1、2.2正确指导叉车驾驶员按照操作规程进行作业。
2、3设备维修科职责
3、3.3特种设备管理员负责建立叉车设备台帐。
4、5仓库
5、6.1叉车驾驶员、维修人员招聘。
6、7.1叉车使用部门每周不定期进行一次稽核,对发现的违章、违规行为依照本办法的处罚规定执行。
7、1.3由物资采购部组织收集:
8、2.3叉车驾驶人员要根据他们所要驾驶的叉车、区域作业、路况等特点;日常点检保养等相关知识达到要求后,最终由人力资源部、行政科安全管理办公室、叉车使用部门、叉车维修部门共同评审后,人力资源部办理上岗证后,方可上岗作业。
9、3.1.4注意轮胎气压是否正常,低于标准的应及时充气。注意叉车的清洁工作,应经常擦试叉车的内外部位。
10、3.2行驶要求
11、3.2.9使用叉车者一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拔出车匙,更不能用其它非专用叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。
12、3.3装卸要求
13、3.3.3不允许叉车在前倾的情况下载货运行。
14、3.3.6叉车装货物不能太高,以免挡住驾驶员的视线,导致事故的发生;除短距离移位外,不得同时运输两板的货物。
15、3.3.8不能运送松散的货物以免翻倒,运送前应将其固定牢固;提升物品要用托盘,不易稳定物件,如高度大的设备、空桶、易滑动物体必须绑上绳索,固定后方可提升。
16、3.3.9严禁使用叉车直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
17、3.3.12卸下的货物要井然有序地堆放在无碍通行的地点,货物或叉车都不得停放在通道口。
18、3.4.2同班次不同叉车司机交接使用叉车时,必须进行口头交接,以确保安全。
19、3.5.1车应停在指定地点或道路有效路面以外不妨碍交通的地点,不得逆向停车。
20、3.5.5电动叉车充电须要选用叉车专用配套充电器,要轻拿轻放,不得让叉车电量耗尽,致叉车不能移动时才进行充电,这样会缩短电瓶使用寿命,充完电后,应关掉电源,在拉出充电器插头,将充电器挂好,严禁随意乱放。
21、3.5.6柴油叉车加油时必须将柴油机熄火,拔掉钥匙,严禁携带火源或静电来源,加完油后,应将盛放油料的`工具密封,归放原处,严禁相关工具随意乱放。
22、4叉车日常点检、故障维修、定期检查与保养、大修及年检
23、4.1.2每周清洗叉车一次,并将空气滤清器芯吹干净,各部位所需的油、水、电池补充加足,请在充电前加足水,加水到浮标口位置为最佳,过多充电时会造成电解液溢出。
24、4.2叉车的故障维修
25、4.2.3物流部叉车出现故障后,维修程序:
26、4.3.1叉车定期检查与保养由制造中心设备维修科、物流中心维修员会同行政科设备维修组共同制定,并定期进行定期检查与保养,叉车使用部门按规定的时间协助检查与保养。
27、倒车不观察、转弯过急,造成安全事故;
28、酒后驾车;
29、叉车单叉作业;
30、相关文件
31、附件
32、作业过程中按固定路线行驶，倒车必须观查行驶路线是否安全xx车辆有异常情况则停止行车，严禁带病行车
33、检查轮胎气压是否正常，叉车制动是否可靠，车辆转向是否灵活。
34、检查叉车发动机能否正常工作。
35、更换发动机润滑油。
36、转向机构检查。
37、发动机加速性能检查。
38、叉车作业操作证有效期为xx年，在全国范围内有效。
39、灯光、喇叭信号是否齐全有效。
40、车辆和司机资格要求。
——叉车管理制度 60句菁华
1、装卸大件货物时，确保重心*稳，避免货物落地伤人。
2、保管好随车工具，严禁外人驾驶操作。
3、叉车出入门或装卸货物时应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
4、停车时，不要将货叉悬空，禁止叉物悬空时私立离开叉车。
5、叉车使用必须经过培训，叉车驾驶必须指定专人担任。未经叉车管理人员同意，除叉车司机以外的任何人不得驾驶叉车。
6、不能将叉车停在紧急通道口，出入口，消防设施旁。
7、2厂内道路是指在公司管辖区域内允许车辆通行的地方。
8、2使用部门负责叉车的日常检查和维护、保养。
9、1.1叉车驾驶员必须符合《中华人民共和国道路交通法》的基本要求。
10、5叉车操作、驾驶规则
11、5.2日常检验即三检制，在出车前，收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆。
12、5.4检查起动、运转及制动安全性能；检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。
13、5.10厂内驾驶叉车速度不得超过5km/h；货叉底端距地高度应保持30～40cm，门架须后倾。
14、5.15倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安全后，方准倒车。
15、5.24禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。
16、5.25叉车装卸物品时，必须将物品*稳、缓慢放到地面或其他合适位置，严禁长时间用货叉使物品停留在高处。
17、严禁坡道上掉头或者急转向
18、作业过程中按固定路线行驶，倒车必须观查行驶路线是否安全xx车辆有异常情况则停止行车，严禁带病行车
19、离合器行程检查。
20、叉车作业操作证有效期为xx年，在全国范围内有效。
21、叉车作业操作证有效期届满需要延期换证的，应当按照前款的规定申请延期复审。
22、申请延期复审的，经复审合格后，由考核发证机关重新颁发叉车作业操作证。
23、3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用钥匙，启动时不允许拔出车钥匙，更不能用其它非叉车钥匙启动叉车，避免损坏车锁。
24、3.3叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看后倒镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
25、3.10行车时，非业务需要，一般人员不得站在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
26、4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
27、6.1注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时通知设备部或维修厂商来处理。
28、叉车能有效减轻员工劳动强度，提高工作效率，是公司内重要装卸用具。为让叉车得到及时维护与保养，保障机器使用的机动性、灵活性与实用性。现叉车维护与保养由叉车司机每周一进行维护。
29、叉车经长时间停用，超过一年时间的，起重机安全管理人员认为有必要的可向特种设备安全监督检验机构申请安全检验。
30、操作人员的培训包括：外委培训（当地特种设备操作人员培训机构）和单位内部培训两种。
31、叉车改造、大修方案，改造、维修情况记录。
32、没有公司的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
