与人出入口，并在实际地点做警示标志；车辆在校内按照指定的道路和低于5公里/小时的速度行驶，在指定的地点停放，并画出行驶线路和停车位；制定上、放学时段校内和校门维持交通秩序值班表。
25、管理目标
26、适用范围
27、x中学用车由黄甫驾驶，东宝外校出车由蔡涛驾驶。
28、机动车承运人责任保险证明。
29、帮助、指导学生安全落座，系好安全带，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车。
30、制止学生在校车行驶途中离开座位、嬉戏打闹、吃东西或将头、手伸出车窗外等危险行为。
31、成立学校行车安全管理领导小组。
32、必须投保机动车强制责任保险、校车安全责任保险。
33、按规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好技术状态。不符合安全技术条件的校车，应当停运维修，消除安全隐患。
34、积极参加学校和有关部门组织的培训学习。
35、放学时，值班教师必须亲自将每个幼儿交给其家长（或哥哥、姐姐），等到幼儿全部接走后，方能离校。（如果有家长让孩子自己回家必须有家长写的字据）
36、无论是上课还是下课，值班教师都必须在幼儿中间，不得擅自离岗，并且时时都要把幼儿的安全放在首位，不断地对幼儿进行安全教育，增强幼儿的安全意识，不得让幼儿乱扒乱上、乱打乱闹、乱扔乱甩，杜绝不安全事故的发生。
37、不得让幼儿在操场逗留，不得让幼儿去买零食，更不得让幼儿乘机跑出校外。
38、学校一旦发现有拼装车、报废车、农用车、电瓶车、手扶拖拉机、小面的等不合法或不具备接送学生资质的车辆运载学生，要劝诫学生拒乘并立即报告中心学校和有关职能部门依法查处取缔。
39、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况，提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地*、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各职能部门根据实情来应对突发事件，保持社会稳定。
40、突遇恶劣天气及下大雪后道路滑，行车危险，校车停运。
41、成立学校校车安全管理领导小组，由校长任组长，各部门主任为组员。负责领导、督促、检查校车安全管理工作，每月进行一次校车运行情况检查，并作好记载。
42、每次车辆出发前，驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
43、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准疲劳驾车，不违章驾车。
44、司机故意违章或证件不全被罚款的费用由当事人负责。
45、司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知学校。
46、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可先行处理后再向管理部门报告。
47、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
48、随车照管员根据各车接送名单，接送幼儿的往返乘车并不准有幼儿漏上或错上车的事故出现。
49、车到园后，幼儿下车，随车照管员与本班教师交接，清点本趟车上各班幼儿人数。送幼儿时车要靠边停，随车照管员要先看一下前后是否有车辆，确认无车辆时，随车照管员要先下车后再让幼儿下车，同时教育幼儿下车后不要奔跑，等车走后再走。
50、家长应到站点接送幼儿，严禁让幼儿独自过公路，否则后果自负。随车照管员应将幼儿亲自交到家长手中方可离开。
——校车安全管理制度 50句菁华
1、建立校车与学校、乘车家长与学校、乘车家长和校车的联系制度。确保一旦有任何事件发生，可以及时联系处理。
2、校车因发生故障、路况等原因无法按时运行，校车车主设法调用别的合格车辆应急接送，或通知家长设法解决。突遇风、雪、雨等恶劣天气，由学校上报教育局同意后，方可调整作息时间或停运校车。
3、不疲劳驾车。
4、若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，在不违反交规情况下经园方同意后方可更改。
5、未成年人不允许接送幼儿，若要代接司机在接到家长委托电话后方可将幼儿交予代接人。
6、校车司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
7、车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。
8、做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告，特殊情况可灵活处理。
9、驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并按园里有关规定进行处理。
10、严禁酒后开车；严禁私自动车；严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。违者按园里制定的目标责任指标考核办法处理。
11、对家长要热情有礼貌，对幼儿具有爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知主管。
12、学校在协助*调配、租用学生接送车辆、驾驶员，都要达到校车使用标准。并将相关资料交送教育局安体卫艺科备案。
13、认真确定每辆接送车的学生乘载数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。
14、学生接送车因发生故障一时无法排除时，学校应及时协调车主设法调用别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。
15、学校应向车主和驾驶员提供场地开阔、路面*坦坚固、进出方便、标志鲜明的学生接送车辆专用停放场所，并明确每一辆接送车相对固定的.停放地。
16、学校使用和配备的师生接送车辆必须是县教育行政主管理部门、县交通管理部门和县人民*签批备案的专用校车，驾驶人必须具有校车准驾资质，即要具备20xx年*令第617号《校车安全管理条例》和*部20xx年123号令124号令规定的校车使用标准和驾驶人资质。
17、使用专用校车的学校（幼儿园）要建立以校（园）长为组长的校车安全管理工作领导小组，并明确专人具体负责学校校车的安全管理，建立健全校车安全管理制度和档案。
18、校车出行前必须对车辆性能进行认真的安全检查，做好检查记录，及时排除安全隐患。因发生故障一时无法排除时，校车必须停运并及时将信息告知学生家长，同时，作好学生护送工作，确保学生上（放）学安全。严禁校车带病运行。