33、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄漏
34、检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
35、遵守工厂限速规定，车速不得超过xkm/h；严禁高速行车，以保证安全。
36、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
37、5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车
38、6、2在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并联系相关人员安排检修。司机不得私自拆修。
39、6、3每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。
40、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好。叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
41、车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
42、行驶时货叉应距地面200—300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。
43、各部门指定保养叉车的司机，每年应协助维修部人员进行一次全面的'保养和维修工作。
44、在转运时损坏成品砖照价赔偿。
45、不认真填写各项维修、保养记录，弄虚作假、乱写乱画，罚款20元/次。
46、穿戴好必备的工作服和劳保用品，如：工作服，劳保鞋，劳保手套，口罩，防护眼镜。
47、应遵守场内机动车安全规则。
48、全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。
49、转向：转向盘灵活自如，自由转动量为30度，横直拉杆不松旷，不碰磨。
50、漏水：散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无漏液，水泵、缸盖、缸体无渗漏。
51、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。
52、对特种作业人员统一集中管理，配备专业性管理人员，直接调度管理，并有专职安全员监督检查，强化管理。
53、筛选思想好、责任心强、热爱本职工作、遵章守纪、服从指挥、严格按照安全技术规范办事的青年工人从事特种作业。
54、根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；
55、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；
56、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
57、1 立卷的文件材料，应按以自然形成、保持历史联系的原则和立卷要求、特征及文件内容进行立卷。
58、1 档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。
59、3 档案接收按各类档案交接手续办理。
60、协助机动部按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。
——公司用车管理制度 50句菁华
1、车辆修理一般在定点修理厂进行。
2、驾驶员本人非违规驾驶造*身和财物损失的按《中华人民共和国道路交通安全法》执行。
3、单位分管主任负责指导和协调有关车辆使用和管理的重大问题。
4、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶。外单位向我办借车的，须经主任批准。
5、办公室各工作人员遇如以下情况需用车的，须至少提前一日向人秘科提出申请，报经分管领导同意后，由分管领导负责安排。
6、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。
7、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。
8、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。
9、修车时间由人秘科向分管车辆调度的领导报告后，由分管领导安排好修理时间。
10、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。
11、所有的车辆钥匙由专职驾驶员保管一套，其余分别由局办公室和各二层机构分管办公室的副职领导保管，其他任何人员不得自行保管。
12、为了加强和规范公务用车使用管理，推动节能减排，节约开支，降低行政成本，促进党风廉政建设，根据中央、自治区有关法规，结合本乡实际，制订本管理制度。
13、严格公务用车使用登记和公示制度，严格登记和公示用车时间、事由、地点、里程、治耗、费用等信息。
14、严禁公车私用，不准将公务用车对外出租出借。
15、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。公司车辆除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时，车队经请示后可临时调配。如领导出差，车辆归车队统一调配。
16、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己承担并予以重罚。特殊原因如代班等，需经车队同意。
17、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。
18、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。
19、3.2 本地区出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，由管理部核准后派车；
20、4.3 严格按规定时间出车，按时返回，返回后及时通报管理部，驾驶员不得无故离岗。
21、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。
22、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。
23、公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部责任或主要责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查；负次要责任或一定责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。
24、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，立即向附近交警部门报案，并即与办公室及领导联络协助处理。