19、校车接送学生、幼儿时，应当严格按照法定核载人数载人，严禁超载。
20、除驾驶人员外，学校、幼儿园还应安排人员随车护送，随车护送人员负责维持车内纪律、人数的清点、学生的交接、处理突发事件、制止校车驾驶人的交通违法行为。
21、严禁将校车交给无驾驶资质人员驾驶，严禁交给非本车专职司机驾驶。
22、学校配合中心学校对驾驶员、随车管理人员每学期进行一次行车安全教育，认真总结经验，提出整改意见，及时消除安全隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。
23、学生接送车因发生故障一时无法排除时，学校应及时协调设法调用别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。
24、按要求落实跟老师、跟车制度，每趟车有乘车学生名单，填写好校车接送登记表，跟车老师和驾驶人离开车辆时，确认无学生滞留车内方可离开。
25、每隔一周校车驾驶员、跟车老师安全教育会。关注司机、老师的思想动态，与司机、跟车老师签订安全责任书，切实增强安全意识、责任意识、守法意识。
26、成立学校行车安全管理领导小组。由校长任组长，各部门主任为组员。
27、建立教师随车制度。学校每天有一名值日教师随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车教师必须认真填写随车记录。
28、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。
29、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油。加油单据先由主管签名，然后由总务处签名，方有效。
30、晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉（特殊情况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。
31、司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。
32、跟车老师必须清楚并遵守接送时间。
33、家长交代的事物，跟车老师要做好记录，并及时传达给各班主任。
34、家长接送时必须出示接送卡，如果没有带接送卡要打电话确认。
35、跟车老师在跟车结束后，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上
36、学校在协助*调配、租用学生接送车辆、驾驶员，都要达到校车使用标准。并将相关资料交送教育局安体卫艺科备案。
37、驾驶员守则
38、每月组织两次以上安全教育培训、业务学习，及时传达上级有关安全工作精神，落实安全工作任务，增强从业人员安全意识。
39、驾驶员每月参加安全学习不得少于2次。参加人员必须按时到会，特殊情况下不能按时参会的需向幼儿园领导请假，3日内自觉把学习内容补上。无故不参加安全学习超过三天以上不补课学习的从业人员，第一次扣风险押金50元，2次或2次以上不参加学习的，停车1天集中学习或取消驾驶员资格。
40、学校配合镇*有关部门、接送车车主、驾驶员每学期进行一次行车安全教育，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。
41、严禁酒后开车;严禁私自动车;严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶;严禁公车私用;严禁私自改变行车路线。违者按园里制定的目标责任指标考核办法处理。
42、接送学生时需开启gPS卫星车辆定位导航系统和3g实时监控系统。
43、校车应在*部门核准的线路上行驶，尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段。
44、校车没有按规定停靠站点停靠，导致学生上下车及过马路存在安全隐患的；
45、校车驾驶员存在身体、心理不健康现象的；
46、驾驶员要按学校规定的时间准时到岗，协助跟车教师维持好学生上车时的秩序，做到正点发车。
47、驾驶员必须接受学校后勤管理人员的管理，每学期由总务处按本制度拟定并与驾驶员签订安全责任状。
48、考勤管理：迟到一次10元；请假一次（上午/下午）扣30元；缺岗一趟扣25元。
49、相同站点人到齐后点名关车门，发车。
50、车子到达幼儿园，司机鸣笛，提醒班级教师接车。
——完整校车安全管理制度 40句菁华
1、学校和幼儿园使用的校车和校车驾驶员必须符合《校车安全管理条例》的要求，并严格按照规定定期进行保养维护。不符合《校车安全管理条例》要求的车辆一律不准用作校车，不符合《校车安全管理条例》的驾驶人一律不得聘为校车驾驶员。
2、实现校车管控智能化。按照《湖北省校车安全管理办法》的要求，校车公司和自备校车的学校、幼儿园要安装校车实时监控*台，配备GPS监控网络和实时视频监控系统，安排专人对校车运行情况进行实时监控，掌握运行动态，记录运行情况，及时纠正和处理运行过程中的各种不安全运行行为。
3、校车公司和自备校车的学校、幼儿园每月必须召开一次校车驾驶员安全会议，总结当月校车安全运行情况，通报违规处罚结果，学习交通安全法律法规知识、交通事故案例和安全防范、应急处置和应急救援知识，强化校车驾驶员、随车照管人员的安全意识。校车公司要配合学校、幼儿园每月至少开展一次学生交通安全知识教育；每季度开展一次乘车学生逃生演练活动，提高学生乘车安全知识水*和逃生技能。
4、建立教师随车制度。学校每天有一名值日教师随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车教师必须认真填写随车记录。
5、违规与事故处理
6、驾驶员守则
7、学校认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。学校有责任对校车进行正常管理，校车车主及司乘人员要接受学校管理，共同维护学生安全和学校声誉。学校每季度至少召开一次校车管理工作专题会议，研究接送学生中出现的问题，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，并有文字记载。对学校无法解决的问题，要及时报告镇中心校和镇人民*。
8、学校配合有关部门对校车车主、司乘人员进行各项安全教育，将乘车安全纳入对学生行为习惯及道德品质的养成教育之中，规范学生乘车的行为习惯，并实行乘车安全警示制度，按时强化学生的安全教育，教育学生安全、文明、有序乘车，提高安全意识，抵制各类交通违法行为。
9、学校应向车主提供场地开阔、路面*坦坚固、进出方便、标志鲜明的校车停放场所，并明确相对固定的停放地。