25、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。
26、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
27、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
28、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。
29、各种拖拉机、翻斗车、*板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。
30、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。
31、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
32、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司给予表扬和奖励。
33、根据罗*天气预报及曲靖市发布的各种预警，通过多种形式进行温心提示各位驾驶员注意事项，保证了公司生产的顺利进行。
34、按照上级管理部门要求，做好安风体系管理工作：接合公司GPS监控系统，对我县道路进行信息采集，道路分析，并对危险点进行播报，提醒驾驶员提前处理，保证车辆出行安全。
35、加强驾驶员心里素质培养，提高驾驶员操作水*：由于驾驶员身体素质、心里活动、家庭情况不同，对驾驶员进行了调查和分析，根据驾驶员心里活动，进行了心里辅导、心里培训等活动，给我们在安排车辆出行时提供了依据，在安排任务时，驾驶员高兴的接收，高效的完成任务。
36、爱护车辆，遵守劳动纪律，服从调度，牢固树立安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，提供文明、礼貌、安全行车服务。
37、积极参加安全教育活动，严格遵守公司各项规章制度，认真做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。
38、车辆只能在公司指定加油站加油，因工作需要购买燃油的，必须经车辆管理员同意。
39、员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具（经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外）。其他符合条件的用车，一律登记、记录、申请。
40、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
41、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
42、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
43、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
44、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按13条执行。
45、凭“车辆使用申请审批表”出车，未经主管批准，不得用公车办私事。
46、公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。
47、个人形象
48、凡私事用车，在不影响公务用车的前提下，必须经领导审批后由办公室给予安排。并按每公里不低于1.0元收费(可根据不同车型酌情作价并按双向计费)。城区4公里范围内，按每趟10元收费，每趟超过两小时的，按半天计价，全天使用按180元收费。在编职工婚嫁用车可不收费，若职工直系亲属婚、丧等需用车，按城区内100元/天收费，郊外或乡下原则上不派车。
49、实行“派车申请单”制度，凡因公需要使用车辆，均需填写“派车申请单”。本县(市、区)内直接由办公室调派，凡跨县必须经分管领导审批，跨市必须经本单位主管领导审批，办公室统一调派。如遇特殊、紧急情况用车，经局领导或办公室负责人同意后可先用车后补办手续。
50、驾驶员应按派车单指定路线行驶和用车时限返回，改变线路或超时限必须事先征得办公室同意，若随意改变指定线路(特别是与工作无关的)发生事故，应由用车人或驾驶员承担一切损失。
——叉车管理制度 50句菁华
1、驾驶前后检查
2、驾驶规定
3、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空挡才能离开叉车。
4、利用叉车升空作业时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作，不准站立在铲叉上作业。
5、停车时，不要将货叉悬空，禁止叉物悬空时私立离开叉车。
6、严禁将货物升高做长距离行驶
7、1人力资源部负责特种作业驾驶培训和考核，办理特种车上岗合格证。
8、3.2日常维护
9、4叉车安全审核
10、4.2公司职能部门每年需组织一次叉车年审。
11、5.1厂区内叉车严禁搭人，一经发现重罚当事人，并扣除当月全部绩效。
12、5.24禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。
13、制动行程检查。
14、发动机加速性能检查。
15、叉车作业操作证遗失的，应当向原考核发证机关提出书面申请，经原考核发证机关xx同意后，予以补发。
16、叉车作业操作证每xx年复审xx次。叉车作业人员在叉车作业操作证有效期内，连续从事本工种xx年以上，严格遵守有关安全生产法律法规的，经原考核发证机关或者从业所在地考核发证机关同意，叉车作业操作证的复审时间可以延长至每xx年xx次。
17、申请延期复审的，经复审合格后，由考核发证机关重新颁发叉车作业操作证。
18、3.4车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全，叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
19、3.8运输途中停车时，一定要关闭电源后放可离开叉车。
20、3.12严禁超载行驶。
21、4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。
22、5、停放要求
23、6.5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按公司规定处罚。
24、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
25、4放去机油滤清器沉淀物。
26、叉车、车辆验收检验、定期检验报告和使用单位自行检查记录；
27、档案资料均应分类、注册登记、编制索引，不得遗失和混装，每年进行一次普查。每台叉车均应进行统一编号，以便日常管理。
28、叉车安全技术档案由叉车机动部负责保管，叉车安全技术档案为永久保存，只有当该叉车报废后技术档案方可销毁。
29、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄漏
30、检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
31、3.7不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花
32、6、5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严重程度给予通报批评和进行处罚。
33、基本工资+提成
34、基本工资作为工作人员*常的考勤工资，按照公司的相关考勤制度执行；
35、生产部负责本公司叉车的维修、调度及管理。
36、检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
37、卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
38、在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知维修部进行检修。司机不得私自拆修。
39、各部门指定保养叉车的司机，每年应协助维修部人员进行一次全面的'保养和维修工作。
40、定期保养车辆，确保车辆处于良好状态（刹车，倒后镜等）。
41、漏水：散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无漏液，水泵、缸盖、缸体无渗漏。
42、按地区季节要求更换润滑油；
43、建立特殊作业人员档案建立提高安全技术水*。
44、成立场内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任；副指挥长由分管工程的副总经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。
45、1 制定档案工作的规章制度。
46、3 档案接收按各类档案交接手续办理。
47、4.8 按规定方式、方法和手续，做好档案提供利用工作。
48、熟悉叉车的基本原理、性能、使用方法。
49、根据单位职工培训制度，组织叉车作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。
50、参与组织叉车一般事故的调查分析，及时向有关部门报告叉车事故的情况。
——公务用车管理制度 60句菁华
1、出镇境外开展工作用车的，用车领导或用车站股室填写派车单，并由用车领导签字（一般工作人员用车时由其分管领导签字），没有填写派车单的，产生一切不良后果由驾驶员和用车人员共同承担。（特殊紧急情况口头向主要领导汇报后，可以后面补填派车单。）
2、车辆的小修、清洁一般由驾驶员自己完成；须进修理厂维修的车辆，严把修理质量关。
3、因时间或公共交通条件等所限，无法及时参加省级重要会议和重要公务活动。
4、驾驶员必须严格遵守交通法规和行为规范，保证安全行车。
5、发生交通事故，驾驶员、乘车人员必须保护事故现场，及时向交警、党政办主任和单位有关领导报告，做好善后工作。驾驶员严禁刻意隐瞒事故，否则事故赔偿及善后处理由其本人负责。
6、办主要领导指派的紧急工作任务。
7、办统一组织的且有实际派车必要的10人（含）以上集体教育活动。
8、出车期间因驾驶员违章等原因产生的罚款由驾驶员自行承担。
9、省、州、县会议需要安排用车。
10、凡符合派车条件的,由办公室开具派车单,指定驾驶员,未经指定的不得驾驶车辆。
11、本制度的适用范围是三辆车。
12、禁止未经许可私自搭载他人或超员行驶,由此引起的后果由驾驶员个人承担。
13、公车使用要根据工作缓急由各部门提前申请用车，尽量多件事情一次性出车办完，避免一件小事出车数次情况发生，如发现有故意违反本规定者，此行为将直接纳入到当事人的绩效考核中。
14、用车人在工作完成后，需及时将车辆及钥匙交还公司车辆管理人员，并填写由公司制定的《车辆管理情况表》，做到所有车辆出车情况清晰明了。凡不及时填写《车辆管理情况表》者，每次罚款100元。
15、公车要停放在公司指定的停车场所，未经公司领导批准，所有用车人都不得私自将公车开回家，事情办完之后，用车人要及时将车辆送回公司，否则按公车私用处理，并处罚款200元。
16、城区内公务活动，自行搭车，据实报销；下乡或出差原则上搭乘客运车，若特殊情况需要租车，必需按程序申报，先审批，再租车。
17、办公室建立公务用车台账，每2周向主要领导汇报一次公务用车情况。
18、车辆保险费、车辆安全事故善后处理等费用由办公室车管人员办理，办公室、财务审计股审核，分管领导审查，送局长审批。
19、机要通信用车，人员编制数100人（含）以下的核定1辆，超过100人的核定2辆；
20、洗车实行包干制，每车每月300元，定点洗车。
21、严格执行车辆例行保养规定，爱岗敬业，坚持出车前、途中、收车后的“三检”工作，准确报修，消除安全隐患。
22、每月行车公里数；
23、驾驶员参加安全学习情况；
24、爱护车辆、装备，增强责任心，对车辆勤于维护保养，使车辆经常处于良好状态;
25、出车执勤，要端正服务态度，提高服务质量。出车及工作期间严禁喝酒，严禁超速超员、强超强会。严禁将车辆交予他人驾驶和非因公动用车辆，否则发生意外一切损失后果自负。
26、其他有关情况。
27、出车期间因个人原因给单位造成名誉损失和不良影响的；
28、超出市域范围的，由车辆使用部门提前二个工作日提出“用车申请单”经公司分管领导签批后，报公司主要领导签批，由车辆调度员统一安排，原则上中层以上人员才能用车。车辆调度员根据车辆情况统筹安排车辆。
29、综合办公室负责监督并定期检查上述车辆的运行状况，委派专人专职负责车辆运行日常费用的审核、报销和管理工作。
30、财务部门涉及一万元以上现金的业务;
31、购置批量物品及批量设备运送维修;
32、公务用车由综合办公室值班室统一安排，公交服务中心调度室对车辆的派出要以由综合办公室值班室的通知为依据来进行。原则上不接受个人要车(包括校领导)，若出现个人要车，调度室首先要与综合办公室值班室核实，确认无误后方可派车。违者给予公交服务中心一定的经济处罚。
33、车辆严格执行下班入库入位制度，所有车辆必须按规定地点停放，不准随意停放。各单位结合各自情况制定相应停车管理规定。
34、公务用车用油实行定点加油制度，综合办公室定期结算。车辆在东营市内行驶，一律不得用现金加油，驾驶员应持“*石油大学办公室车辆加油核算本”到指定加油站加油。长途出车用油不足时，驾驶员可用现金加油。现金加油发票须经用车人、驾驶员签字，报综合办公室审批后方可报销。
35、车辆维修保养由各基层单位各自严格管理，驾驶员不得擅自选择修理厂。
36、各单位要建立健全车辆维修台账。力争达到一车一册，明确时间、金额、内容及负责人。
37、超速、超载、曝光、违停及其他违反交通法规的一切罚款由驾驶人员自行负责，并视情节将追究当事人责任。
38、驾驶员要注重自身形象，着装整洁，仪表大方，保持车辆整洁，经常检查车辆运行状况，保持车况良好。
39、驾驶员不得以任何理由私自出车，有事须经综合办公室和公交服务中心领导批准并做内部登记(包括8小时以外和节假日时间)。一切因出私车造成的损失由驾驶员自负。
40、驾驶员在工作日中严禁饮酒，严禁酒后驾车。凡饮酒驾车肇事者除按*交警部门规定处理外，停发工资，不再使用。
41、节约奖：为响应节约型校园建设，对综合运营成本较低者进行奖励，具体标准另行制定。