10、建立教师跟车管理制度。派专人每日跟车，负责清点乘车人数、维护乘车秩序与安全。制止超员、无证驾驶和酒后驾驶。跟车教师必须认真填写安全日志。
11、经常督促驾驶员检查车辆安全状况，保障行车安全。组织驾驶员进行安全培训，增强驾驶员安全责任感。每学期不少于两次。
12、建立交通安全事故应急处理机制。
13、每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好校车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告中心学校和上级职能管理部门。会议应有具体的文字和图片记录。
14、学校在配备学生接送车辆、驾驶员，都要达到校车使用标准。并将相关资料递交给教育局存档备案。
15、学校配合中心学校对驾驶员、随车管理人员每学期进行一次行车安全教育，认真总结经验，提出整改意见，及时消除安全隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。
16、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车辆驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车辆驾驶员酒后开车、疲劳驾驶、超员、超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。
17、学校一旦发现有拼装车、报废车、农用车、电瓶车、手扶拖拉机、小面的等不合法或不具备接送学生资质的车辆运载学生，要劝诫学生拒乘并立即报告中心学校和有关职能部门依法查处取缔。
18、突遇恶劣天气及下大雪后道路滑，行车危险，校车停运。
19、驾驶员工作期间不得饮酒。
20、司机故意违章或证件不全被罚款的费用由当事人负责。
21、校内不准按喇叭，车内不准吸烟。
22、司机要服从园长的安排，不准借故拖延或拒不出车。
23、司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知学校。
24、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可先行处理后再向管理部门报告。
25、车辆必须保证在不延误解送幼儿的情况下，进厂修理(特殊情况例外)。
26、维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理完好，方可签字提车。
27、跟车教师保证各班联系单及幼儿园通知单，准时发给家长;并将幼儿服药准确地带回交到各班教师手中，保障幼儿及时服药。
28、跟车教师要掌握幼儿尤其新入园幼儿的乘车起始、终点，对家长提出的线路更换和正确建议高度重视并及时反映，以便更好地解决而服务于家长。
29、送幼儿时车要靠边停，跟车教师要先看一下前后是否有车辆，确认无车辆时，教师要先下车后再让幼儿下车，同时教育幼儿下车后不要奔跑，等车走后再走。确保每个幼儿安全到家。
30、及时召开乘坐接送车同学会议，以乘车路线分成若干小组，确立组长，明确各项要求。
31、学校指派专人负责签审学生接送车管理营运单。
32、学校建立健全学生乘车安全管理制度，对接送学生的车牌号码、拉载人数、驾驶人保险情况、接送时间、路线、趟次、接送方案及协议等登记、造册、建立台帐。
33、严格执行校车接送制度,如果家长没有及时到指定地点接送孩子,不得擅自将孩子放下车或让熟人带走, 而应带孩子返校,以便家长及时联系孩子。校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由园长或相应负责老师提前通知到该车所有跟车人员及司机。
34、适用范围
35、接车教师提前10分钟做好接送幼儿准备工作，认真清点接送幼儿数量。
36、接送教师认真填写乘车幼儿花名册(上下车一一点名需家长确认签字)九、接送教师定期对幼儿进行乘车安全教育，杜绝在车内玩耍嬉戏。
37、接送完幼儿做好车内卫生，并仔细查看车内有无遗漏幼儿或物件。
38、车辆使用实行出车申请制度，具体由各处室主任根据需求提前通知办公室，并在填写出车申请单之后方可用车（紧急工作除外），未经同意不得随意用车。
39、凡未经登记、报批私自使用车辆，根据情节轻重学校将扣发一定的管理奖。私自出车出现的任何后果由出车人自行全部承担。
40、司机不得违章驾驶，否则罚款由司机全额支付。
——化工厂安全管理制度 60句菁华
1、编制依据《危险化学品从业单位安全标准化规范》。
2、1变更分类
3、设备设施的更新改造；
4、计算机及其软件的变更。
5、2变更申请人填写《安全生产变更申请表》，说明变更及其技术依据，并对变更的风险情况进行分析，变更申请部门领导签字认可。
6、1变更申请表。
7、8对于检修的外委施工项目，指定专人负责向施工单位作好检修项目的技术交底，并掌握其施工进度、质量、安全情况，及时作好协调工作。
8、10装置停工后，按照停工方案和工艺要求切断进出装置的物料，并按规定退出装置区，易燃易爆、有毒、强腐蚀性的物料的回收要严格执行国家工业卫生排放标准，不允许任意排放。无火炬设施的带压易燃易爆气体的排空，要缓慢进行，逐渐减压，放空管线末端必须采取防火措施。
9、11对盛装有毒、可燃、腐蚀性物料的设备、容器及管道的检修，在停工后，应进行彻底的蒸汽吹扫、氮气置换，使其内部不含有残渣、余气，取样分析符合安全技术要求后，加上符合其工艺压力等级要求的盲板，使之与相连的设备、管道、系统隔绝，盲板的拆装应按停工方案的盲板图进行，并作好明显标志，指定专人负责管理。
10、18所有检修人员进入施工现场，必须穿戴好个人防护用品，并严格执行检修规程和本工种的安全技术规程。
11、19检修中的用火管理，严格执行轻化工厂《工业动火安全管理制度》。
12、3施工现场监督人员一般要监督检查如下内容是否符合有关的法律、法规和规章制度
13、3.4施工现场的交叉作业和外部环境的变化情况。
14、4现场监督人员有权制止施工过程中的“三违”行为，及时向上级汇报。紧急情况下，可以先停止作业，再进行汇报。
15、1本制度如与国家法律、法规以及公司相关规定不一致时，按上级规定执行。
16、职责：生产部为本制度的具体落实部门，安全环境管理委员会为日常监督部门。
17、根据检修任务书的要求，生产单位要为检修单位创造安全检修条件，没有办完交接手续的检修单位，不得任意拆卸设备、管道。
18、设备（槽罐、釜、槽车、排风道等）内作业，必须办理设备内安全作业证（如下釜安全操作单），该设备必须与其他设备隔绝（加盲板或拆除一段管道），并清洗、置换。
19、设备内作业应根据设备具体情景搭设安全梯及架台，并配备救护绳索，确保应急撤离需要。设备内要有贴合防潮、防爆等安全要求的安全电压照明。
20、检修受压容器，设备和管路之前必须将其压力降到等于大气压。
21、3安全会议台帐