42、交通安全奖：充分体现“安全第一”的原则，对于全年无安全事故者给予奖励，奖励标准另行制定。若出现责任事故，驾驶员除接受交警部门的处理外，不得享受安全奖。
43、对外接待用车。
44、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
45、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管批准。
46、对用车者服务
47、充值申请流程
48、车辆事故理赔管理
49、认真执行车辆管理制度及各项规定，全年无违章肇事，无责任事故，遵守工作纪律，服从安排，安全行车者给予奖励。
50、凡私事用车,在不影响公务用车的前提下,必须经领导审批后由办公室给予安排。并按每公里不低于1.0元收费(可根据不同车型酌情作价并按双向计费)。城区4公里范围内,按每趟10元收费,每趟超过两小时的,按半天计价,全天使用按180元收费。在编职工婚嫁用车可不收费,若职工直系亲属婚、丧等需用车,按城区内100元/天收费,郊外或乡下原则上不派车。
51、加强车辆保养,坚持保修制度,做到勤洗车、勤保养,随时保持车辆整洁和完好状态,确保行车安全。
52、驾驶员应遵守各项安全规章制度,遵守劳动纪律,坚守岗位,不得擅离职守。有事离岗必须经办公室批准或办理请假手续。
53、驾驶员应按派车单指定路线行驶和用车时限返回,改变线路或超时限必须事先征得办公室同意,若随意改变指定线路(特别是与工作无关的)发生事故,应由用车人或驾驶员承担一切损失。
54、严格加油登记手续,不定期对驾驶员、加油情况、百公里油耗量等进行认真核查并及时通报。对弄虚作假兑换油票或为非部车辆加油或以其他方式侵占公家利益者,除其承担加油费用并扣发当月出差费外,属部正式职工的,进行严肃批评,取消年度评比和参评综合奖资格,属临时聘用人员的,解除合同、予以辞退。
55、办公用车的使用范围：
56、3
57、3 项目部内部用车，每次外出时，须经项目经理批准并根据需要及车辆调度情况做用车统筹安排。
58、15 为完善行政部车辆管理档案及了解车辆的使用情况，项目部每月5日前需将上月车辆产生的所有费用报公司行政专员统计并录入车辆管理系统。
59、16 油卡充值按月按定额以银行转账方式进行充值；外地项目部车辆油费、过路费、保养及维修费则经项目经理审核后采用实报实销的方式。
60、17 因公车辆违章由车辆当事人以个人报销形式申请报销，并说明原因；5.3 指定车辆的保险由公司统一进行购买和付款。
——公务用车管理制度 50句菁华
1、杜绝公车滥用。
2、驾驶员负责车辆用油保障工作。每周一之前加满油箱，估计工作日中途车辆用油不够时，自行用油桶备油。30天内出现2次车辆无油时，按照工作失职处理。特殊情况车辆无油时，可启用油库加油，*时工作日不得乱启用油库的油。
3、出席全市性重要会议、陪同市领导调研等重大公务活动。
4、车辆维修（保养）时应严格按照《公务车辆维修（保养）申请单》中所列内容进行维修（保养）。在实际维修（保养）过程中发现超出所列范围的事项时，驾驶员应报告办公室负责人和分局局长，取得同意后方可继续维修；维修完毕后，应及时按要求补办新增维修项目审批程序。否则，对超出《公务车辆维修（保养）申请单》范围的维修事项费用不予报销。
5、驾驶员应对维修后的车辆进行验试，确保维修质量。
6、因时间或公共交通条件等所限，无法及时参加省级重要会议和重要公务活动。
7、严格遵守交通法规,驾驶员非因紧急公务违章或超速驾驶受到罚款处理的由个人自负。
8、用车人在行车时应带齐证件，自觉遵守交通规则，严禁疲劳驾车、酒后驾车和超速行驶，确保行车安全。因违章受到处罚，由驾驶员本人承担全部责任。
9、用车人应做好公车日常保养，保持车辆清洁卫生。
10、公务车辆发生损坏或被盗，用车人员应当立即向*部门和保险公司报案，同时向单位报告。凡违反车辆管理规定，不按规定停放或公车私用期间发生损坏或被盗，当事人负责赔偿保险公司理赔不足部分。
11、机要通信用车，人员编制数100人（含）以下的核定1辆，超过100人的核定2辆；
12、洗车实行包干制，每车每月300元，定点洗车。
13、应急保障用车，人员编制数80人（含）以下的核定1辆，81人至160人（含）的核定2辆，超过160人的核定3辆；
14、离退休干部服务用车，离退休干部实有数80人（含）以下的核定1辆，81人至160人（含）的核定2辆，超过160人的核定3辆。
15、不得以住建局或领导的名义向下属单位、服务对象等“吃、拿、卡、要”，收受礼品、礼金，也不得代替领导收受礼品、礼金。
16、每月维修费用；
17、来宾及主要业务关系人员的接送。
18、具备下列条件之一的其他人员：
19、其他有关情况。
20、公司所有公务车由行政部统一管理和调度，实行“派车单”派车。为方便工作，贵A：H5499，贵A：17H26，贵A：82Z37，贵A： 506E5直接由储运部张经理调度，车钥匙、手续由张经理管理。贵A：HX413，贵A：5217B由行政部管理。
21、夜间车辆不按规定停放，私自出车的，扣发当月行车补贴；
22、公交服务中心要加强管理，做好驾驶员的思想政治学习、安全教育、考核、体检和车辆年审等工作，特别要加强公务用车的日常维护和保养工作，确保车辆性能良好，确保出行安全。车辆运行中发生的交通事故由公交服务中心具体负责处理和协调。
23、购置批量物品及批量设备运送维修;
24、公务用车纳入学校固定资产管理，学校统筹考虑车辆的新旧衔接、更新与淘汰报废事宜，同时负担新增车辆的购置费用。
25、人事部门负责核算公务用车驾驶员的基本工资和校内工资，每半年划拨一次。基本工资由综合办公室提出初步意见，报人事处审核后直接划拨到驾驶员个人帐户;校内工资由人事处根据驾驶员岗位及相应职称确定标准，每半年一次划拨到财务处公务用车管理专用帐户，由综合办公室和公交服务中心根据驾驶员工作量和《学校领导及院士公务用车驾驶员量化管理细则》考核情况，具体量化考核进行分配。
26、驾驶人应当自觉遵守交通法规，维护交通秩序，落实新交通法规定，执法车辆不能在行驶中乱拉警灯、警报、强行超车、占道行驶。因不按交通法规规定行车造成的一切责任事故均由驾驶员负全部责任。
27、严令禁止公车私用、酒后驾车、无证驾驶。
28、车辆外出出现交通事故的，需要第一时间将相关情况报管理员(联络员)，并积极配合处理，出现较大事故或人员伤亡情况的第一时间将相关情况报局主要领导，如果瞒报将追究相关人员责任。
29、发现存在严重的油料浪费、弄虚作假等行为的，停发全月工资及奖金，并调离岗位。
30、校级领导外出开会、办事用车；
31、使用车辆尽量考虑现有闲置车辆。
32、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。
33、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
34、出发前后工作
35、个人形象a、司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生；
36、车辆油卡管理
37、充值申请流程
38、车辆事故理赔管理
39、用车范围及派车方法。
40、热爱本职工作，提高驾驶技术，服从安排，听从指挥。坚守岗位，做到随叫随到。
41、保证车辆附件、工具完整，除正常损耗外，损坏的工具附件由驾驶员负责。