22、3.2安全会议台帐应设由会议名称、时间、地点、召集单位和主持人、与会单位和人数、会议资料以及处理结果等栏目。
23、4安全教育台帐
24、6.2事故隐患治理台帐应设有隐患所在部门、存在部位、计划费用、实际费用、计划治理完成时间、实际完成时间及隐患治理后的评估情景。
25、7事故台帐
26、1特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施。
27、1按照上级部门有关规定建立健全特种设备安全管理制度和岗位安全责任制度，积极消除各类隐患，完善生产工艺流程，提高特种设备安全性能和管理水*，保证特种设备安全运行。
28、3.1负责贯彻国家、地方、行业及企业有关特种设备安全监察的法律、法规和管理规定并组织实施;
29、3.5负责制定特种设备检验及人员培训计划。
30、3建立完整的特种设备台帐及技术档案。
31、10特种设备(含安全附件)采购必须选择有资质生产厂家的合格产品，设备到货后由安全人员对设备进行安全验收。
32、11特种设备的改造必须由具有相应设计资质的设计部门出具改造设计方案，经*特种设备安全监督管理部门核准的检验检测机构鉴定，方可实施。
33、14施工单位对设备安装、修理的质量和安全技术性能负责，必须达到相关安全技术性能的标准要求。在施工过程中，我厂技术人员和安全管理人员要依据安全措施和标准进行检查，如达不到标准要求，有权责令整改和停工。
34、主持各类重大事故的调查、处理和做出防范措施，执行“三不放过”原则，对事故职责者进行严肃处理。
35、负责对员工进行安全生产的`宣传教育，组织安全培训和安全技术考核。
36、组织学习，贯彻执行公司有关安全生产的规章制度和决定。
37、负责对新员工进行岗位安全教育。
38、做到班前讲安全，班中检查安全，班后总结安全。
39、发生事故立即报告，组织抢救，保护好现场。
40、1.仓库配备足够的与危险化学品性质相适应的消防器材，并由专人维护和保养。
41、4.危险化学品入库时，保管员应按公司《仓储管理程序》进行。
42、10.物品储存严格执行危险化学品的配装规定，对不可配装的危险物品必须严格隔离。
43、.化工仓库安全与消防必须贯彻“安全第一，预防为主，综合管理，防消结合”的方针，实行“谁主管，谁负责”的原则。
44、.仓储管理员(库管员)应当熟悉储存物品的分类、性质、保管业务知识和相关安全制度，掌握消防器材的操作使用和维护保养方法，做好本岗位的防火安全工作。
45、.储存物料的容器或包装应当牢固、密封，发现破损、残缺、变形和物料变质、分解等情况时，应当及时进行安全处理，严防跑、冒、滴、漏现象。
46、.存储化学品的库房不得设置办公室和休息室。
47、.库区及周边30米以内，不得燃放烟花爆竹、不得使用明火、吸烟等。
48、4对盛装可燃性物料的设备，容器及管道应按规定进行彻底的清洗及蒸气吹扫氮气换，使其内部不含有余气，并用仪器测试指标合格后方可作业。
49、6严格禁止装停车后就使用压缩空气直接吹扫带油品管线和容器，以防止爆炸起火。
50、7在停工检修中，罐.塔.管线.容器等设备如有易燃易爆物质时，其出入口或设备系统连接处所加的盲板处应挂“有物料注意防火”警告牌。
51、8.1施工现场严禁吸烟。
52、10严禁交叉作业，特殊情况必须交叉作业时，应采取保护措施，否则不许作业。
53、17在清洗油罐（容器）时如要进入，必须先用仪器测试有毒气体的含量不超过国家标准后方可进入，并加装送.排风安全设施。
54、18在装.管线清洗排污时，要规范管理，装检修中的带油污的废弃物要放进指定的垃圾箱，然后进行统一处理。
55、1本制度如与国家法律.法规以及公司相关规定不一致时，按上级规定执行。
56、3、 本制度适用于厂内所有单位。
57、2、 企业年度工作计划中应有安全健康的内容。
58、3、 年度安全健康目标、指标应纳入经济责任考核中，由行政部依据各职能部门、车间目标、指标完成情况进行考核兑现。
59、1、 维修部在组织停产检修前应将检修计划报行政部，以便行政部在进行现场检查时有重点的进行抽查。
60、5、 多人配合检修项目要有一人负责总体指挥，避免因多人指挥配合不当而发生事故。
——电气消防安全管理制度 60句菁华
1、1.10.5 保护配电线路变压器用的避雷器为4欧姆。
2、1.11.3 贮罐的四周应设闭合环型接地，接地电阻不超过10欧姆，罐体的接地点不应少于2处，接地点间距不于大30米。
3、1.12.2 避雷装置一般可采用避雷针、避雷器或架空避雷线。
4、1.13 当气候条件恶劣时，应停止户外电气作业，不得已而紧急抢修的应采取可靠的安全措施。在雷雨天气需巡视室外高压设备时，巡视人员应穿绝缘靴，并不得靠近避雷装置。
5、1.17 在高压设备和大容量低压总盘上倒闸操作及带电设备附近工作时，必须由两人执行，并由技术熟练的人员担任监护。
6、1.21 在带电设备附近动火，火焰距带电部位10KV及以下为15米、10KV以上为3米。
7、1.22.7 临时电气线路应由持证电工架设安装，电工凭"临时线申请单"施工，否则有权拒绝架设。
8、1.22.9 电焊机、砂轮机等产生明火的电具接线，应具有相应等级的动火证后，电工方可接线。
9、1.23.1 移动电具包括：电风扇、排风扇、手电钻、手提砂轮机、移动水泵、震捣器、电焊机等，以及其它类似的单相、三相流动使用的电器用具。
10、2.2 一般情况不准带电作业(无论高压与低压)，停电后应在电源开关处上锁后，拆下熔断器，并挂标示牌。工作未结束或未得到许可，不准任何人随意拿掉标示牌或送电。
11、2.3.2利用绝缘物可靠地将邻近各相分离开，并穿戴好绝缘鞋、手套、帽子，不准穿汗背心及卷起袖子工作。
12、2.3.3 在主管领导或电气技术人员直接监护下进行工作。
13、2.6 对有两个以上供电电源的线路检修时，应采取切实可靠的措施，防止误送电。
14、2.9.1 在检修500V以下线路的各种电动机时，应采取下列措施：
15、2.10电气安全用具有关规定。
16、2.11.3 传递工具物体时，防止碰撞在行车磨电道上。
17、2.11.4 在行车上工作时，必须遵守下列各项规定：
18、2.11.4.2 不准由一台行车向另一台行车跨跃(指有两台行车的地方)。
19、2、电气作业人员基本条件
20、5.2、电气设备的外露可导电部分必须可靠地与电网PE线连接，零线与地线必须分开;接地线截面要符合标准，维修时应全面检查。
21、如遇电气失火时，应先切断电源，用四氯化碳和干粉灭火器进行扑灭。禁止用水及其他液体灭火器进行灭火。
22、经验收合格投入运行的电气联锁及其他安全保护装置，不得任意更改或拆除。如确需更改应报公司安全技术负责人批准后方能进行。电气设备的保护开关因故障跳闸(或熔丝熔断)应查明原因并消除故障后，方能投入运行。保护开关及保护继电器动作电流的调整部件，不得任意拨动，更换熔丝应按设计规定的额定电流更换，不应改用其他规格的熔丝。
23、所有的电气检修工都必须经过严格的技术培训和安全培训，合格后持证上岗，无证人员严禁上岗。
24、每班工作前都必须认真听取前一班对各设备的运行情况的汇报，了解掌握工作面所有设备的现有状态。
25、所有电气设备都必须满足防爆要求，并达到完好标准后，方可投入运行。
26、照明不得无故缺少和随意取下，不得任意移动和临时吊挂，照明系统完全接好后方可送电，照明灯发生故障应及时更换，不得将故障的照明灯继续连在系统中，不得带电拆装照明灯及接线。
27、防爆电器设备应按制造厂规定的使用技术条件运行。
28、学校必须加强对水、电、气的安全管理工作,由后勤工作人员管理,经常检修学校的水、电的设施设备,保障学校正常教学秩序。
29、在操作有关电器的实验中,要在教师指导下,按要求使用,不得违规随意操作,有问题请示教师解决。使学生知道人和大地都是导体,不得用湿手接触带电的线路和操作带电的电器。不在高压线下放风筝,不在电线上晾晒衣物。
30、加强学校食堂用气管理，责任到人，做到安全用气。如违章用气，造成自身或他人损失的，由违章者负责所有的责任。
31、0.2 本规范适用于额定电压0.5kV以下新安装的各式起重机、电动葫芦的电气装置和3kV及以下滑接线安装工程的施工及验收。
32、0.6 设备及器材到达现场后，应作下列验收检查：
33、0.6.3 产品的技术文件应齐全。
34、0.8 与起重机电气装置安装有关的建筑工程施工，应符合下列要求：
35、0.4.1 伸缩补偿装置应安装在与建筑物伸缩缝距离最近的支架上。
36、0.6.2 分段供电不允许并联运行的滑接线间隙处，应采用硬质绝缘材料的托板连接，托板与滑接线的接触面，应在同一水*面上。
37、0.8.1 终端固定装置和拉紧装置的机械强度，应符合要求，其最大拉力应大于滑接线或吊索的最大拉力。
38、0.8.4 滑接线与终端装置之间的绝缘应可靠。
39、0.9 悬吊式软电缆的安装，应符号下列要求：
40、0.9.4 软电缆移动段的长度，应比起重机移动距离长15%～20%，并应加装牵引绳，牵引绳长度应短于软电缆移动段的长度。
41、0.10.1 起重机移动时，不应挤压软电缆。
42、0.11.2 安全式滑接线的连接应*直，支架夹安装应牢固，各支架夹之间的距离应小于3m。
43、0.12 滑接器的安装，应符合下列要求：
44、0.12.1 滑接器支架的固定应牢靠，绝缘子和绝缘衬垫不得有裂纹、破损等缺陷，导电部分对地的绝缘应良好，相间及对地的距离应符合本规范第2.0.3条的有关规定。
45、0.12.3 滑接器与滑接线的接触部分，不应有尖锐的边棱；压紧弹簧的压力，应符合要求。
46、配 线
47、0.1.3 电线或电缆穿过钢结构的孔洞处，应将孔洞的毛刺去掉，并应采取保护措施。
48、0.2.1 钢管、线槽应固定牢固。
49、0.2.1 配电屏、柜的安装，应符合现行国家标准《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》的有关规定。
50、0.5 行程限位开关、撞杆的安装，应符合下列要求：
51、0.7.1 起重机主断路器切断电源后，照明不应断电。
52、0.9 起重机防止桥架扭斜的联锁保护装置，应灵敏可靠。
53、0.1.1 电气装置安装已全部结束。
54、0.1.5 保护接地或接零良好。
55、0.2.7 两台以上电动机传动的运行机构和起升机构运转方向正确，起动和停止应同步。
56、0.5.2 设计变更证明文件、设备及材料代用单。
57、公司内所有生产、仓储等区域严禁烟火，不得任意吸烟动火。
58、对准许使用电炉的生产部门，在生产（工作）时，要有专人照看，不用时应及时切断电源，电炉只能用于生产（工作）上，不准用于私人热食品、烧开水。
59、一切电器设备必须接地可靠，使用手提移动电动器（ 如电钻、电枪等） ，要戴绝缘手套或配备电器保护装置手提移动电动器具，保护装置由设备处每季检查一次，并做好检查记录。
60、变电所、各控制室等应符合用电安全规定，非工作人员不准随便进入。
——车辆安全管理制度 60句菁华
1、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。
2、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。
3、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。
4、井下行驶中遇见行人时，应在相距10米处停车避让，必须坚持“先过人，后行车”的原则;当车辆上下走道行驶中遇行人，应提前鸣号提醒行人靠边躲避。
5、车辆须气割、烧焊动明火时，事先要采取防火措施。
6、检查内容：制动、方向、发动机、轮胎、灯光、仪表、电气线路等部件情况。
7、检查规定：
8、司机必须持有驾驶证，严禁无证驾驶，实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。
9、同方向行驶的车辆，前后两车的距离至少在10米以上，不得后车超前车。
10、机动车如发生重大事故，要保护现场，及时报告，经有关部门现场观察分析后才可变动现场。
11、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。
12、井下行驶中遇见行人时，应在相距10米处停车避让，必须坚持“先过人，后行车”的原则；当车辆上下走道行驶中遇行人，应提前鸣号提醒行人靠边躲避。
13、所有符合规定允许进入校园的机动车辆（含摩托车和电瓶车）进出校门时应主动接受门卫询查。
14、严禁在校园内无证驾车（包括汽车、摩托车）、练车和试车。严禁酒后驾驶，严禁超载。驾照在实习期内者不得驾车进入校园。
15、公司所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输管理条例》执行，实行定期检测，强制维护、视情修理的原理，每运行15000—20000公里，进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、方向等安全部件。每运行12000—15000公里（或3个月），进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度，车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线，上线检测，检测不合格项目回厂修复，检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二级维护项目，除一级维护作业外，以检查、调整为主，撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断，确定附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行。