42、随车工具由驾驶员妥善保管,不得丢失,调动或更换车辆时,应办好移交手续,丢失须照价赔偿。
43、凡外单位(包括局属单位)借车,必须经局领导或办公室负责人批准。
44、车辆费用实行单车核算,各车维修、加油、路桥等有关费用,须公开透明化。
45、3 责任人负责车辆的具体使用及养护。
46、12 车辆维修前应由驾驶员填写维修申请单，注明修理范围、更换机件项目及修理费用预算等，由项目经理核实签字后送修。如果超出维修内容或超出车辆固定维修金额发生的费用，公司不给予报销。
47、14 车辆购置后必须及时购买保险，除附表中车辆保险由公司承担外，其余车辆的全险、强险、商业险、车船税等保险购买由车主自行承担。
48、15 为完善行政部车辆管理档案及了解车辆的使用情况，项目部每月5日前需将上月车辆产生的所有费用报公司行政专员统计并录入车辆管理系统。
49、20 行政部不定时进行记录核查。
50、园长办公室按以下原则派车：
——叉车维护保养管理制度 50句菁华
1、设备基建部负责叉车管理制度及有关维护保养内容的制定，并对灌装车间进行监督和考核；负责联系外修人员对叉车进行维修。
2、驾驶规定
3、、启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三 次，启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启 动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。
4、、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
5、、叉车为各部门作业时，各部门要委派至少一名监护人员，协助叉车司机工作。
6、、停车时，不要将货叉悬空，禁止叉物悬空时司机离开叉车。
7、、停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。
8、、新叉车累计工作每250小时保养一次，旧叉车累计工作每150小时保养一次。保养时， 要清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。
9、、驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障时，由司机上报车间，车间要及时通知设备基建部，由设备基建部联系或安排维修部门进行处理。
10、、电解液液位检查
11、、转向灯
12、相关记录表
13、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；
14、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业；
15、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙；
16、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；
17、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火；
18、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
19、检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
20、检查与调整气门间隙。
21、检查变速器的换档工作是否正常。
22、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
23、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
24、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
25、3每部叉车规定相应的维护、保养责任人，责任人负责日常维护和一级技术保养。
26、4人事部负责公司叉车驾驶证存放，并通知安排驾驶证年审。
27、6起动前，检查发动机机油位。
28、7全车润滑，包括链条、门架、黄油嘴。
29、18叉车在检查或保养中发现异常问题须维修的，，由专业维修人员进行维修。维修需要更换零部件等费用产生的，填写《叉车维修申请单》，由各领导签字后执行。
30、叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
31、起步前，观察四周，确认无防碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。
32、行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，如货叉升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。
33、叉车运行时，载荷必须处于不防碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物件挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。
34、叉车作业时禁止人员站在叉车上。
35、作业时货物装卸要*稳、牢固，货物重量须均匀分配在两叉车之间。手柄置于中间静止位置，不能同时操作两个手柄移动。
36、不准利用惯性卸货；
37、不准超负荷作业。
38、不准用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物；
39、检查电池内电解液液面的高度是否符合要求，必要是添加并保持盖子孔畅通，检查电极与导线接头是否接合紧密牢固。
40、燃料、润滑油和冷却水是否加足。
41、配合库管员，做好质量控制xx人离机，车辆要熄火并带走钥匙
42、作业中要随时了解机械运行状况，发现问题及时维修
43、检查叉车照明、喇叭能否正常使用。
44、叉车发动机在工作中要勤观察水温是否正常。
45、离合器行程检查。
46、发动机加速性能检查。
47、转向机构轮滑油加注。
48、为了有效、及时控制叉车突发性意外事故所造成的危害，保障全体职工在生产劳动过程中的安全，特制定救援预案。确定救援工作的主要负责人，设立救援小组，一旦事故发生后，现场操作人员及时向救援工作主要负责人禀报，负责人接到通知后第一时间赶到现场，迅速作出决定，部署救援措施，防止事故的蔓延恶化。
49、档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是有很重要的参考价值。
50、建立档案管理人员岗位责任制。
——公路养护公司管理制度 40句菁华
1、检查洞内各部分的清洁情况和引导线的效果；
2、1管理处组织工程路政部门应以合同、文件、会议等形式对施工单位提出以下方面的明确要求：
3、1.3施工单位要在施工前，持下列材料和项目经理部公章到路政部门办理施工许可证：中标通知书（养护计划或施工委托书）；施工方案；施工图纸；施工安全防范措施.
4、1.12当发生两处及两处以上相同车道封闭作业时，两处断面间距1000m以内可作为同一控制区；间距大于1000m时，应单独设置控制区；连续作业时，除第一个作业控制区外，后续的作业控制区可适当简化.
5、为确保养护人员的人身安全，凡是在公路上从事养护工作的人员都必须严格按照《公路法》第四章第三十九条之规定，穿戴统一的安全标志服帽进行养护作业。
6、养护范围内出现的路基缺口和塌方，滑坡路段，必须及时填补或清除，如一时难以填补的，应在两端设立明显标志（或采取堆放土、石等紧急措施）。
7、在路上作业休息时，必须在公路水沟外，面向公路休息。
8、驾驶员要坚决做到不开疲劳车、英雄车，要礼让三先，宁停三分，不争一秒，做到不酒后驾车。
9、未经分公司领导批准不得将车辆私自交他人驾驶，更不准私自带徒，无证驾驶，私自出车。
10、安全生产管理要坚持“安全第一、预防为主”的方针。
11、道班在公路上进行养护、维修时，应当按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施
12、凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作服或带有反光标志的桔红色背心，若发现道班上路作业人员无穿着安全标志服的，第一次警告，第二次每人每次罚款50元。
13、各道班的养护人员每天要坚持上路巡查，巡查的次数每天不少于一次。公路巡查必须做到定时、定向、线路进行检查时，必须做好检查记录。
14、伸缩缝是否堵塞卡死、失效，联结件有否松动、局部破损。
15、锥坡、护坡有否局部塌陷，铺砌面有否塌陷、缺损，有否垃圾堆积、灌木丛生。
16、墩（台）基础是否有外露、青苔、污秽，是否有冲刷、淘空，保护层是否有开裂、露筋。
17、梁（主拱）及一般结构有无渗水、局部缺损、露筋、开裂，横向联系是否松动或损坏、不传力，石砌拱圈有无错位，拱肋上缘有无纵向离缝等现象。
18、汛期结合公路巡查制度，必须加强对所有管养的桥梁墩、台、锥坡、翼墙及河床铺砌等构造物的巡视观察，发现问题及时处理并上报养护科及监理，同时按巡查制度的要求填写好登记表。
19、汛期结合上级下发的巡查制度的规定加强检查，发现问题及时处理并上报养护科及监理，同时按巡查制度的要求填写好登记表。
20、养护单位是基层的生产单位，其生产任务主要是公路小修保养，即对管养公路及其工程设施进行预防性保养和修复其轻微损坏部分，使公路经常处于完好状态。
21、遵守执行《公路养护技术规范》、《公路小修保养工作制度》及上级对公路小修保养工作的有关规定，努力使公路小修保养工作规范化、科学化。
22、检查挡土墙的护坡、防沙设施是否完好、泄水孔有无堵塞。
23、检查边沟、排水沟、截水沟、跌水沟、泄水槽等有无淤塞、高草等现象，检查纵坡是否符合规定、进出口维护是否完好、路基路面及边沟内是否有积水。
24、检查桥面泄水管是否堵塞和破损；
25、检查锥坡、护坡有否局部塌陷、缺损，有否垃圾堆积、灌木杂草丛生。桥头排水沟和行人台阶是否完好：
26、检查路面、人行道损坏情况：
27、检查洞口的减光设施和树木花草的完好情况：
28、检查黄闪灯的亮灯情况；红绿灯转变时的亮灯情况；
29、检查灯具及线路的安装、损坏情况；
30、检查路灯电线杆的安装及倾斜、变形情况；
31、检查电线杆的漆膜有否剥落和擦伤；
32、检查标志牌油漆及反光材料的褪色、剥落情况；
33、检查反光标志的反射性能：
34、原有路树影响通信、通电及光缆等设施架设。
35、经营管理单位应负责检测隧道内一氧化碳、烟雾等有害气体的浓度及能见度是否会影响施工安全，并负责检测隧道结构状况是否会影响作业安全，如有危险，应处理完毕后方可进行作业；
36、养护施工作业单位应对养护施工作业机械、台架进行全面的安全检查，并在机械上设置明显的反光标志，在台架周围设置防眩灯，将作业现场的轮廓反映出来。
37、2工程养护科及宣化、阳原养护工区负责施工安全生产的监督检查.
38、操作手必须爱护机械，做到班前、班后检查，清洗保养，并做好日常的例保工作，确保机械设备的完好。
39、实行安全工作岗位责任制牢固树立安全第一的意识，谨慎驾驶，确保安全。
40、加强政治思想教育和业务学习，遵守单位各项规章制度，服从领导，听从分配，及时安全顺利完成领导安排的出车任务。，
——公司车辆管理制度模板 40句菁华
1、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。
2、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
3、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司给予表扬和奖励。
4、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者,人力资源及行政部可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或罚款处理。
5、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织驾驶员学习《道路安全法》及本公司的《公司车辆管理制度》，并邀请罗*县交警大队*到我公司进行交通案例剖析，使驾驶员的交通安全意识得到进一步的提高，增强了驾驶员的安全意识。
6、明确职责。按照"谁主管，谁负责"的原则：要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。
7、根据罗*天气预报及曲靖市发布的各种预警，通过多种形式进行温心提示各位驾驶员注意事项，保证了公司生产的顺利进行。
8、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作，杜绝带"病"行驶等不安全隐患：通过季度检查，月度抽检、出车前检查和监督车辆保养等长期不懈的检查手段，完善管理，警钟常鸣，来达到我们车辆管理的目的，并对车辆进行了分析，保证车辆出行率。
9、对所有车辆分别进行加油登记，由人秘科负责登记，每月由人秘科将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布。
10、办公室各工作人员遇如以下情况需用车的，须至少提前一日向人秘科提出申请，报经分管领导同意后，由分管领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。
11、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。
12、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车。
13、车辆在公务途中遇有突发事件或交通事故，应先急救伤患人员，并立即向交警、保险部门报案,同时还应向办公室报告。
14、车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向人秘科报告，由人秘科向分管领导报批同意后，方可修车。修理时由人秘科派人一起前往，换下的旧零件须带回验收。一次性修理费在100元（含）以内的由人秘科长决定；100元以上至200元（含）的由分管车辆调度的领导决定；200元以上的由主任审批。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部同意后报主任批准后，由司机和随车人员会同前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，送分管车辆调度领导审批后，方准报销。