16、车辆停放时，须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗以保安全。车辆在校园丢失（含车内财物丢失）或损坏车主自行负责。
17、距离校门、路口、消防水栓15米内禁止停放各种车辆，确保消防通道的畅通。
18、注意不抢行，不冒险，自觉做到先慢，先让，先停；会车时不侵占对方行驶路线。
19、来校参加会议或活动的外单位车辆不得在校内停放过夜，特殊情况须经校长室批准。
20、在危险路段，冰雪道路以及雾天行驶时，严格控制车速，禁止紧急制动和猛打方向。
21、大箱清理干净的车辆必须依序进入精煤货场对位装车，现场煤道员再次检查车辆清洁方可进行装车作业。
22、车辆行驶中发生故障时，应允许移至合适的地点维修，并设置警告标志，严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行车。
23、货场煤道员发现经检验车厢清洁不达标的车辆，必须勒令其出厂清净大箱，不服从指令并占道影响装车者，经领导查实罚款200元。
24、过于关注短期效益，容易导致车况欠佳。
25、相关工作落实不到位。
26、机动车辆进出校门或在校内行驶时车速不得超过15公里/小时。
27、课间期间机动车辆不得在校内行驶（学校公车有紧急会议例外）。
28、上下学、课间学生较多时，在校园内使用自行车、电动自行车的教职工，要慢行或推行。
29、学校教职工的机动车辆，自己应妥善保管，严防盗窃事故发生。
30、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
31、严禁营运性质的出租车、摩托车、三轮车、大货车进入校园。
32、认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，模范遵守公司《车辆管理制度》，严于律己，以身作则，并组织具体实施和检查。
33、严禁超员、超载行驶；
34、严禁车辆带病行驶；
35、负责核实驾驶员报销费用，按照上传下达的车辆预算费用指标严格控制车辆使用费用。
36、任课教师及实训室管理人员要对实训过程中学生的安全负责。在实训准备,工作中必须考虑实验操作的安全要求。
37、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；
38、实训过程中如发生人身或设备事故时，要立即切断电源，及时抢救，保护好现场，并立即报告有关领导和上级主管部门。
39、各类仪表维修校正完毕后，要作好记录。
40、驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。
41、调派车辆往辖区路段以外地区办事的，必须经公司分管领导批准。
42、对上下坡路段必须保持有效的安全距离，矿区路段遇车、戳车两车保持安全间距，驾驶员并熟悉各路段警示标志、标牌。
43、光瓦及断电仪的维修必须按照说明书进行。
44、1车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
45、遇交叉路口注意鸣笛、减速和突*况的准备。
46、仪表因发放回收不即使造成的，由维修室负责赔偿。
47、3全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
48、8车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在*直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。
49、车辆抽查。是否存在问题车隐患车辆。
50、15机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。
51、各单位车辆管理归属信息以安全办所规定格式上报至安全办。车辆管理信息变更的，在变更后2个工作日内上报安全办。
52、月查。
53、21车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。
54、22车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。
55、车辆管理人员要依据车辆年检时限提前一个月向公司申请办理年检。
56、投保公司、投保险种、保险金额按公司规定执行。
57、32进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。
58、执行公司车辆安全管理相关制度。
59、如因工作需要变更预订路线或返回时间推迟，均需及时向车辆管理人及部门主管电话请示，得到批准后方可。
60、7厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地主管部门办理登记手续。
——校车安全运行管理制度 50句菁华
1、签订校车租赁合同。聘用校车驾驶员报上级教育行政主管部门审查备案，经交管部门进行资质审核合格。校车行车时间、路线和停靠站点，经交管部门审核确认后执行。
2、经常督促驾驶员检查车辆安全状况，保障行车安全。组织驾驶员进行安全培训，增强驾驶员安全责任感。每学期不少于两次。
3、学校要建立以校长为组长的学生接送校车安全管理工作小组，具体负责学校校车的安全管理。校长是所在学校接送学生校车交通安全的第一责任人，对校车安全运行工作全面负责。具体负责此项工作的教职工为直接责任人。
4、校长在每学期第一周内，与校车车主、司乘人员、班主任、管理老师、学生家长等签订校车安全运行和学生乘车组织管理责任书。
5、科学严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实班主任、值班老师、管理老师、校车车主和驾驶员在校车安全管理工作中的岗位职责，做到职责明确、分工到人。
6、学校应向车主提供场地开阔、路面*坦坚固、进出方便、标志鲜明的校车停放场所，并明确相对固定的停放地。
7、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神病患者，不得担任接送学生驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，已经发现立即上报*交通部门，并协助有关部门严肃查处。
8、建立校车与学校、乘车家长与学校、乘车家长和校车的联系制度。确保一旦有任何事件发生，可以及时联系处理。
9、接送幼儿的车辆，行驶车速严格按照规定行驶。
10、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。
11、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与园所各负担一半。
12、未成年人不允许接送幼儿，若要代接司机在接到家长委托电话后方可将幼儿交予代接人。
13、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将幼儿载入加油站加油。加油单据先由主管签名，然后由后勤处签名，方有效。
14、司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见，未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。
15、司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知队长，并说明原因。
16、司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶园内任何车辆，否则，一切后果自负。
17、遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。
18、负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。
19、严禁酒后开车；严禁私自动车；严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。违者按园里制定的目标责任指标考核办法处理。
20、对家长要热情有礼貌，对幼儿具有爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知主管。
21、学生接送车因发生故障一时无法排除时，学校应及时协调车主设法调用别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。
22、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。
23、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送车车况、接送车行驶、学生乘车、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、跟车教师、接送车等每天都有详实的乘驾记录。
24、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地*、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各级形成合力，共同应对突发事件，保持社会稳定。
25、要根据校车法定核载人数以及学生居住地分布等情况，认真确定每辆接送车的学生乘载数。认真填写具体的车次乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路。校车接送师生线路及停靠点需经县交管部门审批，禁止在批复以外的线路和站点运行及停靠。
26、学校校车应按规定时限参加机动车验审、交足保险并依法交纳规费，凡证照不全或有效期满后不及时补办的，校车必须停止营运。
27、学校应对班主任、跟车护送老师、驾驶员每学期组织进行不少于二次校车安全培训教育，教育培训应有图文资料记载。
28、校车出行前必须对车辆性能进行认真的安全检查，做好检查记录，及时排除安全隐患。因发生故障一时无法排除时，校车必须停运并及时将信息告知学生家长，同时，作好学生护送工作，确保学生上（放）学安全。严禁校车带病运行。
29、学校要建立健全校车安全管理台帐，尤其要完善校车车况安全检查、行驶、学生乘车、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、跟车教师、接送车等每天都有详实的乘驾记录。
30、突遇恶劣天气，学校应采取停课、调整上课时间等措施，确保安全，并告知学生家长，校车停运。
31、学校应当向县交通管理部门书面报告校车行驶的路线和停靠站点，经审批后执行。校车必须严格按照审批路线、停靠站点运行。
32、校车接送学生、幼儿时，应当严格按照法定核载人数载人，严禁超载。
33、严禁将校车交给无驾驶资质人员驾驶，严禁交给非本车专职司机驾驶。
34、校车接送学生遇雨、雾、冰、雪等恶劣天气时应应加大车辆横向及纵向距离。
35、学校和幼儿园对固定接送学生的校车，要根据承载人数编排好每一班次座位表，发给每位乘车学生及家长，以便接受监督；校车司乘人员要对照座位表进行安全管理，严禁超载、超速、不系安全带等违规行为，并与学校（幼儿园）和学生家长做到乘车学生交接工作，履行好交接手续。
36、校车公司和自备校车的学校、幼儿园每月必须召开一次校车驾驶员安全会议，总结当月校车安全运行情况，通报违规处罚结果，学习交通安全法律法规知识、交通事故案例和安全防范、应急处置和应急救援知识，强化校车驾驶员、随车照管人员的安全意识。校车公司要配合学校、幼儿园每月至少开展一次学生交通安全知识教育；每季度开展一次乘车学生逃生演练活动，提高学生乘车安全知识水*和逃生技能。
37、学校和幼儿园要建立机动车辆进入学校管理制度。重点内容是实行人车分流，具体内容包括：明确车辆出入口与人出入口，并在实际地点做警示标志；车辆在校内按照指定的道路和低于5公里/小时的速度行驶，在指定的地点停放，并画出行驶线路和停车位；制定上、放学时段校内和校门维持交通秩序值班表。
38、GPS监控人员的职责
39、监控中发现车辆驾驶员有违章行为的，按公司GPS管理规定处理并及时上报。
40、按规定采集车辆行驶记录数据，并确保数据的安全性、准确性和完整性。对违规车辆月度明细，应交相应管理部门审核处理，重要监控信息要及时报告有关领导。
41、GPS管理不得越权使用，也不得将使用权私自赋予他人。管理员严格按管理权限使用，如须授权相应人员使用，应经领导签字同意方可授权。
42、缺席人员由公司采取发放学习资料，单独召集进行学习教育培训等方式进行补课，学习内容不变；由安全管理人员负责落实到位，确保培训教育面达100%。
43、学校配合中心学校对驾驶员、随车管理人员每学期进行一次行车安全教育，认真总结经验，提出整改意见，及时消除安全隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。
44、学生接送车因发生故障一时无法排除时，学校应及时协调设法调用别的合格车辆应急接送，确保学生上(放)学不受影响。
45、学校要提前合理编排好学生接送车辆随车管理员护送值班表，确保每天学生上(放)学乘车途中都有一至两名责任心强的老师负责维护上、下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必须在本人完成接送任务亲笔签字后方可交接，要做到前后衔接，一张不缺。