15、局机关所有机动车辆的调度、维修、保养、供油等统一由局办公室进行管理，办公室主任负责组织、协调，分管办公室领导负责核准；各二层机构车辆的调度、维修、保养、供油等统一由本单位办公室进行管理，由分管办公室的副职领导负责核准。
16、所有车辆从购置到报废全过程的技术资料及有关证照，由专职驾驶员（办公室）妥善保管。
17、要坚持预防为主的原则，发现问题，及时反映，果断处理。
18、加强公务用车集中管理。
19、严格公务用车使用登记和公示制度，严格登记和公示用车时间、事由、地点、里程、治耗、费用等信息。
20、严禁公务人员擅自驾驶使用公车。
21、严格执行公务用车配备使用管理各项规定，把公务用车的配备使用管理工作纳入各单位各部门领导干部党风廉政建设责任制、节能减排和绩效检查考核内容。
22、保证单位紧急公务或特殊情况用车。在本县范围内，如果情况(公务)紧急，直接电话告知车辆管理人员即可出车。如果临时无车，也可以先打出租车，相关费用待事后由机关办公室核实经主任签批后,到财务科报销。
23、保证单位领导工作用车。单位领导用车按照有关规定执行，不实行登记制度和派车单制度，确保随时随地工作用车。
24、派车单制度(适用于本系统各单位、部门县城内用车时间超过一天以上或者超出太和县辖区用车)。需用车的单位(部门)或个人，原则上须提前半天填写派车单，说明事由、出车时间、到达地点等，经单位主任审批后，由机关办公室车辆管理人员凭单派车，无派车单原则上不派车。
25、4 用车管理
26、4.5 有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续：登记领取车钥匙用车返回完后应及时还。
27、4.6 原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由管理部作适当及时调整。
28、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。
29、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。
30、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。
31、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。
32、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。
33、车辆由办公室统一管理，办公室具体安排分管人员负责。总经理工作用车实行相对固定，各部门公务用车需由部门负责人向办公室申请，说明用车事由并由办公室统一调配派车。各部门的专车由本部门负责管理和使用。
34、除领导有明确要求外，下班后车辆应停放在指定位置。驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失责任自负。
35、所有车辆必须保持整洁，洗车实行定点。每辆车每周使用洗车卡清洗车辆一次。日常车辆清洁由司机负责。
36、车辆修理一般在定点修理厂进行。
37、不经交警和有关部门裁决，但又有车辆或其他损失而私了的，费用自理并不得在单位报销。
38、积极参加安全教育活动，严格遵守公司各项规章制度，认真做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。
39、车辆只能在公司指定加油站加油，因工作需要购买燃油的，必须经车辆管理员同意。
40、驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。
——装修公司管理制度 40句菁华
1、每月休息3天，为串休工作日，上班请假须提前3天找公司经理批准后生效；并签写请假条上交，凡口头请假均视为无效；
2、拖延不能办理中期增减项所造成的损失，设计师承担责任；
3、每一工种质量层层验收，每一工种完工后，工长先行验收并及时整理后施工现场负责人再行验收后并出具书面文件，鉴交由施工总监再行验收签字后通知业主一同验收。
4、工地上注意维护公司形象，不得讲和做不利于公司形象和信息的事，否则罚款300元———1000元，情节严重者立即开除并扣除其所有工资。
5、不得封闭阳台、*台或改变阳台、*台的用途；
6、不随意改动有线光纤线路、网络线路，并留好检测口；
7、责令停工。
8、停水、停电。
9、禁止在商场内抽烟和使用明火，否则一次罚款100元。
10、需电焊和切割东西，必须将场地清理干净，并配备灭火器。电焊工必须持证上岗，违者罚款200元。
11、所有材料由施工方组织，由公司监理人员按指定品牌验收后进场，所有材料只许进场，不许出场。特殊情况必须由公司监理人员签字认可。
12、施工方不得在施工场地生火作饭，乱扔垃圾，施工和拆顶清理后，日常卫生由施工方负责清理。
13、每一工种质量层层验收。每一工种完工后工长先行验收并及时整改后施工现场负责人再行验收后并出具书面文件签字后交由施工总监再行验收签字后通知业主一同验收。
14、施工工期严格遵守，每一工种工长必须安排好当天的任务，责任到人。工地上不可无故无人，即使工种完工等下个工种进场，也必须提前通知公司早做安排。
15、工地及时清理，当天垃圾当天清理并送至小区指定地点，保证工地干净整洁，材料堆放有序。
16、工地上注意维护公司形象及个人形象，不得讲和做不利于公司形象和利益的事，否则罚款。
17、施工现场用电应从户表以后设立临时施工用电系统。
18、临时施工供电开关箱中应装设漏电保护器。进入开关箱的电源线不得用插销连接。
19、暂停施工时应切断电源。
20、临时用水管不得有破损、滴漏。
21、旷工：连续三个工作日无故缺勤，或未经批准休假者将被视为旷工。直接主管将亲自联络本人查明原因，并于满三天后的二天内交出
22、重要岗位员工因自行解除双方雇佣关系导致企业重大损失者，公司有权依法追究其经济、法律责任。
23、负责听取业主对工程项目及公司各项服务质量的意见和建议，并将其收集并反馈给总经理。
24、设计师应在设计部经理的领导下，主要负责进行工程投标方案及装修工程设计及方案效果图设计、工程施工图设计、工程设计交底工作。
25、认真核对测量底稿，客户签字图纸降低出错率；并根据自己所学知识及客户需求，提供合理化的建议及设计；
26、做好安全文明生产，完成上级交给的各项临时任务。
27、负责项目施工人员的组织，管理及安全措施准备工作，填写施工人员安排表。
28、工程项目中的协调工作，包括施工人员，场地设施，工具借用的审批，发放，材料进场安排，现场施工各班组的工期及质量的控制。
29、施工质量检查，对不负责或明知故犯的施工人员。对质量意识不强，不能按设计要求的施工班组，可联络部门主管，确定更换新班组。
30、施工完成后安排材料的清点入库。退库等工作。
31、施工人员人工费汇总，及临时水电费，装修押金的退还；
32、对所分管监理的每个工地做好监理记录，及时处理施工中发现的各种问题；
33、及时向工程部经理汇报监理情况，协助工程部经理对施工单位进行管理；
34、对重大质量事故或施工单位其他重大违纪现象，不能处理的，须及时向工程部经理或副总报告，并提出处理意见；
35、日常工作中服从项目经理的工作安排，认真做好本职工作，服从项目经理和施工队队长的现场管理；
36、工程质量上接受工程监理部的监理；
37、在日常工作中服从项目经理的工作安排，认真做好本职工作，服从项目经理和施工队队长的现场管理；
38、在施工过程中注意保护好各工种成品，爱护材料，文明施工，协调好泥水工、木工的日常工作关系；
39、用电安全
40、施工用电必须严格执行市用电防火管理条例和规程。