46、学校每学期要组织对学生乘车管理人员进行考核考评。凡因责任心不强、工作不力和给学生接送车辆管理工作带来消极影响的要给予适当的经济、行政处罚，造成交通伤亡事故的，由有关部门依法依纪进行责任追究。
47、司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知学校。
48、维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理完好，方可签字提车。
49、司机应按校车表的时间准时到达接送点，若提前到达应确定已上齐幼儿，否则需等候至预定时间方可开车。
50、送幼儿时车要靠边停，跟车教师要先看一下前后是否有车辆，确认无车辆时，教师要先下车后再让幼儿下车，同时教育幼儿下车后不要奔跑，等车走后再走。确保每个幼儿安全到家。
——幼儿校车安全管理制度 40句菁华
1、校车驾驶员的职责
2、对于监控中发现GPS系统有故障的车辆，及时上报并下发维修单，保证GPS系统的正常运转。
3、GPS管理不得越权使用，也不得将使用权私自赋予他人。管
4、组织从业人员积极参加上级有关部门的各种安全培训，制定安全生产培训教育学习考核计划。
5、驾驶员每月参加安全学习不得少于2次。参加人员必须按时到会，特殊情况下不能按时参会的需向幼儿园领导请假，3日内自觉把学习内容补上。无故不参加安全学习超过三天以上不补课学习的从业人员，第一次扣风险押金50元，2次或2次以上不参加学习的，停车1天集中学习或取消驾驶员资格。
6、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
7、司机故意违章或证件不全被罚款的费用由当事人负责。
8、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护工作，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
9、接送幼儿一律实行接送卡接送幼儿，无卡代接司机在接到家长委托电话后方可将幼儿交予代接人。
10、老师根据各车接送名单，接送幼儿的往返乘车并不准有幼儿漏上或错上车的事故出现。
11、学校使用和配备的师生接送车辆必须是县教育行政主管理部门、县交通管理部门和县人民*签批备案的专用校车，驾驶人必须具有校车准驾资质，即要具备20xx年*令第617号《校车安全管理条例》和*部20xx年123号令124号令规定的校车使用标准和驾驶人资质。
12、使用专用校车的学校(幼儿园)要建立以校(园)长为组长的校车安全管理工作领导小组，并明确专人具体负责学校校车的安全管理，建立健全校车安全管理制度和档案。
13、每辆校车早晚出车时间由司机根据校车宝宝人数、路线按照幼儿园的作息时间确定。
14、班级教师必须在出车时间5分钟之前将宝宝送上校车。
15、接送校车宝宝时要严格执行接送卡制度，早接时要向家长发放校车接送卡;晚送时，家长必须提供家长证、校车接送卡，否则一概不予接走幼儿。
16、早上坐校车而晚上不坐校车的宝宝，随车教师要向家长发放校车接送卡，家长晚接时班级老师要向家长收取校车接送卡，下班后交由保卫科传达室值班人员保管并进行登记，第二天由随车老师到保卫科领取校车接送卡。
17、凡因接送卡操作不当造成不良影响和后果的追究相关工作人员的责任。
18、随车组长要落实随车教师的'责任，在跟车过程中要时刻关注幼儿在车内的状况，发现幼儿有异常举动要立即制止并排除安全隐患。
19、校车司机必须在随车教师检查幼儿上车坐稳后，由随车教师示意开车，方可启动车辆前行，在行驶过车中要遵守道路交通法律法规。
20、校车司机要定期对车辆进行消毒和清洗，保持车辆的整洁卫生。
21、学校要建立以校长为组长的学生接送校车安全管理工作小组，具体负责学校校车的安全管理。校长是所在学校接送学生校车交通安全的第一责任人，对校车安全运行工作全面负责。具体负责此项工作的教职工为直接责任人。
22、坚决实行学生乘车实名制，根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，做到定人、定车、定次、定时，将乘车学生名单、司乘人员、车号、车次等登记造册建档。校长把关、管理老师认真核实每次学生乘车情况，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象，并有序地做好学生乘坐校车的管理工作。
23、学校配合有关部门对校车车主、司乘人员进行各项安全教育，将乘车安全纳入对学生行为习惯及道德品质的养成教育之中，规范学生乘车的行为习惯，并实行乘车安全警示制度，按时强化学生的安全教育，教育学生安全、文明、有序乘车，提高安全意识，抵制各类交通违法行为。
24、学校不得提早或延迟放学。学校要提前合理编排好接送车辆护送值班表，确保在学校管理职责范围内有责任心强的老师负责学生早上下车后和放学上车前的管理工作，做到不乱跑、不打闹、不随车追跑，并维护上下车秩序。
25、学校应向车主提供场地开阔、路面*坦坚固、进出方便、标志鲜明的校车停放场所，并明确相对固定的停放地。
26、校车因发生故障、路况等原因无法按时运行，校车车主设法调用别的合格车辆应急接送，或通知家长设法解决。突遇风、雪、雨等恶劣天气，由学校上报教育局同意后，方可调整作息时间或停运校车。
27、签订校车租赁合同。聘用校车驾驶员报上级教育行政主管部门审查备案，经交管部门进行资质审核合格。校车行车时间、路线和停靠站点，经交管部门审核确认后执行。
28、不疲劳驾车。
29、遵守交通规则，不违章驾车。
30、接送幼儿的车辆，行驶车速严格按照规定行驶。
31、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送学生车辆安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职员工为直接责任人。
32、建立以校长为组长的学生接送车辆安全管理工作小组，具体负责学校的学生接送车辆的安全管理工作。
33、科学严密地制订学生乘车细则。定车、定座安排到人，落实各处室、班主任老师、值班值勤老师、随车管理员和驾驶员。在学校接送车辆安全管理工作中，做到职责公示、分工到人。
34、认真确定每辆接送车的学生乘载人数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。
35、学校配合中心学校对驾驶员、随车管理人员每学期进行一次行车安全教育，认真总结经验，提出整改意见，及时消除安全隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。
36、幼儿要在老师保护下上、下车；
37、坐在车窗边的幼儿头手不准伸出窗外；
38、坐在过道和第一排幼儿行车时要系好安全带；
39、成立学生接送车领导小组，做到有组织，有领导。
40、定期或不定期对学生接送车进行证件及车况检查；发现问题及时提出整改意见。
